Taisi ohjeissa olla että kun autoja muutettiin pakuksi penkin poistossa piti poistaa kiinnikkeet "pysyvästi". Siis peittäminen ei riittänyt. Virkamiesten ajatuksenjuoksun tuntien epäilen että jos niitä ruvetaan muuttamaan takaisin henkilöautoiksi täytyy olla "turvallisuushyväksytyt" kiinnikkeet. Ja arvatenkin se maksaa kyllä reilusti. Olisiko kyseinen pykälä niinsanottu "Kuitusen kosto"
Takaisin henkilöautoksi
kiinnikkeet
627276
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 62
Vanhimmat
No niin.
Miksi kummassa ne penkin kiinnikkeet on pitänyt muka porata pilalle tai hitsata kierre tukkoon.
Ohjeissahan oli että pitää poistaa pysyvästi pois käytöstä, ei siinä missään sanottu eii kierteet pitää pilata.
Aivan hyvin olisi riittänyt kun laittaa katkopultit kierteisiin ja pistepuikolla napauttaa kierteet lukkoon, se on siinä.
Täyttää ohjeen kierteen pysyvästä poistosta(katkopultti vaatii työkalun irroitukseen, vastakierretappi), samoin peltilätkä heftinä kiinni kierteen päälle, ei lähde käsin irti eli vaatii työkalun lätkän poistoon.
Es. noilla konsteilla penkin kierre on poistettu pysyvästi pois käytöstä kuten ohje vaati, muuta kiinnityspiste on tarpeen vaatiessa(muutoskatsastus N1>>M1) palautettavissa takaisin käyttöön.
Todellakin helppoa kun vähän viitsii ajatella asioita eteenkinpäin.
Terveisin.
L-200.
ostin uuden nissan terranon autokeskuksesta ja se oli valmiiksi rekisteröity pakettiautoksi ,niin siitä oli poistettu kolmas penkkirivi niinkuin asiaan kuuluikin ,mutta kun olisin ollut halukas ottamaan tämän kolmannen penkin edes autoon mukaan "olinhan maksanutkin sen" niin ei käynyt ! Sanottiin vaan että ne on maahantuojan poistamat eikä tiedä missä ne edes on ? Tämä asia jäi vähän hiertämään, nyt vielä enemmän jos täytyis ruveta muuttamaan takaisin . Kuinkas muiden uusissa maastureissa onko saanut penkit mukaan ?
Ostettu semmoisena kuin kaupanteko hetkellä on, varmaan näin lukee jossain paperissa, jos antavat penkin jälestä, sepä kahden kauppa
Senkin nähnyt etä auto myyty ilman renkaita, sovittu näin koska ostajalla oli renkaat valmiina, palautti sitten renkaat kun sai omat paikoilleeen
Eli, kaupanteko sopimukset ratkaisevia, vielä jos olisi paprilla, ja kummankin osapuolen nimet, olisi sitten selvää ja sitovaa, jäisi itkut ja kitkut pois
Osanottoni autokeskuksen asiakkaaksi ryhtymisestäsi.
Todella outoa toimintaa, tuosta kannattaa kyllä vähän julkisempi juttu; jos kerran maksoit saman hinnan autosta ilman penkkejä, kuin penkillisestä, niin ei muuta kun juttu pystyyn.
Nyt todennäköisesti jos haluat lisätä penkit Kuitusen kyykytyksen tuloksena, niin Romuautokeskuksen aina palvelualttiit varaosamyyjät kauppaavat sinulle omia penkkejäsi apteekkihintaan, "jos edes saadaan niitä".
Toivon parasta.
Unohdin mainita, että kun ostin kesällä uuden pökötin Automaasta (ha--->pa), niin kaupanteossa nimenomaan mainitsivat, että irroitettu penkki tulee auton mukana kiinnitystarvikkeineen. Ja niin tuli. Voi tulla käyttöä myöhemmin.
maksoin enemmän kuin penkkien kanssa ,koska veloittivat yli 500 euroa pakettiautoksi muuttamisesta . Jälkiviisaana olisi tarvinnut ostaa ehdottomasti "normaalina " ja muuttaa ite ! Per..kle !
