On se nykyään mennyt tuo uuden auton varustelu sellaiseksi pelleilyksi että ihan hirvittää. Ennen se oli että, kun osti kalliimman auton siinä oli jo vakiona kaikki tarvittava, mutta nyt on toisin. Hyvinkin läheltä seuraavana niin monet ostavat uuden auton, joka sitten on jollain perusvarustuksella jossa ei ole paljon mitään.
Eli ennen jos osti 50 000 euron auton niin siinä hintaluokassa oli jo hyvät varusteet vakiona, kun nyt jos haluaa samat varusteet niin joutuu lyömään 20 000 lisävarusteisiin. Eli ihmiset ostavat auton, mutta sitten ei ole varaa lisukkeisiin niin tulee sellaisia karvalakkimalleja.
Sitten, kun itse odottaa että auto vanhenee jolloin sen voi itse ostaa niin onhan mukava ostaa jotain isoa Volvoa tai Audia jollain perusvarustuksella, kun auton uutena ostanut on säästänyt niissä. Eli ne hyvillä varusteilla olevat autot vähenevät jollaisia itse ostan käytettynä. Sehän se on tuo huono juttu, kun käytettyyn ei voi valita noita varusteita vaan joutuu nykyään tyytymään siihen loistavaan autoon jollain hinnat alkaen varusteilla.
Eli ihmisille jotka ostavat uusia autoja valitkaa mahdollisimman paljon lisävarusteita!!!
Eli ennen jos osti 50 000 euron auton niin siinä hintaluokassa oli jo hyvät varusteet vakiona, kun nyt jos haluaa samat varusteet niin joutuu lyömään 20 000 lisävarusteisiin. Eli ihmiset ostavat auton, mutta sitten ei ole varaa lisukkeisiin niin tulee sellaisia karvalakkimalleja.
Sitten, kun itse odottaa että auto vanhenee jolloin sen voi itse ostaa niin onhan mukava ostaa jotain isoa Volvoa tai Audia jollain perusvarustuksella, kun auton uutena ostanut on säästänyt niissä. Eli ne hyvillä varusteilla olevat autot vähenevät jollaisia itse ostan käytettynä. Sehän se on tuo huono juttu, kun käytettyyn ei voi valita noita varusteita vaan joutuu nykyään tyytymään siihen loistavaan autoon jollain hinnat alkaen varusteilla.
Eli ihmisille jotka ostavat uusia autoja valitkaa mahdollisimman paljon lisävarusteita!!!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei ole köyhän osa helppoa.Jospa itse ostat sen uuden auto lisä varusteilla etkä odota käytettyä.20000€ varusteitten hinta kun putoaa vaihdossa olemattomiin.Saahan käytettyynkin lisä varusteita jos vain (laihialainen)raaskii hankkia!Loppu erien myynnissä kyllä tulee yleensä tavaraa kun malli vaihtumassa.Miksi tyytyä Saksalais-Ruotsalaisiin kun muissa merkeissä tulee jo puolella auton hinnalla enemmän varusteita.
No ei muuten pidä paikkaansa!
Ennen ei ollut sitä vertaakaan lisävarusteita kuin nyt!
Tai no, monestako -90 luvun alun suomiautosta löytyy vaikka ilmastointi, ABS, airbagit, nahkapenkit sun muut jotka löytyy monesta nykyisin vakiona.
Tietenkään jotain GPS:ää ja ajonvakautusjuttuja niissä ei ollut kun ei niitä ollut vielä keksitty!
Sähköikkunatkin on yleistynyt kaikkiin vakioksi vasta 90 luvun lopulla.
Niin ennen jos osti 50 tonnin auton niin ei siinä kyllä juurikaan lisävarusteita ollut. Ei edes ilmastointia. Ei ABS. Ei airbag. Ei nahkasisustaa jne...
Et ymmärrä mitä tarkoitan. Tietenkin nyt on sellaisia varusteita mitä ei saanut, vaikka kymmenen vuotta sitten. Mutta jos katsellaan uusia autoja niin kyllä niihin olisi saanut vielä paljon lisävarusteita jos olisi lompakko kestänyt.
Esim. sähköpenkit on melko harvinaiset jopa isoissa autoissa,samoin kuin myös navigointilaite/tv myös audiolaitteisto on monesti se peusmalli, kun lisävarusteena olisi parempia.
Ja kyllä nyt on 50 000 euron auto köyhemmin varusteltu kuin, vaikka kymmenen vuotta sitten.
Monesti silloin oli vakionopeussäädin,autom.ilmastointi,nahkapenkit ym lähes kaikki tarvittava vakiona, kun nyt jos haluaa samat laitteet ne ei sisälly perushintaan se on fakta otappa asioista selvää.
Oletkos ajatellut rahan arvon muuttumista ollenkaan? Kymmenen vuotta sitten 50teur oli iso raha, enää ei.
-83 Volvo 240 DL: veivattavat ikkunat, ei ohjaustehostinta, sisältä käsin säädettävät peilit, ei ilmastontia, ei takaniskatukia, ei tummennettuja laseja, ei keskuslukitusta...
-86 Opel Rekord GL: sähkötoimiset peilit, tummat lasit, takaniskatuet, ei ohjaustehostinta, ei keskuslukitusta, ei ilmastointia, veivattavat sivuikkunat...
-89 Peugeot 405 GR:, veivattavat sivuikkunat, ei ohjaustehostinta, ei sävylaseja, ei takaniskatukia, ei tietenkään ilmastointia...
-91 MB 190 E: ohjaustehostin, keskuslukitus, oikeanpuoleinen peili sähkösäädöllä, veivattavat ikkunat, ei ilmastointia, takaniskatuet lisävaruste, ei keskikyynärnojaa takana...
Vertaapa edellä mainittuja autoja nykyisiin vastaavan kokoisiin hinnat alkaen malleihin.
Kaikissa autoissa on tietenkin nykyisin turvatyynyt ja ABS-jarrut, noissa ei tasauspyörästön lukkoa.
Tai vertaa Fiat Stiloon: sähkölasit ja peilit, keskuslukistus, ilmastointi, jäähdytetty hansikaslokero, ohjaustehostin, luistonesto, ajovalojen saattotoiminto, ajotietokone, tietenkin kyynärnojat ja takaniskatuet...
Tai VW Boraan: sähkölasit ja peilit, kauko-ohjattu keskuslukistus, ilmastointi, ohjaustehostin, ajotietokone, tietenkin kyynärnojkat ja takaniskatuet...
Hmmm. Alumiinivanteet ja metallinhohtovärikin on yli puolessa uutena ostetuista autoista.