Kumpi auto olisi parempi parikymppiselle tytölle?
Hyvät ja huonot puolet? Kiitos jo etukäteen!
Hyvät ja huonot puolet? Kiitos jo etukäteen!
Getz vai Yaris?
tytölle uusi auto
267382
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Olen ajanut lenkin kummallakin ja ottaisin Yariksen sen laadukkaamman olemuksen vuoksi ja vikatilastotkin ovat sen puolella mutta hintaakin taitaa olla reilusti enemmän
Vuosi sitten kävin ajamassa kummatkin. Tämän vuoden helmikuussa auton vaihdon tullessa ajankohtaiseksi käännyin Toyotan puoleen monestakn syystä. Itse auto on jämäkämmän oloinen ja nyt 20 tkm myöhemmin on ollut ilo todeta että pajalla olen käynyt vain ensi- sekä määräaikaishuollon teettämässä. Eikä Toyotan rahoitustakaan voi moittia. Parin- kolmen vuoden päästä käyn varmasti pyytämässä tarjouksen samasta liikkeestä.
Huonoja puoliakin varmasti löytyy, mutta ne ovat sitten maku- ja tottumiskysymyksiä. Rengasmelu kasvaa jonkun verran siirrettäessä takajakkara etuasentoon.
Getzissä on pitempi takuu (5 v ilman kilometrirajoitusta), kun Toyotassa on 3v/100 000 km.
Hinnaltaan näyttäisivät olevan lähellä toisiaan, mutta Getz vaikuttaisi tilavammalta. Myöntää täytyy, etten ole kumpaakaan koeajanut. Eli en oikeastaan tiedä kuin tuon takuueron.
Yaris on kyllä parhaita pikkuautoja ja siinä on hyvä ja erittäin nykyaikainen moottori - toisin kuin Getzissä, joka kuluttaa aivan liikaa polttoainetta nykyautoksi. Getz on kyllä tilavampi ja hyvännäköinen sekä takuu on parempi.
Hullua polttaa tuommoinenkin raha autoon! Saat noin 3,5 metriä kumisevaa peltiä. Osta mieluummin 5-6 te:n käytetty japsimerkki, etenkin suosittelen vm-97-98 Suzuki Baleno-merkkistä autoa, vaikka sedan tai farmari. Saat astetta tilavamman, ok-varustellut ja vielä kohtuuajetun aidon jaappanilaisen. Pidät muutaman vuoden, ja ei kovin hirveä ole euromääräinen hinnanpudotus upouuteen verrattuna. Käytettyä Yaristakaan ei kannata ostaa, sillä muutaman vuoden ikäinen pikkuautoluokan auto on vielä lähes uuden hinnassa. Sen sijaan tällainen "väärinymmärretty" automerkki kuten Suzuki tarjoaa käytettynä erinomaisen hinta/laatu/ominaisuus-suhteen. Sama pätee esim. Saabbiin ja Opel Omegaan isommissa kokoluokissa.
Niin kuin suzuki mies totesi, kannattaa ostaa yaris! Pari-kolme vuotta kun ajelet, niin saat vielä todella hyvän hyvityksen vaihtaessasi sitten isompaan! Getz taas tiputtaa arvoaan kuin lehmän häntä, samoin kuin suzuki! Varmasti ovat getz ja suzuki parempia autoja kuin mikä tahansa eurooppalainen, mutta auton todellinen hinta määräytyy vasta vaihdettaessa se seuraavaan, ja siinä ei vedä toyotalle vertoja oikeastaan mikään merkki!
totuus on että kolmen vuoden päästä sinulla on yaris jossa EI ole tehdsastakuuta TAI SINULLA ON GETZ JOSSA ON VIELÄ 2 vuotta tehdastakuuta!!
kumman silloin ottaisit?
100tkm ajetun yariksen vai 100tkm ajetun getzin?
terveisin tojo
Kyllä Suzuki on tomiva eli lue luotettava auto, mutta mitä tulee niiden jälleenmyyntiarvoon niin ei kannata tuulettaa... Mitä ilmeisimmin heikoimmin arvonsa pitävä japsimerkki Suomessa? Mutta minunkin mielestäni väärin perustein kyllä...