Olis kannattanu ostaa Terrano tavallisena maasturina ja muuttaa se itse niin olisi nyt penkit jemmassa kotona. Kiinnikkeet vaan pois ja pultinreiät tukkoon ja leimaamaan. Olis ollu halvempikin koska maahantuoja otti muutoksesta omansa välistä. Onhan ne penkit maahantuojalla koska suomessa ne muutokset on tehty. Ne vartoo nyt mahdollista lakimuutosta ja sitten ne myydään taas hyvällä voitolla niille jotka osti auton pakuna ja haluaavat nyt penkit takaisin? Kannattaa myyjää nyt painostaa penkeistä koska jossain ne on jemmassa. On pikkasen kusetuksen maku noissa kaupoissa. Nissanin maahantuojalle vaan puhelua asian tíimoilta niin uskon että alkaa penkit löytyä.
...en kyllä itse niihin lukeudu, mutta uskoakseni monet yrityksille ostetut autot on ostettu valmiina pakuina. Olis nyt syytä otta puhelin käteen ja soittaa sille automyyjälle ja keskustella asia. Autonhan pitäisi olla halvempi jos siitä puuttuu penkkejä.
Omat Pajeron penkit löytyy vintistä ja peltilappuja tai katkopultteja ei edes meidän konttorilla vaaadittu, mutta laitoin laput parilla silikoni napilla kiinni;) Pellin pintaan kyllä laitoin migillä pari täplää kun pelti oli vielä irti.
Minusta jonkun lain laatijan pitäisi olla vastuussa nykyisin voimassa olevan lain mukaisesti muutettujen muutostöiden kustannuksista. Autothan on muutettu lain antamien mahdollisuuksien mukaisiksi.Eihän tässä ole lakia rikotto.Nyt jos laki muuttuu niin jokainenhan penkkinsä repinyt tai siitä maksanut
häviää.Olisi kohtuullista jonkun Kuitusen myöntää
tehneensä "virheen"nykyistä lakia laatiessa ja antaa jo olevien pakettiautojen olla ja keskittyä
uuden lain jälkeen muutettujen autojen kohtaloon.
Jos laki tulee takautuvasti voimaan eiköhän ruveta laittamaan laskuja,kun asennellaan penkkejä takas,valtiovarainministeriöön.
on järkeä , mutta että se tehoaisi kunnolla pitäisi Kuitusen henkilökhtaisesti korvata omista varoistaan ihmisille aiheuttamansa kulut ! Luulis alkaa miettiin mitä lakeja väsäilee !
noudattamalla AKEn määräyksiä. Kun laitetaan istuimia takaisin, ei kiinnityspisteitä saa hitsata eikä rälläköidä. Kuitunen ei vielä tajua tätä, mutta varmaan kusee hunajaa onnesta kun saa kuulla alamaistensa ongelmista.
Terve!
Tutun autokauppiaan sanomaa lainattuna. Näitä autoja joissa ei ole kaikki penkit paikallaan ei oteta mielellään vastaan vaihdossa ja jos otetaan, hyvitys on alhainen verrattuna kaikilla penkeillä varustettuun lajitoveriin.
Penkkien takaisinlaittaminen ei taida olla kovin yksinkertainen. Tuleeko kaliita lujuustestejä, onko ajoneuvo turvallinen yms.....??!!
oon kuullu ettei otettas ollnkaan vaihdossa missä vaan on hiukankin penkkejä vähennetty !
poistamaan penkkejä ja pilaamaan autonsa. Sokea Reettakin ymmärsi, että tuollainen porsaanreikä tullaan tukkimaan. Minä ainakin kävin kats.asemalle kysymässä keväällä ja sieltä suositeltiin olemaan tekemättä mitään radikaalia, koska vero tulee muuttumaan henkilölukuun perustuvaksi.
