Joka aamu näkee huimia tilanteita kun Idästäpäin tullaan keskustaa kohden. Joillain autoilijoilla on merkillinen käsitys omasta ylivertaisuudesta muihin nähden. Kaksi kaistaa menee keskustaan ja vasen Pasilaan..mitä "röyhkeämpi" automerkki,yleensä audi tai bmw niin sitä varmemmin vedetään koko letkan ohi ja viime hetkellä v ä k i s i n pitää tunkea jonoon.
Eräänäkin aamuna en luonnollisestikaan antanut tietä eräälle vakiokiilaajalle niin johan tuli räväkästi kaikki mahdolliset käsimerkit. Sen jälkeen roikkumaan a i v a n takakontiin kiinni.
Kannattaisi miettiä sitä tosiasiaa, että maailmassa on muutakin kuin se oma napa. Jos se aamupalaveri muka on niin h..tin tärkeä, niin auttaisiko kenties lähtö kotoa 5 min.aikaisemmin.
Näyttäisi siltä, että vanhempikin, jo parhaat päivänsä nähnyt "laatu-auto" saa jolpeissa kusen virtaamaan päätä kohti. Sitten vedetään huoltotarpeenilmaisinledit punaisena hohkaen niin ettei meinaa tie riittää.
Joku kaunis aamu vielä sattuu jotain.
Eräänäkin aamuna en luonnollisestikaan antanut tietä eräälle vakiokiilaajalle niin johan tuli räväkästi kaikki mahdolliset käsimerkit. Sen jälkeen roikkumaan a i v a n takakontiin kiinni.
Kannattaisi miettiä sitä tosiasiaa, että maailmassa on muutakin kuin se oma napa. Jos se aamupalaveri muka on niin h..tin tärkeä, niin auttaisiko kenties lähtö kotoa 5 min.aikaisemmin.
Näyttäisi siltä, että vanhempikin, jo parhaat päivänsä nähnyt "laatu-auto" saa jolpeissa kusen virtaamaan päätä kohti. Sitten vedetään huoltotarpeenilmaisinledit punaisena hohkaen niin ettei meinaa tie riittää.
Joku kaunis aamu vielä sattuu jotain.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Et tietenkään antanut tilaa. Sehän on selvää. Ei kai kukaan täysissä järjissään oleva ANNA TILAA. Kaikki raot ja reijät jonossa on tukittava keinolla millä hyvänsä. Varsinkin jos joku on jo tulossa jonoon pitää rako nopeasti tunkea kiinni vaikka kiihdyttämällä edellä ajavan konttiin.
Erityisesti jos joku yrittää LUISKASTA päästä ruuhkan sekaan pitää kaikki raot eliminioida. Jos se ei onnistu, niin pitää vähintäänkin itse vaihtaa kaistaa autonmittaiseen rakoon ohituskaistalle jotta sekin saataisiin tasapuolisuuden nimissä pysähtymään.
Jos vahingossa kuitenkin päästää raon syntymään ja siihen joku ilmestyy kuin taika-jim, niin tätä autoa pitää vähintäänkin varjostaa sentin päässä puskurista mielellään pihaan saakka. Minne se autoilija nyt ikinä onkaan menossa.
Onneksi suomessa on asenteet kunnossa ja vetokejuperiaate toimii kun ihmiset liittyvät liikenteen sekaan. Mikään ei ole niin huomaavainen kuin suomalainen autoilija. :)
että roikutaan väärällä kaistalla yrittäen saada siten jotain hyötyä toisella kaistalla kulkeviin nähden ja sitten viime tippaan vilkku päälle ja keula jonon väliin...
päättyvää kaistaa pitkin on myös mukava kiilata jonon kärkeen (kehä 1), pitäähän tilaa nyt saada. Voi ohitella kymmeniä autoja ja tulla eteen, kyllä ystävälliset pravdat aina eteensä päästää. Sattuu olemaan vähän kiire ja olenhan muutenkin tärkeempi ihminen.
Jousta vaan niin per..leesti, olet ymmärtänyt asian juuri oikein...
Sanoinko jossain kohdin että kannatan sellaista käytöstä? En tainnut.
En myöskään kannata sitä että ne raot ajetaan kiinni, koska silloin se kaistanvaihtaminen, jos on sattunut sille väärälle kaistalle menemään tulee lähes mahdottomaksi ja tällöin esimerkiksi minä joudun turhaan odottelemaan sitä sopivaa rakoa paikallaan seisten / kävelyvauhtia ajaen liikkuvan auton takana...
Mutta jos se noin vituttaa nähdä muita siellä "koukkaamassa laittomasti", niin kannattaa itse tehdä samoin. Se hommahan ei ole edes laitonta. Näettepähän sitten miten helppoa on survoa siihen autojonoon missä kuljettajat ajavat metrin välein. Onnekkaasti niihin jonoihin usein osuu naisautoilijoita tai muita "päästäjiä", joten väliinpääsy on melko varmaa... Ihan vain jonottajien harmiksi. :)
Mutta koska sinä ja tuo alempi kirjoittaja kummatkin missasitte sen oleellisen pointin, niin tässä rautalankaversio:
1. Ei ole mukavaa kun ihmiset tunkevat jonoon etuilumielessä.
2. Ei ole mitään järkeä siinäkään että jos jättää raon ja huomaa jonkun olevan tulossa siihen kiireen vilkkaa ajaa raon kiinni tahallaan.
