Ajan lähes joka viikonloppu väliä Hki-Tampere moottoritietä. Ajattelin vihdoin kirjoittaa eräästä kummallisesta seikasta tälle palstalle.
Mikähän siinä on, että vaikka ajaisi ihan sakotusrajan tuntumassa (mittari tarkistettu poliisin tutkalla), ja pitäisi ns.turvavälin edellä ajavaan, on joukossa paljon autoilijoita jotka painavat tuhatta ja sataa ohi, kiilaavat aivan nokan edestä eteen lyöden kurat lasille, ja jäävät sitten ajamaan hitaammin eteen. Kun sitten ohitan nämä hidastajat, löytyy kummasti kaasupoljin taas uudelleen ja nämä tyypit koettavat estää ohitukseni. Omituista. Tarkoitukseni ei ole haastaa ketään kisaan, vaan ajaa omaa jouhevaa matkanopeuttani.
Mikähän näitä ajajia oikein vaivaa? Ymmärrän ohittajat, jotka ajavat omaa vauhtiaan eivätkä kiilaa ihan eteen ja jatkavat reipasta menoaan muita kiusaamatta. Mutta nämä tyypit ovatkin eri juttu. Top Ten-kärjessä ovat vieläpä havaintojeni mukaan farmariautot, etenkin Volvo V70, Pösö 406 sekä Opel Vectra/Astra. Myös Chrysler Voyager-tila-auto on monesti tällainen kiusaaja. Mikä pahinta, kyydissä näkyy usein olevan pikkulapsia turvaistuimissaan; saavat jo pienstä pitäen isiltä/äidiltä liikenneasenne-kasvatusta.
Onko tällainen röyhkeä, kiusaava ohi vaan ja eteen-asenne seurausta nykyajan kilpailuyhteiskunnasta, jossa vain minä itse-asenne merkitsee jotain? Muista viis, kunhan MINÄ pääsen ja teen mitä ITSE haluan...Psykiatreilla olisi mielstäni tässäkin työsarkaa.
Mikähän siinä on, että vaikka ajaisi ihan sakotusrajan tuntumassa (mittari tarkistettu poliisin tutkalla), ja pitäisi ns.turvavälin edellä ajavaan, on joukossa paljon autoilijoita jotka painavat tuhatta ja sataa ohi, kiilaavat aivan nokan edestä eteen lyöden kurat lasille, ja jäävät sitten ajamaan hitaammin eteen. Kun sitten ohitan nämä hidastajat, löytyy kummasti kaasupoljin taas uudelleen ja nämä tyypit koettavat estää ohitukseni. Omituista. Tarkoitukseni ei ole haastaa ketään kisaan, vaan ajaa omaa jouhevaa matkanopeuttani.
Mikähän näitä ajajia oikein vaivaa? Ymmärrän ohittajat, jotka ajavat omaa vauhtiaan eivätkä kiilaa ihan eteen ja jatkavat reipasta menoaan muita kiusaamatta. Mutta nämä tyypit ovatkin eri juttu. Top Ten-kärjessä ovat vieläpä havaintojeni mukaan farmariautot, etenkin Volvo V70, Pösö 406 sekä Opel Vectra/Astra. Myös Chrysler Voyager-tila-auto on monesti tällainen kiusaaja. Mikä pahinta, kyydissä näkyy usein olevan pikkulapsia turvaistuimissaan; saavat jo pienstä pitäen isiltä/äidiltä liikenneasenne-kasvatusta.
Onko tällainen röyhkeä, kiusaava ohi vaan ja eteen-asenne seurausta nykyajan kilpailuyhteiskunnasta, jossa vain minä itse-asenne merkitsee jotain? Muista viis, kunhan MINÄ pääsen ja teen mitä ITSE haluan...Psykiatreilla olisi mielstäni tässäkin työsarkaa.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Et ole ainoa.
Näitä "minunpas auto kulkee kovempaa"-jouneja tuntuu riittävän. Ja sen lisäksi niiden mielestä muut ovat huonoja kuskeja ja juuri he tekevät väärin. Silloin kun ajat kovempaa heidän pitää päästä ohi ja näyttää autonsa voimat. Kun ajat hiljempaa, he vilkuttaa valoja ja tööttäävät, että ajaisit kovempaa.
Kun Jounit ajavat itse vaihtelevasti, ne hikoontuu muista, että kyllähän mulla on oikeus ajaa juuri niin kuin haluan.
Ainoa oikea ratkaisu olisi muiden pois pysyminen liikenteestä. Jounit ovat kuninkaita.
Jos ajan rajoitusten mukaan motarilla ja saavutan (vakionopeuden säädin päällä) edellä menijän ja lähden ohitukseen lisäämättä nopeuttani, niin useasti saan ajaa "kilometri tolkulla" rinnalla, kun ohitettava lisää vauhtiaan. Parhaimpia ovat ne tyypit, jotka ajavat ohi ja vaihtavat kaistaa ja rupeavat HILJENTÄMÄÄN vauhtia edessäni. Korostan, että vakionopeus säädin pitää autossani nopeuden lähes täysin vakiona. Joten katsotaan myös sinne omaan peiliin ennen kuin aletaan syyttää muita (tosin olen kyllä havainnut myös tuon kertomanne ilmiön, mutta haluan herättää myös tutkimaan omia tapoja).
