Asiakkaiden hintatietous onkin negatiivinen asia tai se että tietää vastaavan auton olevan naapurikaupingissa pari tonnia halvemmalla myynnissä?
https://www.flickr.com/photos/digitaalinenjalanjalki/4329141185/
Eikö autokauppiaat näe netissä positiivisia mahdollisuuksia.
https://www.flickr.com/photos/digitaalinenjalanjalki/4329141185/
Eikö autokauppiaat näe netissä positiivisia mahdollisuuksia.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Antaahan tuo myös mahdollisuuden yksityiselle , realistisesti hinnoittelemalla pääsee vanhasta eroon ja ilman vaihdokkia kaupanteko alkaa olemaan sujuvaa
(ei autokauppiaan mielestä kuitenkaan)
Liikkeestä ostettu ja yksityiseltä eli kummatkin koettu hintahaitari 22000-3000euron välillä ja monta jättänyt koeajamattakin kun ei ilmoitus ja todellisuus ole kohdannut ja hintakin kuntoon nähden mitä lienee.
Myyjän turha ruveta äkisemään jos rehellisen vian löytää ja tuo sen ilmi aina kysynyt kumman ongelmaksi jää , korjaako vai tuleeko hinnassa alaspäin ja nyt ei edes kyse netin halvimmista kyseisistä malleista.
Autoja haettu 2km-800km päästä ja tietoisesti välimatkaa ei kannata säikähtää.
Itse saanut kaikki ex-ät autot hukattua kun ilmoitus rehellisesti ja viat luetellen jos niitä on ensinmäinen tai viimeistään toinen katsoja viennyt pois ja ei ole rutinoita tullut mistään eli rehellisyys on järkevää puolin ja toisin.
Ilmoituksen tekoon kannattaa hukata se muutama hetki ja ne kunnon kuvat ei mitään samanlainen mutta erivärinen soopaa jos ei itse osaa niin joku aina lähipiiristä onnistuu tekemään ilmoituksen järkeväksi.
Autosta saa usein parhaan hinnan myymällä sen itse, kunhan on valmis hieman näkemään vaivaa. Muutama vinkki ilmoitteluun esimerkiksi Nettiautossa:
- Autoa kannattaa alkaa myymään katsastuksen ollessa umpeutumassa. Jos vikalista on jo haettu konttorilta, tätä ei ole tarpeen mainita. "Ei pitäis olla mitään leimalle" tai korkeintaan "vaatii vähän jarrujen herkistelyä" riittää.
- Auton ollessa ajokuntoinen ja katsastettu, auto kannattaa ehdottomasti laittaa liikenekäytöstä poistoon. Näin vältetään turhat koeajot ja tehdään potentiaalinen ostotapahtuma vaikeammaksi. Jos ei ole valmis paria kymppiä laittamaan siirtolappuihin tai maksamaan 1000 € lisäveroa, sellainen ei ole tosiostaja
- Jos auto on halpa ja tilanpuutteen vuoksi pakko saada pois pihasta, paalaamisesta kannattaa ilmoitella vasta edeltävänä perjantaina. Pidä viimeiseen asti kiinni epärealistisesta hintapyynnöstä.
- Mitä tulee epärealistiseen hintapyyntöön, kerro että tinkiminen tapahtuu paikan päällä. Ostajalle on ehdottomasti luotava mahdollisuus hukkareissuun.
- Hukkareissun vitutuksen maksimoinniksi autoa kannattaa säilytellä (liikennekäytöstä poistettuna tai leima ummessa) mahdollisimman vaikeassa paikassa, esim. appiukon mökillä.
- Koska Nettiautossa on autosta pakko olla yksi kuva, kuvat kannattaa ottaa vanhalla kännykällä, ettei kuvista vain voi päätellä auton kuntoa. Kuva kannattaa ottaa kaukaa, tai läheltä otettaessa huurtuneella linssillä otetut "unikuvat" ajavat saman asian. Älä missään nimessä kuvaa ovien alareunoja, takakaaria tai kuljettajan penkin sivutukia läheltä.
- Vioista keskustellessa kannattaa mainita, että näin vanhassa on aina jotain laittoa. Jos olet vaihdellut osia, osat kannattaa listata vaikkei niiden purkuosien kunnosta olisi ollut vaihtohetkelläkään takeita.
- Renkaat ovat aina hyvät, jos olet ne itse ostanut kymmenen vuotta sitten. Kulutuspinta mitataan ainoastaan Esson Baarin asteikolla uudenveroiset_hyvät_kyllä noilla vielä ajaa. Nastamäärien ja kulutuspinnan kyselijät ohjataan Vianorille josta saa uusia.
Meillä olisi tarjota teille työtä, kiinnostaako?
Nyt me autokauppiaat annetaan 1500e käteistä kun tuotte autonne romutettavaksi meille.
Kerran matkustin katsomaan 100 km Opelia, jossa " ei ole mitään vikaa". Kolme varoitusvaloa paloi koko ajan ( joo, mahdollisesti johtui siitä että piuhat vain poikki) ja moottorin lämmitys ei toiminut. Oli se aika vanha, joo, mutta ei tosiaan mitään vikaa.
ihanko omasta pussista???Empä usko!