Kumpaistakaan käytöstä ei pitäisi liikenteessä näkyä. Käytännössä näkyy joka päivä.
Joustavuus ja huomaavaisuus toisia kohtaan liikenteessä tarkoittaa valitettavasti joidenkin mielestä sitä, että ne ovat muut jotka joustavat ja ovat huomaavaisia.
Usein samojen tyyppien omasta mielestä oma ah niin sujuva ajotyyli näyttyy sivullisista katsottuna hillittömältä kaahaamiselta, piittamattomuudelta ja röyhkeältä kiilaamiselta.
olen joskus noudattunut esimerkkiä (kyllästynyt ystävällisiin kanssa autoilijoihin jotka päästää eteensä näitä kiilareita) ja kiilannut jonoon etuilumielessä, on tosi helppoa, vilkku vaan päälle tilaa löytyy.
"sattunut menemään väärälle kaistalle", kumma kun vakiotyömatkan ajajat "sattuu" menemään joka aamu väärälle kaistalle...
PS. raon kiinnivetäminen johtuu juuri näistä kiilareista, hyvä liikennekulttuuri on menossa takaisin 70-luvulle.
Moni varmasti kehräsi aamulla autossaan sinä päivänä kun poliisi oli päättänyt kerätä hanasaaren kohdalla kaikki bussikaistaa pitkin ajavat tiensivuun sakotusta varten. :)
Ainakin katselijoita riitti sen verran siellä vallin toisella puolella että aamuruuhkakin purki 500 m normaalia myöhemmin...
Ikävä kyllä ne juppiääliöt ei tajua sitä, vaikka kuinka siitä niille puhuisi, lukeahan ne ei osaa.
Täytyy vaan aina päteä ja näyttää muille, sit haukkuvat toisia kateellisiksi.
että lada ja muut työläis japsiautot saadaan pois liikenteestä,ja meille Ihmisillekkin on tilaa.
tollasella paskalla ajelet.
Olet oikea mies sanomaan: "maailmassa on muutakin kuin se oma napa". Et silti ymmärrä edes, että maailmassa on muitakin kaupunkeja kuin se oma Helsinki. Säälittävä tapaus, taas.
Täysin yleistä muuallakin. Turunmoottoriteltä tullessa kehä I:lle. Jono seisoo Tuomarilanliittymässä, vasemmalta ohi ja kiilataan. Ne jotka on vahingossa ajaneet tai eivät tiedä liittymästä erottuvat heti näistä kiilaajista. Kehä I:lle tyypillistä Otaniemenpäässä, ajetaan punaisissa valoissa bussikaistan kautta muun jonon ohi. Hki-Lahti väliltä poistettiin ennen tätä uutta tietä ohituskaistat kun yhtenäinen jono piti ohittaa ja kiilata sitten väliin. Kyllä liikennesäännöt kaikkia koskee. http://groups.msn.com/sirmakka/omawebsivu5.msnw
Mä en päästä kiilailijoita eikä yhtään hetkauta vaikka kaveri runkuttelis ja vilauttelis näivettynyttä piliään protestiks. Kerran meinasin saattaa puskurissa kiinni roikkuneen papan kardiologiseen hoitoon kun lämäsin lukkojarrutuksen. Peräänajaja on aina heikoilla, että maksaapi vaan törmäilystään.
Kylläpä olet hengen jättiläinen. NIIN heikoilla ei takanatuleva ole KOSKAAN että tahallaan aiheutetusta kolarista selviäisit ilman sanomista. Ja voi hyvin käydä niin että maksat vielä itse koko laskun. Asiaa on käyty kokeilemassa oikeusasteissakin. Tahallisuus on aina rangaistavaa.
kysymys onkin näytöstä. Peräänajajan on aika vaikeaa mainitsemissasi oikeusasteissa osoittaa kolarin tahallisuus. Helpommin siinä tulkinta kyllä menee siten että peräänajaja on vaarantanut liikennettä.
ei tapahtuisi, koska illanviettäjä joutuisi palaamaan kotiin nenä poskella. Pari vuotta takaperin aamukiilaaja itäväylällä antoi minulle merkkejä keskisormellaan joihin vastasin kuitenkin iloisesti vilkuttaen, jolloin Volvo-sankarimme vastasi kääntyen taaksepäin tuplakeskareilla. Hänen epäonnekseen viereisellä kaistalla oli kuitenkin Poliisi-Mondeo, joka ohjasi elviksen kohteliaasti heti ensimmäiselle pysäkille. Ilman senkummempaa kateutta, jostain syystä kiilaajat ajavat Volvolla, Audilla tai Mersulla vuosimallista riippumatta. Eli kun on ko. merkkiä oleva vaikka miten vanha paska, ei tarvitse juurikaan välittää liikenne- tms. nakkikioskisäännöistä.