Hei.
Auttakaapa naista "mäessä".
Otan asian esimerkin kautta:
Kun henkilölle annetaan vapaa autoetu, tapahtuu seuraavaa:
- Yritys Oy ostaa auton 40.000€
- Tästä muodostuu henkilölle vaikkapa 800€ luontaisetu
- Edun ollessa palkanlisä, vuositulot 50.000€ nousevat arvoon 59600€, jolloin veroprosentti nousee esim 30% -> 32%
- Työntekijän uudesta kokonaispalkasta (unohdetaan nyt ne sos kulut) pidätetään veroa 32% ja nettoansiosta vähennetään autoedun arvo, joka jää yritykselle kattamaan autoedun antamisesta syntyneitä kuluja
- Alunperin nettoansio vuodessa olisi 35.000€
- Uusi nettoansio vuodessa olisi 30.928€ (tulot - uusi vero - autoedun arvo)
OLENKO TAJUNNUT TÄMÄN OIKEIN?
ETENKIN TUO ETTÄ VEROTUSARVO JÄÄ YRITYKSELLE, VEROTTAJA VOITTAA TUON PARI PROSENTTIA LISÄVEROISSA?
JOS YRITYS OSTAA HENKILÖAUTON, SAAKO SIITÄ TEHDÄ ALV VÄHENNYKSET?
Auttakaapa naista "mäessä".
Otan asian esimerkin kautta:
Kun henkilölle annetaan vapaa autoetu, tapahtuu seuraavaa:
- Yritys Oy ostaa auton 40.000€
- Tästä muodostuu henkilölle vaikkapa 800€ luontaisetu
- Edun ollessa palkanlisä, vuositulot 50.000€ nousevat arvoon 59600€, jolloin veroprosentti nousee esim 30% -> 32%
- Työntekijän uudesta kokonaispalkasta (unohdetaan nyt ne sos kulut) pidätetään veroa 32% ja nettoansiosta vähennetään autoedun arvo, joka jää yritykselle kattamaan autoedun antamisesta syntyneitä kuluja
- Alunperin nettoansio vuodessa olisi 35.000€
- Uusi nettoansio vuodessa olisi 30.928€ (tulot - uusi vero - autoedun arvo)
OLENKO TAJUNNUT TÄMÄN OIKEIN?
ETENKIN TUO ETTÄ VEROTUSARVO JÄÄ YRITYKSELLE, VEROTTAJA VOITTAA TUON PARI PROSENTTIA LISÄVEROISSA?
JOS YRITYS OSTAA HENKILÖAUTON, SAAKO SIITÄ TEHDÄ ALV VÄHENNYKSET?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Hei
Samat mietteet täällä, osaako joku vastata miten tämä on?
Yleensähän työsuhdeautot ovat leasattuja. Miksi miksi firma haluaisi ostaa auton?
Jos auton saa kokonaan palkan lisäksi, niin silloin käteen jäävä nettopalkka pienenee vain sen verran mitä autoedun aiheuttama veroprosentin kasvu vaikuttaa.
Jos taas auto on osa kokonaispalkkaa, niin silloin veroprosentti ei muutu, mutta bruttopalkkaa pienennetään sopimuksen ajaksi jollain summalla, kuten esim. verotusarvon tai leasingmaksun verran. Kokonaispalkka pysyy samana, mutta muodostuu kahdesta osasta, eli rahapalkka autoetu.
Tai jotain näiden väliltä ihan miten työntekijä ja työnantaja sen sopivat. Verottajaa kiinnostaa vain autoedun verotusarvo (ja ajokilometrit).
Ja metsään meni tuo nettopalkan muutos. Maksat rahapalkastasi veroa myös verotusarvosta.
Jos saat nyt bruttopalkkaa 4000€ ja maksat siitä veroja 25%, saat käteen 3000€.
Jos saat päälle auton jolloin bruttopalkka olisi 4800 ja vaikka maksaisit siitä edelleen veroja 25%, käteesi jää 4000 - 0,25*4000 - 0,25*800 = 2800.
Kiitos korjauksesta. Unohdin kokonaan laskea ennakonpidätyksen muutoksen.
Jotenkin noin se menee, verottaja voittaa aina.
Oliko tässä jokin ongelma?
Vapaan autoedun omaava saa tuoreen auton josta ei tarvitse käteistä rahaa pyöritellä, kaikki hoituu lailla junan vessan. Ei se ilmaiseksi kuitenkaan tule. Ja siinä kohtaa saattaa tietysti kivistää jos autoedun saaja on hetkeä aiemmin hankkinut itselleen oman uuden tai uudehkon kulkineen. Tai tykkäisi enemmän kilometrikorvauksista.
Huutokilsoilla laskutusta!
Et ole tajunnut alkuunkaan.
Nettopalkkasi olisi (ilman autoetupidätystä)
50 000 - 0.32 * 59 600 = 30 928.
Siitä pitäisi sitten tehdä se mainitsemasi nettopalkkavähennys. En tiedä, miten se vaikuttaa taas sitten verotusarvoon. Yleensä nuo yritykselle maksettavat kompensaatiot huomioidaan bruttopalkasta esim. siten että auto ei tule suoraan nykypalkan päälle tms.
Yksityiskäyttöön tulevista henkilöautoista ei saa ALV-vähennyksiä.
>>>"ETENKIN TUO ETTÄ VEROTUSARVO JÄÄ YRITYKSELLE, VEROTTAJA VOITTAA TUON PARI PROSENTTIA LISÄVEROISSA?"
Verotusarvo ei "jää" mihinkään, se on vain laskennallinen raha-arvo "luonnossa maksetulle" palkalle.
Kyse on tasapainoilusta sen suhteen kannattaako yrityksen järjestää sinulle auto vaiko maksaa sinulle niin paljon parempaa palkkaa että saat ostettua itsellesi 40 tuhannen auton. Ja taas riippuu sitäkin ajatko työajoa vai onko se vain sitouttamiskeino. Toiset kävelkööt tai polkekoot pyörällänsä, toiset puolestaan saavat "ilmaisen" uuden auton, eli kyseessä on palkitseminen.
Tavanomaisempia etuja ovat lounasetu ja kännykkäetu, ja verotettavaa siinä syntyy siksi että toiset työnantajat tarjoavat lounaan työntekijöilleen, toiset eivät tarjoa edes sämpylää. Lounasedussa firma maksaa 10 euroa, työntekijä maksaa 2 euroa lisää veroa. Paitsi että se lounasetu vaikuttaa myös tulevaan eläkekertymäänkin koska se on osa palkkaa...
http://www.vero.fi/fi-FI/Henkiloasiakkaat/Verokortti/Tyosuhdeedut(9713)
Helppo tapa laskea "noin" verokustannus on jakaa verotusarvo kahdella (2) = veron osuus per kk. Toinen "ehkä" tarkempi ja yhtä helppo tapa on käyttää lisäveroprosenttia eli sitä prosenttia joka maksetaan mm. ylitöistä.
Ja yhteenvetona, jos ajat vähän omia ajoja ja paljon työajoa niin oma-auto on parempi ratkaisu, jos se on vaihtoehto. Se, että firman auto olis helpompi niin on harhaa. Ihan samalla tavalla joudut teettämään huollot jne. Ainut etu jos joku kolhii autoasi niin firman auton voit korjauttaa ilman omaa rahaa. Omassa etuna, voit vaihtaa silloin kun haluat ja jos autossa joku vika niin leasing sopimus hankala purkaa. Tulot tippuu verrattuna oman auton käyttöön.