Toisaalta moni on nyt kärsimässä tilanteesta. Ehkä kanteluita johonkin suuntaan olisi syytä laittaa vireille lakimuutoksen tullessa voimaan.
tiedettiin että porsaanreiät on tässä maassa tukittu , mutta tähän asti jo tehdyt ratkaisut on jätetty ennalleen ja kohdeltu vanhojen lakien mukaan ,esim. -98 vm lankkupenkkipakettiautot ei niidenkään kohtelu muuttunut vaikka porsaanreikä tukittiinkin ! Jos penkkejä on jouduttu poistamaan etkä voi ajaa kuin 100 kmh ja laitetaan sama vero kuin tavallisilla , niin silloin ei oikeus kyllä tapahdu ! Jos näin käy herää kysymys kannattaako lakeja enää noudattaa ,itse olen tähän asti ollut "lainkuuliainen " loppuuko se 42 vuotiaana yrittäjänä tähän ?
iselleni alkoi vuodenvaihteen jälkeen tulemaan mainoksia missä yllytettiin ostaamaan pienellä verolla oleva maastopakettiauto ja eritoten mainostettiin uutta lakimuutosta mikä mahdollistaa tämän ! Ja vielä :tähän viestiin on amispoikien turha vittuilla , ei aikaakaan kun itse saatatte olla yrittäjiä ja joudutte perehtymään Suomen lainsäädännön kiemuroihin ja joudutte huomaamaan valtiovallan kusetuksen !
No niin.
No se hyvä puoli noissa pakumaastureissa on että poistettavat penkit ovat tavaratilan lisäpenkkejä, itse takapenkki kyllä jää aivan ehjäksi 3:n istuttavaksi ja edessähän oli kuskin penkki ja matkustajalle myös. Tätäkään on turha teiniamiksien vinkua että ei ole, kyllä muuten on, todistusauto löytyy pihasta.
Tuo matkustajamäärähän oli laskennallinen kaavan perusteella ja jos ei kantavuus riittänyt niin penkkejä pois sitä mukaa...
Tuo mitä kirjoitit lain kiemuroista pitää kyllä paikaansa, yhdellä säännöllä annetaan ja toisella pois otetaan, eli saat tehdä mutta joko se on laitointa tai muuten sääntöjen vastaista..... viksua touhua.
p.s. en muuten ole yrittäjä, mutta muuten vain "vierestä seurannut"
Terveisin.
L-200.
näinhän se on, tavaratilan lisäpenkkejä on poisteltu . Nämä on niinkuin periaattelisia juttuja ,kyllä se varmaan kaikilla on vara maksaa se isompi verokin mutta luonto ei meinaa antaa periksi sitä edestakasin vekslaamista .
ootkin kuullut väärin ,pakettiautopalstalla kaipaillaan kovasti muutettua pakua mutta kun pyydetään uuden hintaa eikä ole paljoo edes myynnissä . Mistähän toi muutettujen pakujen kalleus oikeen johtuu , kun veronkin pitäs nousta ? Oon meinaan itse todennut saman asian , olisin ite ostamassa sellasen ihan vaan "varmuuden " vuoksi . Tiedetäänkö paikkoja mistä vois katella ?
jos täällä täytyy valittaa tyhmiä ostoksiaan , ensi viikolla näätte ääliöt BU BU BUUUUUAAAAAHAHAHAHAHAHAHA
Onko tietoa miten säännökset menee jos heitetään loputkin penkit pois ja tehdään autosta 1 1 paikkainen paku. Miten on nopeus, tavaratilan koko ym. Nimittäin sellaista tarvitsisi. Avopakulla työvälineet joutuu olemaan sään armoilla.
Kun tässä on kaikenlaista varmaa kuultu miten verokohtelu tulee olemaan muutettujen autojen osalta, niin heitän minäkin oman faktani jälleen. Luulisin saaneeni tietoni myös kohtalaisen varmalta taholta, siis en mistään AKE:n miehiltä jotka vain soveltavat jotain tulkintaa jostain, joka ei välttämättä perustu mihinkään muuhun kuin mielipiteisiin.
