Mikä on paras tapa peruuttaa autolla ja huomata esteet mahdollisimman hyvin?
eli katsoa sivulla olevien peilien kautta, taustapeilin kautta vai käännellä päätä ja katsoa ikkunoista? monien olen nähnyt peruuttavan ihan kääntelemällä päätä ja katsomalla ikkunoista eikä käytä peilijä ollenkaan. taustapeilin kautta ei näe taas jos on matalia esteitä lähellä autoa.
eli onko paras katsoa sivupeilien kautta? entä jos auton takana onkin joku este niin onko sitä mitenkään mahdollista havaita vai luottaa vaan ettei ole mitään?
minä olen monesti joutunut tulemaan autosta kokonaan ulos monta kertaa katsomaan etten ole osumassa mihinkään. viimeeksi tänään piti peruuttaa kulman taakse niin jouduin kolme kertaa käymään ulkopuolella katsomassa?
en vaan nähnyt mitään kautta missä auto menee.
siis näin: http://aijaa.com/NoZvxY
tämän takia en voi yleisellä paikalla parkkeerata niin että joutuisin peruuttamaan mihinkään ainakaan paljon. esim. parkkihalleihin en uskalla ajaa jne. ajan aina parkkiruutuun toisen ruudun läpi että pystyn lähtemään.
kadun varteen en uskalla enään jättää parkkiin kerran oli tullut autot eteen ja taakse ja oli todella vaikeaa päästä pois.
eli katsoa sivulla olevien peilien kautta, taustapeilin kautta vai käännellä päätä ja katsoa ikkunoista? monien olen nähnyt peruuttavan ihan kääntelemällä päätä ja katsomalla ikkunoista eikä käytä peilijä ollenkaan. taustapeilin kautta ei näe taas jos on matalia esteitä lähellä autoa.
eli onko paras katsoa sivupeilien kautta? entä jos auton takana onkin joku este niin onko sitä mitenkään mahdollista havaita vai luottaa vaan ettei ole mitään?
minä olen monesti joutunut tulemaan autosta kokonaan ulos monta kertaa katsomaan etten ole osumassa mihinkään. viimeeksi tänään piti peruuttaa kulman taakse niin jouduin kolme kertaa käymään ulkopuolella katsomassa?
en vaan nähnyt mitään kautta missä auto menee.
siis näin: http://aijaa.com/NoZvxY
tämän takia en voi yleisellä paikalla parkkeerata niin että joutuisin peruuttamaan mihinkään ainakaan paljon. esim. parkkihalleihin en uskalla ajaa jne. ajan aina parkkiruutuun toisen ruudun läpi että pystyn lähtemään.
kadun varteen en uskalla enään jättää parkkiin kerran oli tullut autot eteen ja taakse ja oli todella vaikeaa päästä pois.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Peruutuskamera.
Peilit on sitä varten ja peruutustutka, se reagoi jonkun läheisyydestä.
Ensin voi jopa nousta ulos autosta katsomaan onko jotain tolppaa tai vastavaa mitä ei peileistä näe. Ja pään kääntämisellä näkee asioita joita ei peilistä näe, ja päinvastoin.
Nolompaa ja kalliimpaa on törmätä kuin olla ylivarovainen.
Jo autolle kävellessä voi katsoa onko tolppia tms. matalia esteitä, jos ei ole niin silloin ei tarvitse nousta enää autosta ulos peruutellessaan mutta päätä pitää käännellä moneen suuntaan peruutellessa ja mieluiten katsoa ikkunasta ulos kuin rajallisesti näyttävistä peileistä. Tosin peilejäkin kannattaa vilkuilla, esim. ulkopeilit näyttää mitä aivan auton kyljen vieressä tapahtuu ja jos säätää matkustajan peilin hivenen alaviistoon niin näkee esim. katukiveysten reunat.
Tuollainen kadunkulmasta peruutus on kyllä hankala kun on näköesteitä ja olet vielä väistämisvelvollinenkin. Ihan normiparkissakin jos viereen sattuu joku iso pakettiauto jossa ei ole ikkunoita, tummennetut lasitkin käytännössä blokkaa näkymät.
Vilkku päälle siihen suuntaan johon olet peruuttamassa ja hyvin hitaasti hivuttamalla peruutat ja katsot ympärillesi, erityisesti siihen suuntaan johon olet kääntymässä. Pikkuhiljaa alkaa näköesteet huveta ja ajallaan saat auton peruutettua ja käännettyä.
Autosta on turha poistua ja käydä katsomassa tuleeko autoja tms. kun sillä aikaa kun palaat autoon on tilanne voinut jo muuttua. Katsoo ne tolpat tms. jo ennen autoon menoa, muutoin seurailee tilanteen auton takana ikkunoista ja peileistä "livenä".
Jokainen jalankulkijakin varmaan ymmärtää mitä tarkoittaa jos autossa palaa valkoista valoa taaksepäin näyttävä valo, se on peruutusvalo joten sinne auton taakse ei kannata jäädä asumaan.
Useinmiten peruutustilanteet tulee parkkipaikoila, siellä ei ole jalkamiehellä mitään oikeuksia peikkoilla. Joten niitä ei tarvii varoa eikä väistellä.
juu, päälle vaan ja henki pois. Kuinkahan sen vastuun kanto nyt oikein onkaan?
Autolle on mentävä jalkaisin mutta autoilija tietää myös jalankulkijana miten helppoa jalankulkijan on nähdä ja väistää auton sisällä olevaan kuljettajaan verrattuna joten tietää miten toimia.
Ajokortittomat peikot sen sijaan ovat se ongelma...
Taustapeili on turha. eihän rekoissakaan sellaista ole.. sivupeileistä peruutus..
parkkitutka on hyödyllinen varuste
Parkkitutka on tosiaan ihan hyvä varuste, mutta vielä parenpi on varuste joka hoitaa parkeerauksen automaattisesti.(tai siis hoitaa ohjauksen, kuljettaja vain vaihtaa kulkusuunnan ja painaa vain jarrua tai kaasua.)
Katsoo konsolista peruutuskameran kuvaa ja kääntää renkaita niin että ohjainviivat on kohdillaan. Sitten peruuttaa. Jos tuntuu ahtaalta väliltä, niin painaa park assist namiskaa ja antaa auton itse peruttaa.