Tänään satoi kaatamalla. Suurimalla osalla autoja oli sumuvalot päällä.
Millä tavalla sumuvalot auttavat sateessa?
Millä tavalla sumuvalot auttavat sateessa?
Missä sumuvalokeskustelu ?
sumu
261242
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Suomessahan on tapana verrata omaa hyvinvointia aina naapuriin. Hyvinvointihan on suhteellista. Jos itsellä menee huonosti, muttei voi omaa hyvinvoinnin tasoa nostaa, täytyy pyrkiä laskemaan naapurin hyvinvointia. Tällöin oma hyvinvointi suhteessa naapuriin nousee, ja sehän on tärkeintä.
Sumarit sateella edustavat tätä ajattelua. Minun näkyvyyteni on huono. En sitä voi kuitenkaan parantaa. Siispä käytän sumareita, jotka häikäisevät vastaantulijoita. Heidän näkyvyytensä huononee, joten minun näkyvyyteni suhteessa heihin paranee.
Kyllä tekemäsi havainto sumuvaloista perustuu lähinnä lakiin. TLL 36 § :.....sumuvaloja saa käyttää VAIN sumussa ja vesi tai lumisateessa.
Tällöinhän niistä on juuri hyötyä kun saadaan matala leveä valokeila valaisemaan tien laitoja. Etua on varsinkin hämärässä ja pimeässä , näkyy jalankulkijat/muut esteet paremmin.
Lopuksi vielä totean että ne käyttää joilla on.
Ja onhan niillä mukava ihan vaan cruisailla.
Juuri sateella niistä on eniten haittaa. Varsinkin pimeässä.
Mikä ihmettä, mistä lähtien sumuvaloja on saanut käyttää myös vesisateella? mitä? häh?
Vakioasenteisista sumareista ei ole mitään hyötyä, mutta eivät ne myöskään häikäise. Jos niitä nyt joku haluaa polttaa niin eipä tuo haitaa, kun eivät yleensä häikäise.
Jälkiasennetut ja yleensä autoa rumentavat isot sumarit onkin sitten asia erikseen. Niistä on todella hyötyä vaikkapa vesisateella. Sumarit antaa valoa alhaalta, jolloin valoa ei heijastu vesipisaroista takaisin. Märkään tiehen "imeytyy" tietty määrä valoa, joten kun päällä on sekä ajovalot että sumarit valoteho on sumareiden näyttämällä alueella parempi.
Itselläni on ollut useita autoja joissa on ollut sumareita, mutta koskaan ei ole tullut vastaan autoa jossa nuo alkuperäiset sumarit olisivat olleet millään tasolla hyödylliset. Siksipä sumuvalojen katkasin ei paljon kulunut.
Nykyisin alla on auto jossa on xenon valot ja täytyy sanoa, että varsinkin vesisateella ne pesevät mennen tullen hyvätkin sumarit. Valokeila on leveä ja valoteho on riittävä valaisemaan, vaikka tie olisi märkäkin.
Oletko koskaan katsonut, miltä vastaantulija näyttää märkää asfalttia vasten? Katsopa joskus, huomaat että suuri osa siitä valosta ei suinkaan imeyde, vaan heijastuu eteenpäin.
Jos ajovaloja ei voi pitää siksi, että valo heijastuu vesipisaroista takaisin, miten sumareiden päällekytkeminen vähentää sitä heijastumista? Vastaus: ei mitenkään. Siis oikea tapa käyttää sumareita on kytkeä ajovalot pois päältä silloin, kun sumarit ovat päällä. Sumarit näyttävät parinkymmenen metrin päähän, joten nopeus on pidettävä alhaisena, jos meinaa, että sumareista on todellista hyötyä.
jonkun täytyy aina sairaan kipeästi kaivaa nämä sumuvalojutut esille.
Antakaa ihmisten pitää niitä valojansa, ei ne mitään häikäise oikeesti, kunhan vaan katselija ylireagoi ja kiinnittää huomiotansa näihin.
Kyllä ne jälkiasenteiset häikäisee, jos ne on säädetty päin helv.. öh, taivasta. Ja mitä tuohon "antaa käyttää valojansa vaan" tulee, niin samalla koko tieliikennelainsäädäntö sais heittää romukoppaan, kun jokainen toimisi vain omien mieltymysten mukaan välittämättä mistään säännöistä tai laeista yhtään. Tulos: kaaos.
Ei niillä etusumareilla tee oikeastaan milloinkaan mitään. Eilen Vihdintiellä pimeässä, mutta kuivassa säässä oli miltei puolella vastaantulijoista sumarit turhaan päällä.
Yllättävän monet sumarit häikäisevät, mutta eivät paranna valokuviota lainkaan.
Suomalaiset on helvetin tyhmiä kun eivät tajua niinkin yksikertaista asiaa kuin sumuvalojen käyttöä.
Mukavaa kun sataa saa sumuvaloja pitää päällä, no pidän minä muutenkin. Olen muuten huomannut että ne jotka purnaa sumuvalojen käytöstä, yleensä ajaa karvalakki mallilla joissa ei vakiosumareita löydy. Siispä räpsäytelkö valojanne vaan,kateelliset.
Olen ilmeisesti poikkeus purnaajien joukossa. Autoni maksoi n. 40 000 euroa, ja siinä on vakiosumarit. Lisäpitkät asennutin, minkä sinäkin huomaat, jos tulet vastaani sumareilla. Koska sinä et välitä lain valosäännöistä, miksi minäkään välittäisin niistä sinun kohdalla?
Minullakin on lisäpitkät. Ja sumuvalot, joita pidän pimeällä päällä. Lisäks mä pidän kättäni valmiina valoviiksellä, josta vedän pitkät päälle, kun sinun kaltaises idiootti alkaa räpsytellä.
Me kun tullaan vastakkain, niin alkaa helvetillinen valoshow, jonka päätteeksi sinä ajat sokaistuna ojaan, sillä minä voitan valotehossa niiden helvetin häikäsevien sumareitten verran.
Mutta oikeesti väitän, että 2 jalankulkijaa on säästänyt henkensä sumuvalojeni vuoksi. Toinen oli viime syksynä, kun oli märkää ja pimeää. Nuori koulutyttö ryntäsi kadun poikki bussipysäkille. En varmasti olisi havainnut häntä ilman sumuvaloja, vaan nytpä ehdin jarruttaa ajoissa. Toinen oli samankaltainen tapaus, jossa lapsi karkasi äidiltään autoni eteen.
Eli sumuvalojen käyttöpakko.
Yritin tuonne toiseen ketjuun jo laittaa aiheesta jotain järkevää. Asenteet on näköjään ainakin osalla ammattikoulupojan tasolla. :)
Jos älyäisit ajaa ne normaalit ajovalot päällä, niin huomaisit, että silmäsi joskus tottuisivat tasaiseen valokeilaan. Silloin näkisit parhaiten joka suuntaan. Myös sinne valon rajalle hämärään.
"Opettamalla" silmäsi niihin sumuvaloihin olet hakoteillä.
Vaatii vaan vähän asennetta uskoa se, mikä maalaisjärjellä äkkiseltään tuntuu oudolta.
Tutustu vaikka liikennepsykologian oppikirjaan, niin tiedät mistä on kyse.
Ei sun silmät totu taajamassa pimeään, kun jokapaikka on täynnä häikäiseviä valoja. Ja siellähän ne mustiin pukeutuneet ninjat syöksähtelevät jalkakäytäviltä autojen alle, niinkuin sopulit.
Maantiellä taas sumuvaloista ei oo helvetinkään hyötyä oman näkemisen kannalta. Mutta näkyypähän itse paremmin.
"Mutta oikeesti väitän, että 2 jalankulkijaa on säästänyt henkensä sumuvalojeni vuoksi."
Taas näitä harhakuvitelmia, joita sumaripellet viljelevät. Kuten ehkä tiedät, ajovalot tai sumarit eivät saa näyttää ylöspäin. Yksinkertaistuksen vuoksi oletetaan, että ajovalot ovat 50 cm:n korkeudella maasta ja että niiden kallistus on 1 %. Tällöin ne näyttävät 50 metrin päähän. Sumarit ovat alempana kuin ajovalot, sanotaanpa vaikka että niiden korkeus on 30 cm maasta. Kallistus on sama 1 %, joten näyttämä on 30 metriä. Käytännössä ne näyttävät sitä penkkaa vieläkin lähempää. Joten jos vauhtia on vähänkään enemmän, ei sumarin näyttämällä valolla ole mitään merkitystä. Et kuitenkaan ehdi tehdä mitään, jos näet jotain sumareiden keilassa.
Jos taas vauhtia on niin vähän, että sumareista todella on hyötyä, liikutaan käytännössä alle 50 km/h nopeuksilla. Jos kuvaamissasi tapauksissa sinulla olisi ollut pelkät ajovalot, olisit saattanut ajaa jalankulkijoiden päälle. Kuitenkin olisit ehtinyt jarruttaa jonkin verran ja sinulla alunperinkin olisi ollut vauhtia vähän. Olisit siis töytäissyt jalankulkijoita, muttet suinkaan tappanut heitä.