Ajan yleensä kyseistä motaria n.140-150km/h ja aina kun ohittaa porukkaa ni joku kusipää vetää suoraan eteen et saa pompata tosissaan jarrulle. Saatana kattokaa niihin peileihin. Ja suurin osa tekee sitä vielä tahallaan. Saatanan kotipoliisit.
Hyvä että joku näistä kusipääkaahareista uskaltaa tunnustaa ajavansa omien rajoitusten mukaan. Onnee sulle!
sieltä löytyy ne kusipäät, jotka mm. Tampereen tiellä yrittävät kokeilla kenen pirssi kulkee ja kiihtyy. He ovat juuri kortin saaneita kaiken tietäviä ja osaavia autoilijoita. He ovat myös niitä samoja, joilla ei ole harmainta aavistusta miten kiihdytyskaistalta tullaan jonoon.
Tuossa joku aika sitten joku valitti Jippiin autoforumissa, että hänet oli ohitettu täysin älyttömässä paikassa ja liikennettä huomattavasti vaarantaen.
Tähän joku pelle vastasi suurin piirtein näin:
"Koita säkin vaan tottua siihen ajatukseen että jotkut nyt vaan on sua parempia autoilijoita"
Ei helvetti. Tiellämme liikkuu ties kuinka paljon tuollaisia henkilöitä, jotka ajattelevat että mahdollisimman lujaa ajaminen on sama asia kuin hyvä kuski.
Ainakin minut valtasi voimaton, epätoivoinen raivo.
Outo juttu, mutta älyvapaasti koheltavat autot ovat yleensä farmareita ja tietysti tummennetuilla takalaseilla. Listan kärjessä oman kokemukseni mukaan keikkuvat Volvo V70 sekä Opel Astra ja Vectra. Volvo tietysti antaa mahdoillisuudenkin ajaa hieman kovempaa kanssa autoilijoihin nähden, mutta Opeliskien ei juuri pitäisi aiheuttaa syyhyä kaasujalkaan, varsinkaan huonolla kelillä. Oma tulkintani on että räntäsateessa verenmaku suussa koheltavat farkut ovat pääasiassa kaupparatsu Huikkasia, jotka polkevat työsuhdeautoa kuin tulpatonta mopoa ja yrittävät päteä edes yhdellä osa-alueella päivittäisiä rutiineja. Ilmeisesti uuden karhea Astra saa jorma-corollaan tottuneen myyntimerkonomin tuntemaan itsensä teiden kuninkaaksi ja Vatasen veroiseksi puikkomieheksi.
Toinen silmiin pistävä ryhmä on eläköitymässä olevat tai hiljan eläköityneet papparaiset jotka ajelevat uudenkarhealla autollaan hieman alinopeutta... kunnes joku yrittää ohittaa, silloin löytyy kaasupoljin. Tässä ryhmässä ei juuri ole merkki- tai mallirajoja, mutta alinopeutta ajava MB, Audi, BMW, Volvo tai Saab kuuluu todennäköisesti juuri tähän ryhmään.
Itse olen ihmetellyt aivan samaa. Esim. ajellessani Kuopiosta takaisin Helsinkiin ajaa 100:n alueella joku 90-95 km/h - ja kun lähdet ohittamaan tätä ohituskaistalla tai muuten, niin eikös se vauhti kiihdy! Parhaimmillaan saat ohittaa tämän "hidastelijan" 120-140:n nopeudella mittarin mukaan (mittarissa ei suurta heittoa). Tämä aiheuttaa suuria vaaratilanteita! Mitenköhän poliisi reagoi, kun pomii sinut ajamasta ylinopeutta, vaikka toinen "hidastelija" onkin estänyt tai yrittänyt estää ohituksen... Kommenttia...
poliisi regoi kirjoittamalla kummallekin sakon tai virhemaksun ylinopeudesta ja jos tarpeeksi löytyy runtua, lähtee kortti ainakin siltä "ohittajalta" joka ilmeisemmin ajaa kovempaa.
Se onko se toinen "estänyt" ohitusta lienee lähinnä ohittajan mentaali käsitys poliisin mielestä, eli kyse on "kilvanajosta".
Tämä "vedättäminen" on todellakin erittäin yleinen käytäntö ja kun tuo ohituskaista loppuu, palataan taas siihen "alinopeuteen".
Tosin muiden riesaksi, sillä itse olen jo mennyt...
Niin olen mennyt minäkin, en todellakaan jää uudestaan ajelemaan jonkun hidastelijan perään...
Olen havainnut saman joka kerta kun olen lähtenyt ohittamaan kuppaajia. Poliisin pitäisi puuttua rankalla kädellä niiden "ohitettavien" käyttäytymiseen. Se on pelkkä kiusantekoa. Ensin hidastellaan ja sitten yritetään estää ohitus.
Onneksi minun ei ole pakko mennä sinne kuin muutaman kerran vuodessa. Säälin niitä, jotka ovat siellä esim joka viikonloppu.
viimeinen kappale pätee aika hyvin voisin uskoa.
Auto on suomessa statusta.
Minulla on kyllä taipumus ajaa pikkusen ylinopeutta jatkuvasti - minä pysyn paremmin hereillä ja aistit virkeänä.
Ehkä meidän pitäisi enemmän ottaa ajotyyliä
taksikuskilta. Minusta he ajavat joustavasti eikä
turhaan häiritse muita.