VALMET

611 DSA

130 tkm ajettu Valmet 611 DSA alkoi sylkeä yllättäen pakoputkesta harmaata saviua ja mustaa kuraa.
Aluksi öljynpainen putosi punaisen rajalle ja paljastui että öljynsuodin oli tukossa.
Suotimen vaihdolla paine nousi normaaliksi.
Kun avasin pohjaropun öljyn vaihtoa varten lirahti pakkasnestettä öljytulpasta.
Öljy oli kuitenkin mustaa eikä harmaata kuten olisi voinut kuvitella jos öljy ja vesi olisivat sekoittuneet.
Olen kuullut että tämän koneen heikko kohta on kannen tiivisteet.
Millainen homma on vaihtaa kannentiiviste(et) tällaiseen koneeseen?

12

811

Äänestä

    Vastaukset 12

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • mie en jaksa

      Iso homma.

    • mie jaksan

      Pikku juttu.

    • 611 CSA

      Naapurin valmettitarktorimies sano että näissä se on ominaisuus.
      Kansipahvia epäili heti.

    • Tosi kiinnostava!!

      Koska VALAMETISTA on tullut museoauto???
      Tietty jos moinen Vallun kone on jossain Wagoneerissa tai harkinnan lopullisesti petettyä johonkin muuhun väsätty pilaamaan loppukin kulkupuoli melupuolen kohotuksella niin onhan näitä Suomi täynnä kaikenmoista Suomi-jenkkiä Perkinssillä jos Valametillakin viritettynä...
      Kas kun ei häkäpönttö-Cadillacia,vaan moinenkin pyhäinhäväisty 70-luvun Coupe DeVille on nähty.

      • eppäilen

        Eiköpä tuo sisu käyttäny valmetin koneita kuorma-autoissa, kyllä se vanha kuorma-autokin on museoauto.

      • 611_DSA

        Kyllä vaan 611 DSA on kiinni museokuorma-autossa!
        Auto on entinen valtion Fargo Dodge Commer Renault Commando 100.
        Englannissa Lutonissa asennettu Valmetin moottori siinä on valtion erikoistilauksesta.

    • Legendan mukaan näin

      Toinen arka kohta wanhoissa Valmet-dieseleissä on ollut sylinteriputkien alapään kumitiivisteet, märkäputkimoottoreissa.
      Tiivisteet vanhemmiten menettivät kykyään ja jäähdytysnestettä pääsi vuotamaan öljyn sekaan.
      Korjaus tapahtuu irrottamalla sylinterikansi ym, sitten öljypohja, kiertokanget ja männät. Sitten voikin ulosvetäjällä saada sylinteriputket ylös ja ne vuotavat tiivisteet näkyviin. Myöhemmät ja nykyiset varaosatiivisteet ovat parempaa kumiseosta.
      Putkia takaisin painettaessa pitää tarkastaa putkien yläpäiden korkeus sylinteriryhmän pintaan nähden ja tarvittaessa säädettävä ohuilla säätölevyillä.

      • Ex_asentaja

        Jos sitä pakkasnestettä oli moottoriöljyn joukossa, niin se vaatii moottorin purkamisen kokonaan ja kunnollisen putsauksen. Glykoli ja moottoriöljy yhdessä muodostavat kuumana pien kaltaista töhkää joka jumittaa ja rikkoo koneen.
        On tullut muutama sellainen vastaan ja korjattuakin...

      • 611_DSA

        Niin kuten kerroin öljy on mustaa eikä veden kanssa sekoittunutta harmaata.
        Pohjatulpasta lirahti ensin vettä ja sitten vasta öljyä.

        Jospa sittenkin olisi pekissä kansissa se vika?

    • 611DSA

      Auto on nyt seisonut ja ollut mietintämyllyssä.
      Soitto Linnavuoren tehtaalle jälkimarkkinointiin vahvisti epäilyjäni.
      Sylinteriputkien nitriilikumitiivisteet ovat todennäköiseti antaneet periksi. Lisäksi pahimmassa tapauksessa putkissä läpisyöpymää.
      Täydellinen tehdaskunnostus koneelle maksaa n. 7500€.
      Se sisältää koneen kunnostuksen uusilla osille ja kaikkien apulaitteiden kunnostukset. Kunnostuksen jälkeen koeajo ja takuu 1v /3000h

      Pelkkä varosapaketti 2000€ , lisäksi yksityiskorjaamolla n. 2 viikon työtunnit

      • huhupuhetta

        Ei siihen remppaan kahta viikkoa mene, tai menee jos haluaa antaa valohoitoa. Metsäkoneita rempatessa olen muutaman vallun koneen purkanut ja kasannut, siihen ei mene metsässä kuusen juurellakaan kuin 2 päivää.

    • Mutzibur

      Kotimaista laatua.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä tapahtuu?

      Mitä tapahtuu Humalojalla? Poliiseja talon ympärillä ja paljon ihmisiä pitkin pihoja???
      Haapavesi
      40
      1872

    2. Suomi on viittä vaille sodassa Venäjän kanssa...

      ...syynä tähän on kokoomuslainen presidenttimme Stubb. Hän on ainoa eurooppalaisen maan johtaja, joka kärkkäästi ja taha
      Maailman menoa
      710
      1270

    3. Miksi et lähesty minua

      Jos kerran kaipaat, mies? Mitä pelkäät?
      Ikävä
      99
      1011

    4. Mitä nyt haluaisit kysyä kaivatultasi?

      Tässä hetkessä tai menneestä?
      Ikävä
      102
      888

    5. Olen vähän epävarma siitä, oletko kiltti

      Nainen, ensivaikutelma oli, että olet tosi hyväsydäminen eli siinä mielessä harvinaisuus. Eli et mene virran mukana, etk
      Ikävä
      88
      884

    6. Mikä hänessä

      Saa sut kuumaksi?
      Ikävä
      62
      716

    7. Taidan olla pelkuri

      Kun en uskalla edes kysyä sulta 😳
      Ikävä
      32
      612

    8. Olinko yhden viestin arvoinen?

      Sen verran olit valmis panostamaan ja selvittämään umpisolmuja. Kukkuluuruu vaan sinullekin mies.
      Ikävä
      68
      508

    9. Kuka om uusi kylän mies?

      Ajelee polkupyörällä. Vaalea, melkein kalju. Ilmestyi katukuvaan tänä kesänä. Viettää aikaa kauppojen tuulikaapeissa. Ku
      Suomussalmi
      12
      495

    10. oot mun silmissä

      Vain äärettömän nolo. Anna olla jo 😂
      Ikävä
      78
      491
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt