Onko kukaan tuonut/yrittänyt tuoda muuttoautoa kiinasta? Ilmeisesti ei ole ihan läpihuutojuttu, jos onnistuu ollenkaan. Kertokaapa kokemuksia.
TAX-free?
silmät vinossa
4466
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Olen nähnyt ainakin moottoripyöriä Kiinasta ellen
(Mopo Sport Vantaa) väärin muista. Jotain Hondan
kopioita, 50 cc ja 125 cc. Olivat hienon näköisiä.
Luulisin että yksityishenkilönä olisi helpompi
tuoda yksi kappale omaan käyttöön kuin kaupallisessa mielessä.
Kysyppä vaikka katsastuskonttoreista.
Ja millä pirulla joku sai tuotua "uus-antiikkisia"
Royal Enfield pyöriä Suomeen. Tämä oli kaupallista
tuontia. Olivat mp-näyttelyssä 1-2 v. sitten Helsingissä, kohta se näyttely taas on Messukeskuksessa.
terv.
Ari k.
olisikin löytää jostain 350 cm3:n Royal Enfield Diesel. Ne tehdään Intiassa. Olis halpaa kyytiä kun tankillisella pääsee jotain 2000 km kun ei paljoa kuluta. Ja vois vielä ajella löpöllä.
rahdata ihan länsimainen auto kiinan kautta muuttoautona takaisin. Suomen päässähän käytäntö ei eroa mitenkenkään ei-EU maasta tuonnista. Ongelmat ilmeisesti syntyvät kiinan päässä tulli- ja rekisteröintiasioissa. Voi olla kallista tai jopa mahdotonta. Siksipä olisi hauska kuulla, onko joku saanut auton muilutettua mukanaan kiinaan.
Siinä oli Robinin diesel. Eikö se ollut asennettu
vasta Englannissa. Oliko se 9 kW vai hv,
kai sama kuin diesel aggregaatissa.
Oli mp-messuilla 2 v sitten.
Etujarru on heikko, se on ainakin bensamalleissa
rumpujarru. Näistä pääsin eroon n. v. 90 kun lopetin M. Guzzilla (-72 850 GT) ajon. Sama ongelma Jawassa vm. -67 350cc. Usein sai rumpujarruja rapsutella että toimivat.
Nyt minulla on ikää kohta 46 v. ja ei enää rahaa sellaisiin pyöriin.
Ari