Nykyiset pakuksi muutetut henkilöautot ovat tulleet jäädäkseen sellaisenaan ja nauttivat "alennettua" veroa, mikä kyseisille autoille tieténkin kuuluu, siihen asti kun peli pysyy kasassa ja omistaja näin tahtoo. Syynä siihen on, että tulee samankaltainen siirtymäsäännös kuten 1998 ja vanhempiin lankkupenkkifarkkuihinkin. Että näin se menee.
soitin myyjälle kertoili olevansa palaverissa asian tiimoilta ,ja väitti että jo muutetut säilyy pienellä verolla ! Perskele kun niihin myyjiin ei meinaa luottaa ,saattoi olla että sanoi hätävalheena etten painostasi enempää penkeistä .
mutta kyllähän se harmittaa, kun on tullu pilattua hyvä auto muutaman satasen edun tähden.
Automyyjät ei näistä asioista tiedä yhtään sen enempää kuin muutkaan ja uskokoon ken tahtoo, niin kirjoitin edellisen viestini tekstin täysin riippumattomana sivustaseuraajana koko po asialle, eli ei ole oma lehmä ojassa.
Ja mitä tulee noihin uusina ostettuihin autoihin joista on penkit poistettu, niin itsepä olette laittaneet nimet kauppakirjoihin ja saaneet juuri sellaisen auton kuin olette halunneet. Turha on mennä enää jälkeenpäin ilman rahaa kinuamaan penkkejä takaisin.
tiedon naapuriltasi saunaillassa !
Olis tietysti kiva tietää mikä on tuo mainitsemasi "kohtalaisen varma taho"?
Kerro nyt se avoimesti tai muuten menee taas huhun piikkiin?
Milestäni sen täytyy olla joku verojaoston jäsen koska kukaan muu ei voi sitä tietää mitä siellä on aiheesta keskusteltu? Asiakirjat kun ei ole vielä julkisia ennenkuin verojaoston kanta on esitetty? Huomenna 24.11 verojaostolla on taas kokous jossa asiaa taas käsitellään?
Vasta sitten kun asia tulee eduskunnan suureen saliin tiedetän varmasti mikä on lopullinen lakiesitys? Kaikki muu on spekulointia?
En tietenkään voi kenenkään nimeä täällä sanoa, mutta henkilöltä joka on ollut eduskunnassa osallisena käsiteltävässä asiassa.
Totuushan kuitenkin on, etteivät eduskunnassakaan henkilöt ole selvillä, miten tämä "ongelma" tulisi ratkaista. Sen käsityksen kuitenkin sain, että vahvin vaihtoehto tällä hetkellä on juuri se minkä olen edellisissä viesteissäni maininnut.
herätkää pahvit. Jos yhtäkkiä annetaan joillekin tällainen veroetu, nousisi hirveä haloo väärästä tiedottamisesta, koska monet ovat jättäneet autonsa muuttamatta. Tämähän olisi suoraa valehtelua valtion taholta ja minä ainakin kantelisin asiasta EU-tuomioistuimeen.
Se on niin, että kaikilta pois tai kaikille sallitaan eikä siten, että hyväksytään nyt noi kun ne nyt sattuivat olemaan jo muutettuja.
Mitä väärää asiasta on tiedotettu? Eihän missään ole lukenut että näin ja näin asia tulee varmasti menemään? On vain kerrottu mikä on Kuitusen esitys ja se että asia on eduskunnan käsittelyssä? Nää jutut on kaikki spekuluointia. Lehdet tietysti kirjottaa mitä kirjottaa mutta ei ne oo virallista tietoa.???
Sitten vasta faktaa tiedetään kun verojaosto antaa aiheesta jonkun esityksen ja mielipiteensä.
Tänäänkin siellä on kokous klo 10.00, missä tätäkin taas puidaan. Asiakirjoja vain ei saada nähtäville ennenkuin verojaoston esitys on valmis.
Lopullisesti homma vahvistuu kun eduskunta joko hylkää tai hyväksyy esityksen.
Mun mielestä molemmat vaihtoehdot on edelleen mahdollisia.
