Nyt on pakko kysyä tyhmiä: mikä on takakynkkä tai takakynkän laakerit? Onko sille ns oikea nimi?
mikä on takakynkkä?
Ihmetys
126803
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
takaistuimen kyynärnojan kannatinlaakeri.
Kynkkä = takatukivarsi
Laakeri = takatukivarren sisälle tuleva laakeri
Sanojesi perusteella tämä kysymys olisi kannattanut kysyä Citroen-palstalla.
tietää jo mikä kynkkä on.
Mistä hommasi uuden kynkän? Katsastusmies sanoi että kynkkä menossa rikki vaan en löydä netistä.
1980-luvulla alkoi tulemaan ranskalaisiin autoihin taka-alatukivarsiin laakerit. Ns. kolmiotuki jousti kahden kestovoidellun laakerin varassa, jotka ajan myötä väljentyivät ja näin katsastusmies hylkäsi katsastuksessa.
Kun vesi pääsi laakeripesään väljentyneen laakerin takia, tuho oli sen mukainen. Laakeripesä syöpyi kosteuden ja kuran "ansiosta". Silloin vaadittiinkin suurempi remontti. Jopa koko taka-akselisto jouduttiin vaihtamaan.
Moni porasikin molempiin kynkkiin, näiden kahden laakerin väliin reiän rasvanipalle. Säännöllinen rasvaus esti laakereiden vioittumisen.
Se oli sitä hyvää 1980-lukua, jolloin vielä korjattiin autoja.
Tykkään enemmän nykyajasta kun autoja ei tarvitse korjata. Vain ajaa ja huoltaa.
Unohdit kokonaan nykyautojen lukuisten vaikeasti löydettävien sähkövikojen valtavan kasvun, mikä mm. ilmenee Saksan tien päälle jääneiden autojen vikalistoista.
montakohan laakeria lie säretty poraamalla laakeri rikki ja ne metallilastut työnnetty sinne laakerin sisään rasvaprässillä, että varmaan menee laakeri paskaksi :D
Vai onko joku laakeri peräti toiminut tästä korjauksesta huolimatta...
Omalla kohdalla autojen roplaamisen tarve loppui 90-luvulla. Sen jälkeen olen vain ajanut. Ei ole sähköprobleemit vaivanneet.
Se on varmaan totta että kallista touhua jos kohdalle sattuu. Mielestäni on parempi että yhdelle sadasta voi sattua joku sähköprobleemi kuin se 80-luvun tilanne että jokaista autoa joutui roplaamaan joka tapauksessa.
Poraaminen vaatiikin taitoa ja tietämistä = Ammattitaito.
80 luvulla ei oltu keksitty joulukuusta kojetauluun nyt on ja palaa eri värein ajoittain
Surkeita leluja uudet autot. Ajan mielummin vanhalla luotettavalla turvallisesti.
Räpellän sitten tietokoneleluja kotona sohvalla kun ei ole vaaraaksi itselleen ja muille.