Autovahinkokeskus ruotsissa?

Kiitos, tuostakin oli iloa. Olisin lähinnä halunnut tutustua, millaisia autoja ruotsissa olisi kolarivehkeinä myynnissä projektiluonteisesti. Eli onko ruotsissa autovahinkokeskuksen kaltaista yksikköä, mistä kolariautoja voisi kenties ostaa (tai muuta vastaavaa instanssia?)

tomato kirjoitti:

Kiitos, tuostakin oli iloa. Olisin lähinnä halunnut tutustua, millaisia autoja ruotsissa olisi kolarivehkeinä myynnissä projektiluonteisesti. Eli onko ruotsissa autovahinkokeskuksen kaltaista yksikköä, mistä kolariautoja voisi kenties ostaa (tai muuta vastaavaa instanssia?)

ainakin oli alle 3v. kolariautojen myynti. Tässäkin näkee miten sairas systeemi Suomessa on. Autoveron takia romutkin ovat arvokkaita. Linttaliiteri (vakuutushtiöiden bulvaani) myy romuja epämääräisin ehdoin epämääräisesti korjattavaksi. Tämäkö on turvallisuuden parantamista vakuutusyhtiöiden mielestä?

santtu vaan kirjoitti:

ainakin oli alle 3v. kolariautojen myynti. Tässäkin näkee miten sairas systeemi Suomessa on. Autoveron takia romutkin ovat arvokkaita. Linttaliiteri (vakuutushtiöiden bulvaani) myy romuja epämääräisin ehdoin epämääräisesti korjattavaksi. Tämäkö on turvallisuuden parantamista vakuutusyhtiöiden mielestä?

ja on pitkän kehityksen tulos. Pahinta on että suuri osa suomen ihmisistä taitaa kuvitella että maailmallakin asiat ovat juuri tällä tavalla. Suomen autokalusto on keskimäärin paskakuntoista ja mikä pahinta, samanlaisia etsitään ulkomaita myöten kun kerran sieltä halvalla saa. Sitten nämä paskat kiertävät ihmiseltä toiselle ja kun eivät toimi, syy menee tietysti tuontiautojen piikkiin. Kuvitellaan että ulkomailta ei saa hyvää ollenkaan vaan kylläpä juuri sieltä nimenomaan ne parhaat löytyy. Mutta ne hyvät eivät olekaan niitä saksan halvimpia, ja jäävät sen takia suomipojalta yleensä ostamatta. Aika paha kierre olla henkisesti slobomaiden tasolla ja elää toisia huijaten. Se ei voi johtaa pitkässä juoksussa muuhun kuin koko maan taantumiseen kehitysmaiden tasolle.

tällaista meillä kirjoitti:

ja on pitkän kehityksen tulos. Pahinta on että suuri osa suomen ihmisistä taitaa kuvitella että maailmallakin asiat ovat juuri tällä tavalla. Suomen autokalusto on keskimäärin paskakuntoista ja mikä pahinta, samanlaisia etsitään ulkomaita myöten kun kerran sieltä halvalla saa. Sitten nämä paskat kiertävät ihmiseltä toiselle ja kun eivät toimi, syy menee tietysti tuontiautojen piikkiin. Kuvitellaan että ulkomailta ei saa hyvää ollenkaan vaan kylläpä juuri sieltä nimenomaan ne parhaat löytyy. Mutta ne hyvät eivät olekaan niitä saksan halvimpia, ja jäävät sen takia suomipojalta yleensä ostamatta. Aika paha kierre olla henkisesti slobomaiden tasolla ja elää toisia huijaten. Se ei voi johtaa pitkässä juoksussa muuhun kuin koko maan taantumiseen kehitysmaiden tasolle.

Ei todellakaan länsimaista touhua. Vanhoja autoja riittää, ilman kolaripommeja, kaikille jotka kierrätysmielessä haluavat niitä käyttää.

Olisiko kellään laittaa linkkiä ruotsin autovahinkokeskuksen sivuille? Olisi mielenkiintoa ostaa kokonaisia autoja purkuun sieltä.

heneska kirjoitti:

Olisiko kellään laittaa linkkiä ruotsin autovahinkokeskuksen sivuille? Olisi mielenkiintoa ostaa kokonaisia autoja purkuun sieltä.

Saatan olla väärässäkin, mutta muistaakseni Ruotsissa ei saisi myydä autoa kunnostettavaksi lunastuksen jälkeen. Ainoastaan osina. Tai ainakaan sitä ei taida Ruotsissa saada rekisteriin
Myydäänkö ulkomaille voi sitten olla eri asia.

Täytyypi selailla Ruotsin sivustoilta. Palataan aiheeseen.

Ingvar kirjoitti:

Saatan olla väärässäkin, mutta muistaakseni Ruotsissa ei saisi myydä autoa kunnostettavaksi lunastuksen jälkeen. Ainoastaan osina. Tai ainakaan sitä ei taida Ruotsissa saada rekisteriin
Myydäänkö ulkomaille voi sitten olla eri asia.

Täytyypi selailla Ruotsin sivustoilta. Palataan aiheeseen.

Hätäisesti tutkimalla en "virallista tietoa" löytänyt, mutta yhdellä keskustelufoorumilla muisteli joku samoin, kuin minäkin, että yksityishenkilö ei voisi ostaa autoa vakuutusyhtiöltä, eikä rekisteröidä uudelleen. Mutta varastettuja autoja, jotka ovat löytyneet myydään toisinaan huutokaupalla ja niitä voi myös yksityishenkilö ostaa.

"Så vitt jag vet så kan en bil som DÖMTS UT av ett försäkringsbolag inte köpas av privatpersoner och inte heller registreras för trafik. Men stulna bilar som återfunnits m.m. säljs ibland på auktion och de kan även privatpersoner köpa."

Ei ollut paljon apua, mutta joku asioista paremmin tietävä kertokoon lisää.