Dieselin hyytyminen

Minkalaisessa pakkasessa uskaltaa ajella traktorilla, jonka tankissa on kesälaatuista polttoöljyä ?
103680
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Uskaltaako laittaa polttoöljyn sekaan tavallista jäänestoa ? Paljo ?

Äänestä
  • Ei sinne kannata jääestoa laittaa. ei se kesä-pö jäädy vaan ,olikohan parafiini, joka siellä kiteytyy ja tukkii filtterin. varmin tapa on thjentää se tankki ja laittaa talvitavara tilalle. Riippuu paljon koneesta miten reagoi pakkasiin. Alin käyttölämpötilahan polttoaineessa on -15, jotkut toimii kylmemmässäkin, jotkut ei niinkään kylmässä.

    Äänestä

  • hessu kirjoitti:

    Ei sinne kannata jääestoa laittaa. ei se kesä-pö jäädy vaan ,olikohan parafiini, joka siellä kiteytyy ja tukkii filtterin. varmin tapa on thjentää se tankki ja laittaa talvitavara tilalle. Riippuu paljon koneesta miten reagoi pakkasiin. Alin käyttölämpötilahan polttoaineessa on -15, jotkut toimii kylmemmässäkin, jotkut ei niinkään kylmässä.

    Tänään ajelin kesälaadulla noin -5 asteen pakkasessa koko päivän. Hyvin toimi. Huomenna tankkaan melkein tyhjän tankin puolilleen talvilaatua.

    Äänestä

Kyllä -15 on ehdoton raja,laita hieman besaa pöön sekaan ja aja kesälöpöy pois.T:Oppinut kantapään kautta

Äänestä
  • En menisi bensaa laittaan...minkalainen sekoitussuhde siinäkin olisi...

    Jäänestoaine olisi parempi. Kuinkahan paljon pitää min. laitta, että kestää sellaset -20 astetta...?

    Äänestä

  • Pate kirjoitti:

    En menisi bensaa laittaan...minkalainen sekoitussuhde siinäkin olisi...

    Jäänestoaine olisi parempi. Kuinkahan paljon pitää min. laitta, että kestää sellaset -20 astetta...?

    Pohjosessa ne laittaa bensaa alle 10% dieselin sekaan. Ei suositella uusille diesel-autoille.

    Äänestä

  • Pate kirjoitti:

    En menisi bensaa laittaan...minkalainen sekoitussuhde siinäkin olisi...

    Jäänestoaine olisi parempi. Kuinkahan paljon pitää min. laitta, että kestää sellaset -20 astetta...?

    Bensaa passaa laittaa polttoöljyyn se 10% niin ei paraffiini sakkaudu. Dieselin jäänestolla ei ole mitään tekemistä parafiinin kohmettumisen kanssa; sillä tähdätään veden haittojen minimointiin mm. korroosion vähentämiseen.

    Samoin bensaa voi ja kannattaa laittaa dieselin sekaan - viime talvena oli 34 astetta pakkasta ja DIT:n kohmepisteeksi ilmoiteettin -32. Arktista dieseliä ei saa keski-suomesta joten tankkasin molemmat dieselautot 10% bensaa ja loput dieseliä. Ei hyytynyt, tienposkessa oli aika paljon niitä, jotka eivät bensakikkaa tienneet : )

    Lapissa/kainuussa/itäsuomessa missä on siperian pakkasia käyttävät bensaa yleisesti. Joku pohjoisen mies voisi tämän vahvistaa tälläkin palstalla.

    Äänestä

  • Haba kirjoitti:

    Bensaa passaa laittaa polttoöljyyn se 10% niin ei paraffiini sakkaudu. Dieselin jäänestolla ei ole mitään tekemistä parafiinin kohmettumisen kanssa; sillä tähdätään veden haittojen minimointiin mm. korroosion vähentämiseen.

    Samoin bensaa voi ja kannattaa laittaa dieselin sekaan - viime talvena oli 34 astetta pakkasta ja DIT:n kohmepisteeksi ilmoiteettin -32. Arktista dieseliä ei saa keski-suomesta joten tankkasin molemmat dieselautot 10% bensaa ja loput dieseliä. Ei hyytynyt, tienposkessa oli aika paljon niitä, jotka eivät bensakikkaa tienneet : )

    Lapissa/kainuussa/itäsuomessa missä on siperian pakkasia käyttävät bensaa yleisesti. Joku pohjoisen mies voisi tämän vahvistaa tälläkin palstalla.

    Asun sellaisella leveysasteella jossa arctinen diisel on lähes jokatalvista tankkaustavaraa.Tuo 10% bensaa diiseliin on jo vanhaa hyväksi havaittua käytäntöä.T:Hyytymätön:))

    Äänestä

  • Golf3 kirjoitti:

    Pohjosessa ne laittaa bensaa alle 10% dieselin sekaan. Ei suositella uusille diesel-autoille.

    me täällä kaamasesa laitetaan dieselin sekaan pensaa jottei meinaa jäätymmään ruveta..

    Äänestä

Kesälaadun myyntiajankohdasta ja myyntipaikasta riippuen se kestää pakkasta -7...-15 astetta.

Laita valopetroolia sekaan. Ei ole niin riskialtista kuin bensan lisäys.

10% valopetrolia alentaa jähmepistettä vain noin 2 astetta. 60% on ehdoton maksimi jota en kyllä suosittele, silloin jähmepiste alenee noin 12 astetta. Jokainen 10% tuos siis noin 2 asteen parannuksen jähmepisteeseen.

Toinen vaihtoehto on että tyhjennät tankin ja käytät kesälaadun ensi kesänä, on halvin vaihtoehto kun ei tarvii ostella "jalompia" ja kalliimpia nesteitä sekaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pate kirjoitti:

Minkalaisessa pakkasessa uskaltaa ajella traktorilla, jonka tankissa on kesälaatuista polttoöljyä ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu