WW 1,6 Diesel ajettu 90 th. Paikallaan ollessa ei ota kierroksia kuin 2500 eikä auta
vaikka polkee kytkimen . Kun auto on liikkeellä ottaa kierroksia normaalisti.
Merkkiliike väitti olevan uuden turvasysteemin. Onkomuilla moista ongelmaa ?
Mites pakokaasutesti katsastuksessa tehtään.
vaikka polkee kytkimen . Kun auto on liikkeellä ottaa kierroksia normaalisti.
Merkkiliike väitti olevan uuden turvasysteemin. Onkomuilla moista ongelmaa ?
Mites pakokaasutesti katsastuksessa tehtään.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Monessa tosiaan on tuo "turvasysteemmi". Siis eihän tuo todellakaan mikään ongelma ole. Päästötestikin menee käytännössä läpi aina, kun maahantuoja on ilmoittanut ettei kuulukkaan tuonenempää kiertää.
Katsuri polki mun 1.6 tdi konetta ja 2500 kierrosta tuli ulos. Ei ongelmaa.
On se hassu viritys!
Miksi pitäisi ottaa paikallaan edes tuota 2500 kierrosta?
Raja voisi olla vielä alhaisempana, vaikka max 1500rpm kyllä sillä pääsee liikkeelle ja heti kun auto liikkuu niin kierrosraja poistuu jolloin saataisiin täydet kiekat.
Käsijarru päällä, vaihde vapaalla tai kytkin ihan pohjassa ei tarvitsisi kaasupoljin toimia ollenkaan, vasta kun on vaihde päällä ja nostaa edes vähän kytkintä niin sitten antaisi sen 1500rpm.
Estäisi esim. kylmäkäynnistysten jälkeisen helvetin polkemisen mitkä jotkut tekee ja särkee moottorit.
Monessa bensachryslerissä (1995>) on tuo sama ominaisuus, että paikallaan kierroksia rajoitetaan