Mitä taas tuohon valojen vilkutteluun tulee, niin sehän on idioottimaista. Jos joku ajaa vastaani sumareilla pimeällä niin, että ne häikäisevät minua, en suinkaan aloita diskoshowta. Pistän vain pitkät päälle, jotta näen paremmin. Ei siinä mitään vilkuttelua tarvitse. Pistän ne kuitenkin niin myöhäisessä vaiheessa, että sinä häikäistyt, muttet ehdi vaihtaa omiasi pitkille. (Ei kai kukaan ole oikeasti niin vainoharhainen, että ajaa käsi koko ajan valoviiksellä? Tai ehkä sumaripellet ovat...)
Menee taas lapsellisuuksiin: "Minun auto on hienompi ja kalliimpi, lälläläälä" :)
Kaksi autoa, molemmissa alkup. sumuvalot, käyttö ehkä 5% ajoajasta. Harvoin tarvitsee oikeasti näissä Suomen olosuhteissa.
Kannattaisi vähän uhmaamiseltaan tutustua mm. oman silmän fysiologiaan niin ymmärtäisit mistä sumuvalojen vastustus johtuu.
Hyvä että siis olet sitä mieltä, että omaa näkemistä ne eivät maantiellä paranna. Mutta kun ylenmääräinen valo vastaantulijan valoista vaikeuttaa etäisyyksien ja suhteiden arviointia liikenteessä. Tämäkin on valitettavan totta.
Jos taas joka paikka on täynnä häikäiseviä valoja, ajat taajamassa (jalkakäytävät?) ja silti et näe omillä ajovaloilla jalankulkijoita, niin ehkä ratkaisu olisi paremmat ajovalot?
Kyllähän "mustat ninjat" ovat riski liikenteessä, ennenkaikkea itselleen. Se on totta. Aika monta kertaa myös on käynyt niin, että se musta ninja ylittää katua "sumarikuskin" mentyä suojatien ohi ja luottaa siihen, että minä, joka tulen sumarikuskia vastaan, näen sumarikuskin taakse. Pahin on kostea asfaltti. Kun maanpintaa riipivät sumuvalot heijastuvat asfaltista siinä on yhteensä kuusi valopilkkua vastaantulevan kaistalla ja pitäisi nähdä valomuurin taakse. Vaikka kuinka katselet oikealle sivulle ettet häikäisty, niin ei auta. Kun pitäisi nähdä se ninja sieltä 2m vastaantulevan auton takaa, joka hyppää omalle kaistalle luottaen että väistät...
Kokeilkaapa sumarikuskit joskus. Älkääkä sanoko, että silmissä vikaa. :) Pitäis miettiä myös sitä että jospa joku muu ajaa sen jalankulkijan päälle niiden sumareiden takia, eikä välttämättä itse niiden käyttäjä.
Minäkin viestin homoudestani liikenteessä ajamalla aina etusumuvalot päälle kytkettyinä. Mukavaa nähdä miten runsain joukoin meikäläisiä on aina liikkeellä.
Pyllistä mulle kun tavataan!
Autossani on vakiosumuvalot, ja ne valaisevat hienosti koko auton etualan, yyyylös asti, ja siiiivulle. Eivät ne mitkään spotit ole.
Autossani on näin syyspimeiden aikaan aina etusumuvalot kytketty päälle, eli ne syttyvät silloin kun sytytän valot mittaristoon (ajovaloautomatiikka jättää mittariston pimeäksi), eli kun on pimeää, minulla on sumuvalot päällä.
Ja se viidenkympin vauhti riittää kyllä tappamaan.
Kiva kun viestit muillekin olevasi h**o. Pidetään me himmepoitsut sitkeästi vaan sumuvalot toiminnassa, näin tiedämme toisistamme myös tienpäällä.
Kaikkeen sitä aikuinen mies alentuu sumuvaloja vastustaessaan :)
voi helvetti näitä idiootteja, mitä väliä on jos joku ajaa sumuvalot päällä.
a) häikäisevät vastaantulijaa
b) laittomat -> vaikka en mikään kotipoliisi olekaan niin samahan se sitten olisi vaikka ajaa pitkät päällä koko ajan. voisitte edes sumaripellet sammuttaa ne valot siksi aikaa kun on vastaantulijoita, aivan kuin pitkien kanssa.
En varmaan sammuta niitä kateellisten takia. On sporttisen näköistä ajaa sumuvalot päällä.
Kui mun nysse tarttis sano tänäpän satoi ei sunkka kaatamal. Suurimal osal autoi oli sumuvalot kui mun nysse tarttis sano pääl.
mil taval sumuvalot auttavat satees?