Hyvä mielipide Hesarissa (joka nykyään muuten on laaduton roskalehti):
Ruuhkamaksut lisäisivät eriarvoisuutta
Mielipide 26.10.2014 2:00
Ruuhkamaksut nousivat taas esille HSL:n hallituskäsittelyn yhteydessä (HS Kaupunki 18. 10.). Toivottavasti asiaa harkitaan pieni- ja keskituloisten näkökulmasta.
Helsingin seudulla hyvin harvoilla pieni- ja keskituloisilla on varaa asuntoon lähellä keskustaa. Moni melko pienituloinen asuu kohtuullisen mukavasti vähän kauempana mutta tarvitsee autoa selvitäkseen matka-ajasta ja muista lapsiperheen velvoitteista. Omalla autolla ajaminen on tunnetusti kallista, mutta vanhalla autolla ja pienillä asumiskustannuksilla tämä kuitenkin onnistuu.
Asumiskustannusten lisäksi puolison työpaikka voi pakottaa asumaan nykyisessä paikassa. Julkisilla liikennevälineillä matka-aika saattaa helposti moninkertaistua varsinkin, jos työpaikkakin on keskustan ulkopuolella.
Harva tulee ajatelleeksi, miten paljon henkilöautolla liikkuminen on tasa-arvoistanut elämäntapaamme. Monella keskituloisella on varaa kohtuulliseen elämisen laatuun, joka romahtaisi, jos auton käyttö muuttuisi merkittävästi kalliimmaksi. Kaikilla ei ole varaa kulkea muodikkaasti vain julkisilla.
Näinä taloudellisesti vaikeina aikoina itsensä työllistämistä pidetään arvossa. Monessa perheessä pienituloisempi, yleensä nainen, joutuisi jäämään pois töistä, kun enää ei olisi varaa käydä töissä tai ei yksinkertaisesti ehtisi.
Taloudellinen toimeliaisuus yleensäkin vähenee, jos työpaikan saaminen todennäköisesti tarkoittaa asunnon vaihtamista. Työpaikkaa ei ehkä voi ottaa vastaan ollenkaan, jos puolison työn tai muun syyn takia asuntoa ei voi vaihtaa.
Helsingin seudulle pitäisi mahtua runsaasti lisää asukkaita. On vaikea uskoa, että kaikki uudet asunnot ja tulevaisuuden työpaikat ovat metro- tai junaradan varressa.
Omalla autolla liikkuminen täytyy pitää todellisena vaihtoehtona myös pieni- ja keskituloisille Helsingin alueella.
Tapio Nurmi
Helsinki
http://www.hs.fi/mielipide/a1414202935940
Ruuhkamaksut lisäisivät eriarvoisuutta
Mielipide 26.10.2014 2:00
Ruuhkamaksut nousivat taas esille HSL:n hallituskäsittelyn yhteydessä (HS Kaupunki 18. 10.). Toivottavasti asiaa harkitaan pieni- ja keskituloisten näkökulmasta.
Helsingin seudulla hyvin harvoilla pieni- ja keskituloisilla on varaa asuntoon lähellä keskustaa. Moni melko pienituloinen asuu kohtuullisen mukavasti vähän kauempana mutta tarvitsee autoa selvitäkseen matka-ajasta ja muista lapsiperheen velvoitteista. Omalla autolla ajaminen on tunnetusti kallista, mutta vanhalla autolla ja pienillä asumiskustannuksilla tämä kuitenkin onnistuu.
Asumiskustannusten lisäksi puolison työpaikka voi pakottaa asumaan nykyisessä paikassa. Julkisilla liikennevälineillä matka-aika saattaa helposti moninkertaistua varsinkin, jos työpaikkakin on keskustan ulkopuolella.
Harva tulee ajatelleeksi, miten paljon henkilöautolla liikkuminen on tasa-arvoistanut elämäntapaamme. Monella keskituloisella on varaa kohtuulliseen elämisen laatuun, joka romahtaisi, jos auton käyttö muuttuisi merkittävästi kalliimmaksi. Kaikilla ei ole varaa kulkea muodikkaasti vain julkisilla.
Näinä taloudellisesti vaikeina aikoina itsensä työllistämistä pidetään arvossa. Monessa perheessä pienituloisempi, yleensä nainen, joutuisi jäämään pois töistä, kun enää ei olisi varaa käydä töissä tai ei yksinkertaisesti ehtisi.
Taloudellinen toimeliaisuus yleensäkin vähenee, jos työpaikan saaminen todennäköisesti tarkoittaa asunnon vaihtamista. Työpaikkaa ei ehkä voi ottaa vastaan ollenkaan, jos puolison työn tai muun syyn takia asuntoa ei voi vaihtaa.
Helsingin seudulle pitäisi mahtua runsaasti lisää asukkaita. On vaikea uskoa, että kaikki uudet asunnot ja tulevaisuuden työpaikat ovat metro- tai junaradan varressa.
Omalla autolla liikkuminen täytyy pitää todellisena vaihtoehtona myös pieni- ja keskituloisille Helsingin alueella.
Tapio Nurmi
Helsinki
http://www.hs.fi/mielipide/a1414202935940
Vastaukset 2
Vanhimmat
Onpa urpo kirjoitus. "Ei ole varaa käydä töissä". Täyttä potaskaa.
Olipa hyvä kirjoitus Hesarissa, joka nykyään muuten on laaduton mainoslehti.