Täytä tuulilasinpesunestesäiliö piripintaan.
Vie auto määräaikaishuoltoon.
Laskua maksaessasi huomaat, että 3,60 eur on veloitettu pissapojan nesteestä.
Eli tapana on maksattaa pesunesteestä, vaikka sitä ei ole lisätty.
Vie auto määräaikaishuoltoon.
Laskua maksaessasi huomaat, että 3,60 eur on veloitettu pissapojan nesteestä.
Eli tapana on maksattaa pesunesteestä, vaikka sitä ei ole lisätty.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kaikki nämä temput tulisi listata, jotta saadaan karsittua kusettajat ja mulkuttajat pois autoalalta.
Aika mulukkua toimintaa tuallaane mulukunmehtästys... ;)
Lue kuitenkin paperi tarkasti ennen kuin rupeat riehumaan. Jos siinä lukee "Pesunesteen tarkastus", ei sinulla ole nokan koputtamista vaikka sitä ei ole voitu lisätä. Itse olen määräaikaishuoltoon viedessäni antanut listan tehtävistä toimenpiteistä mukaillen virallista huolto-ohjelmaa. Koskaan ei ole tarvinnut maksaa mistään ylimääräisestä. Nämä haukutut tarkastukset teen muutenkin itse silloin tällöin. Jarrut, letkut ja nivelet aina renkaan vaihdon yhteydessä, muita kohteita pesun yhteydessä jne.
Yrittäkää nyt kuitenkin ymmärtää, että on ihmisiä, jotka osaavat täyttää tankin ja jättävät kaiken muun huollon asiaksi. Näille nuo tarkastukset tulisi tehdä ihan oikeasti eikä vain laskuttaa.
TM:n huoltotesteissä vuosittain nuo tarkastukset jäävät merkkiliikkeiltä tekemättä? Laskuttaa kyllä osataan. No, tiedän kyllä vastauksen: "TM on mulkku lehti".
Kyllä vika on huollossa ja tekijän asenteessa. Ei viitsitä tehdä kaikkea, "kun ei sitä kuitenkaan huomata", eli lintsataan töistä. Onko se motivaatiosta kiinni vai mistä. Siksi teenkin tarkastukset itse, niin tiedän, missä kunnossa autoni on. Luotto huoltoihin on mennyt jo ajat sitten.
Nuorempana tein kaikki autoni huollot itse, Silloin tuli jo mieleen, että en kyllä viitsisi rassata toisten paskaisia autoja joka päivä. Riitti kun omansa piti kunnossa. Tämähän on kuitenkin vain ammatin valinta kysymys. Tuntuukin, että alalle on tullut paljon henkilöitä, jotka ovat huomanneet saman asian liian myöhään. Homma ei enää kiinnosta ja jälki on sen mukaista. Kyllä hyviä ammattilaisiakin löytyy, mutta liian vähän.
Vein autoni taannoin taas kilometrimääräiseen huoltoon merkkiliikkeeseen. Edellisestä käynnistä viisastuneena täytin kaikki säiliöt mihin vain voi nestettä laittaa täyteen. Autoa ajaessani toiseen kaupunkiin huoltoon oli kuiva sää, joten tuulilasinpesulaitteita ei tarvinnut käyttää lainkaan.
Hakiessani autoa huomasin että laskussa oli veloitettu myös litra tuulilasinpesunestettä. Tottakai nostin heti äläkän asiasta, jolloin huoltamopäällikkö kutsui asentajan paikalle. Asiasta kysyttiin asentajalta, joka sanoi heti, että oli kyllä varmasti laittanut säiliöön litran ainetta. Aikani asiasta siellä tapeltuani, oli lopputulos se, että asentajan sanaan uskottiin ja jouduin maksamaan sen.
Eihän se rahallinen määrä sinänsä haittaa, mutta minun ajokilometreilläni joudun käyttämään autoa huollossa todella tiheään ja näitä ylimääräisiä litroja kertyy siinä samalla aika paljon.
...pesunestettä ehkä siihen kun asentaja hörppäs suusta alas sen :)
Taivavat huollossa testata (jos muistavat) pesimien toiminnat ja suuntaukset. Siinä sitä tuulilasin pesuainetta kuluu pari kolme desiä. Ja minimi veloitusyksikkö pesuaineella on sitten litra.
EU-direktiivin mukaan 100% kusetuksesta ja tekemättömistä töistä tehty lasku pitää varoitukseksi asiakkaalle merkitä "Bilia"-leimalla
EU direktiivi 3405B/03