Jos isoksi autoksi suositellaan Omegaa tai Saabia, niin molemmat ovat vikatilostojen kärkipäässä ja vaikka ei tilastoja tuijottaisikaan niin ainahan voi kysellä Omegasta mielipiteitä todellisilta omistajilta... En ehdota mitään mallia tässä, mutta kyllä se japseista luotettavin löytyy! Myös isossa luokassa.
No minä ainakin ostan mieluummin 3v ikäisenä Yariksen. Sehän on oikein legenda kestävyydeltää ja luotettavuudeltaan. Ja sen kertoo arvon säilyminen: verataappa ko. autojen hintoja 3v käytetyillä suhteessa uuden ovh-hintaan.
Muita parhaimpia arvonsa säilyttäjiä ovat Toyotan ohella mm. Skoda ja Volkswagen, ja niillä on vain 2-vuoden tehdastakuu.
Minä ajoin molemmat kahteen kertaan ennen kuin päätin. Kummatkin on varmasti hyviä, sen kyllä totesin itsekin. Miksi sitten valitsin Getz'in?
1.Hinta selkeästi edullisempi 2.Rengaskoko suurempi 3.ABS vakiona 4.Isommat sisätilat 5.Pidempi akseliväli 6.Hiljaisempi maantiellä 7.Parempi hyvitys vanhasta 8.Menestys TM:n testissä 9.Hyvä takuu 10.Työnlaatu kauttaaltaan.
11.Myös ihania värejä 12.Edulliset lisävarusteet.
mutta: "2.Rengaskoko suurempi" ????? = Kalliimmat rengaskulut?
on muuten hintansa pitävä auto. Vertaapa Getzin hintaan käytettynä. Rahat män...
ABS-jarrut ovat tärkeitä ja muutenkin perusteet ovat hyviä.
Ja vaikka Getz kuluttaisikin enemmän bensaa, niin kyllä sillä hinnanerolla aika paljon menovettä hankkii ja sehän tapahtuu vähittäin.
Ja vaikka auto menettäisikin nopeammin arvonsa, niin pitämällä se pitempään, johon pitempi takuu antaa hyvän tilaisuuden, niin mitä sitten? Jos auton pitää tarpeeksi kauan, niin kaikki autot muuttuvat arvottomiksi.
Suosittelen ruostesuojausta!
Minä ymmärsin niin, että kun renkaan halkaisija on
suurempi niin se pyörii vähemmän kierroksia samalla matkalla pienempään verrattuna. Koska se pyörii vähemmän kierroksia niin rengaskulut ovatkin ehkä pienemmät. Renkaiden uusiminenkin kaikkine töineen tulee harvemmin vastaan. Toki on huomioitava renkaan hiukan kalliimpi hankintahinta. Entäpä se, että jos rengas pyörii hitaammin niin myös pyöränlaakerit ja akselit pyörivät hitaammin.
Eikös tämä ole ihan hyvä asia?
Ei varmaankaan ole suurta merkitystä onko rengaskoko pienempi vai isompi. Pienemmät saa hankittua halvemmalla ja isommat (ehkä) kestää hivenen kauemmin. Laakereiden yms. kesto on sitten jo arvauksen varassa.
Tärkeämpää kuin tuumakoko on renkaiden leveys. Yleensä sekä kesä- että talvirenkaiksi kannattaa valita kapeimmat juuri asianomaiseen autoon kelpaavat renkaat. Nimittäin kesällä on silloin vesiliirtovaara pienempi (siihen vaikuttaa kyllä paljon renkaiden kuluneisuusastekkin ja ajotapa, varsinkin nopeus) ja talvella taas pito jäisissä ja lumisissa olosuhteissa paranee mitä kapeammat renkaat autossa on. Rajansa renkaiden kapeudessakin on. Auton suosituksia ei kannata alittaa - silloin voidaan alittaa kantavuusrajat.
Näinä epävarmoina aikoina suosittelen turvallisia ratkaisuja, myös rahataloudessa. Toivon Getz-ihmisen säilyttävän upm-kymmenewärtsilänokiaalihankkija-työpaikkansa, jos on ostanut autonsa velalla, sillä voipi olla, että jääpi vain velat!!!!
