missä vika? aivastelee,mut ei kenguru bensasta!

juu mielessä kävi myös. kiitoksia vastauksesta! ja täytyypi katsella mitä pystyn tekemään.

juujuu kirjoitti:

juu mielessä kävi myös. kiitoksia vastauksesta! ja täytyypi katsella mitä pystyn tekemään.

minäkin, että seos menee laihalle. Tarkista KAIKKI imusarjaan tulevat letkut, että on ehjiä ja kiinni.
Jos on lambdatunnistin, voi se antaa vääriä arvoja, mutta se on sitten mittareiden hommaa.

mieltä kirjoitti:

minäkin, että seos menee laihalle. Tarkista KAIKKI imusarjaan tulevat letkut, että on ehjiä ja kiinni.
Jos on lambdatunnistin, voi se antaa vääriä arvoja, mutta se on sitten mittareiden hommaa.

taidanpa tarkistella kaiken nyt ensiksi just imupuolelta, ja uskon että vika alkaisi sit löytymäänkin.

mieltä kirjoitti:

minäkin, että seos menee laihalle. Tarkista KAIKKI imusarjaan tulevat letkut, että on ehjiä ja kiinni.
Jos on lambdatunnistin, voi se antaa vääriä arvoja, mutta se on sitten mittareiden hommaa.

alko vikakin selviämään ku vaihtelin muutaman eläkkeelle jääneet letkunpätkät, niin parani heti koneen ääni, ja tuli kokeiltua lamdba piuha irti niin autohan toimi kuin uusi!!! elikäs tässäkin säästin pitkän pennin teidän ansiostakin!! että suuri kiitos vain. ja ei tunninstimen hintakaan ole mikään paha 68e/4-johdolla.

mieltä kirjoitti:

minäkin, että seos menee laihalle. Tarkista KAIKKI imusarjaan tulevat letkut, että on ehjiä ja kiinni.
Jos on lambdatunnistin, voi se antaa vääriä arvoja, mutta se on sitten mittareiden hommaa.

eli lähdinpä sit vaihtamaan tunninstinta. ensinnäkin missään kohtaan ylä tai ala puolella ei ole pultin pulttia tai mitään mistä lähtee kääntämään auki??? eli mites tuollaisen nyt saa irti?? todella kummallinen. ja ei näy et sitä olisi hitsattukkaan kiinni. onko sellaisia malleja jotka painetaan kiinni, tai jotain?