Kun jokaisen auton arvo on loppujen lopuksi nolla riippumatta automerkistä, niin miten teoriani puoltaa Yariksen ostoa? Täh?
Getzissä on viiden vuoden takuu, Yariksessa kolmen. Totta. On kolme vuottakin pitkä takuu, mutta viisi vuotta vielä pitempi. Jos ominaisuudet Getzissä riittää, niin miksi sitä ei voisi ostaa? Ainakin jos se vielä lisäksi on halvempi?
Nopeammalla arvonalennuksella ei ole väliä, jos pitää auton vaan tarpeeksi vanhaksi. Silloin 20% nopeampi arvonalennus tekee vain joitakin satoja euroja, jos sitäkään.
Jos autoa pitää vaikka 4 vuotta, niin siihen joutuu hankkimaan kierroksen molempia renkaita(käytännössä vain talvirenkaat, sillä kesäkumit tulee mukana). Jos vaikka Yariksen talvirengaskierros maksaa 340 egee ja Getzin 370 egee, niin mitä se on neljässä vuodessa? Ei yhtään mitään, sillä vanteet maksavat molempiin suunnilleen saman ja kokemuksesta voin sanoa, että myös pikkuautossa isompi rengas on parempi!
1.1 GL 3ov hinta 12400e
1,3 gls 3ov. hinta 14400e
ILMASTOINTI VAKIONA
5 VUODEN TAKUU ILMAN KILOMETRIRAJAA
4 X AIRBAG
ABS
OHJAUSTEHOSTIN
HILJAINEN PIKKUAUTO
1.3 LITRASESSA LISÄKSI
KESKUSLUKKO
SÄHKÖLASIT
ILMAN MUUTA GETZ!
yaris on huomattavasti peltisempi ja heiveröisempi kuin getz, joka muuten on ihan yleisesti rankattu huipputuotteeksi!
lisäksi Getz on ansainnut euroopassa tittelin "VALUE FOR THE MONEY" -VASTINETTA RAHALLE
Mielipiteeni asiasta on, että Getz. Meidän perheessä on kummatkin autot. Yaris tehdään Ranskassa, on ollut enempi vikoja kun Getsissä. Meluisampi ja materiaalit laaduttomampia kuin Getsissä. Sanon tämän,kun on tullut tehtyä tarkempaa tutkimusta näitten kulkupelien välillä. Kelvollisia toki molemmat!!
Vaan osta Micra.
1.4:lla et jää jalkoihin, tilaa riittää ja on muutenkin todella mukava auto ajaa.
Pieniruokainen, kevyt ja näppärä ajaa, suorituskykyä riittää. Näkyvyys ulos jokasuuntaan todella hyvä. Itse en muuta enää huolisikaan.
Nissan on varmasti hyvä auto. Mutta ruostesuojaus on sille vielä tärkeämpi kuin monelle muulle.
Tosin veisin auton kuin auton ruostesuojaukseen!
samanverran kuin esim HYUNDAI MATRIX 1,6 AC: sta.!!!
älä nyt ihan noin kipeinä meitä pidä!!
HYNY on hyvä auto , hintansakkin puolesta.
Jos haluat ajaa hyundailla, niin suon sen sinulle.
Jokainen taaplaa tyylillään, Ja valitsee oman kulkuneuvonsa.
Itse ajan vm. -06 yariksella eikä mitään ongelmia ole ollut.
Toyotassa on parempi laatu, jälleenmyyntiarvo, luokkansa turvallisin (9 turvatyynyä), pienempi polttoaineen kulutus ym.
Loppu riippuu siitä haluaako ajaa halvalla korealaisella vai laadukkaalla japanilaisella
tojota vetää 3,8 MILJOONAA (SIIS MILJOONAA) autoa jenkeissä recall kampanjalla takaisin huollettavaksi!!!!
syy: lattiamatto hirttää kaasun "full throttle" täyskiihdytykseen.
siinä sitä laatua...henkesi kaupalla!
Hyundai on parasta laatua mitä rahalla saa jos verrataan johonkin apinakeinu Yarikseen.
Eihän niissä ole kunnolla edes ilmastointia...