Kyllä jokainen joka muuttaa tai ei muuta autoaan toimii ihan mutu tuntuman mukaan niin kauan kun virallista päätöstä asiasta ei ole. Itse muuttaisin autoni edelleen varmuden vuoksi pakettiautoksi (jos ei joudu penkkejä repimään)jos olisi vielä sama tilanne? Ei tarvisi sitten katua jos jo muutetut saa jäädä alhaisemmalle verolle.
Odotellaan tilanteen kehittymistä....
"Jos yhtäkkiä annetaan joillekin tällainen veroetu, nousisi hirveä haloo väärästä tiedottamisesta, koska monet ovat jättäneet autonsa muuttamatta."
Miten niin yhtäkkiä annetaan. Kyllähän tämä on ollut vuoden verran yleisesti tiedossa. Tästä mahdollisuudesta on lehdissä kirjoitettu ja televisiossa tehty juttua. Farmareita ja maastureita on paljon muutettu pakuiksi ja niitä on tilattu jo uutena pakuiksi rekisteröityinä.
Mitäs se valtio on valehdellut, kerro ihmeessä ??
ihan virallista tiedottamista, jos katsastuskonttorilla sanotaan monen ihmisen kuullen asiaa kysyttäessä: 'älä poistele penkkejä enää. Meillä on jo uudet kirjalliset ohjeet verotuksen muuttumisesta.'
Jos valtion virkamies puhuu asiasta täyttä soopaa eikä mitään uusia ohjeistuksia olekaan, on se minusta valehtelua.
On niillä varmaan katsastuskonttorille ollut se lakiesitys ja siitä AKE:n tiedote mutta ei se vielä voimassa ole? Vai näitkö jonkun eri ohjeen?
Katsastusmiehet on vaan halunnu neuvoa ihmisiä niin ettei kukaan tule jälkeempäin sanomaa ettet kertonu että mahdollinen lakimuutos on tulossa???
Kyllä niiden edelleen pitää auto leimata pakuksi jos asiakas niin haluaa ja auto täyttää vaatimukset. Asiakas siinä riskinsä tässä tilanteessa kantaa?
Sitäpaitsi minun käsittääkseni yksityisellä katsastuskonttorila oleva katsastusmies ei ole mikään "virkamies".
kirjoittanut että yksityisellä katsastuskonttorilla olisin käynyt...
Äijillä oli joka tapauksessa vankka käsitys siitä, mitä tulee tapahtumaan. Sanoivat myös ihmisten jo katsastaneen pakuja takaisin farkuksi eli sama käsitys on ollut sitten monella muullakin.
Sehän vasta tosi järkevää onkin tässä tilanteessa että menee leimaan nyt pakun takaisin henkilöautoksi? Joutuu maksaa korkeamman käyttövoimaveron loppuvuodelta? Jos lakimuutos tulee niin se tulee aikisintaan voimaan 1.1.2005. Siihen asti kannattaa ainakin pitää auto pakuna.
Sitten noita vasta harmittaakin jos lakimuutos ei koskekaan jo muutetuja ja on kerinnyt vaihtaan auton takaisin henkilöautoksi? Aika touhua?
paskanjauhaja ,hanki ensin ajokortti edes !
Entäs itselläs?
1980 !!!
vissin se 42v. yrittäjä joka tuli ostaneeks pakettiautomaasturin? Ymmärrän tunteesi, mutta olen kuitenkin vain välittänyt katsastusviranomaisten minulle antamaa tietoa. Turha siitä on kiukutella.
Kävin muutama viikko sitten Tamperelaisella katsastuskonttorilla ja rupesin aiheesta puhumaan kun kaveri tarkisteli traileria. Hän oli lakiesityksestä täysin perillä ja kertoi minulle että eduskunnan sivuilta voi käydä tätä katsomassa. Tieto siellä oli prikulleen samalla tasolla mitä täällä palstalla on ollut. Täällä sentään joku on ollut saavinaan sisäpiirin tietoa joltain lautakunnan jäseneltä.
Kyllä se taisi olla katsastusmiehen/ esimiehen oma päätös ohjeistaa kansalaisia, että älkää nyt hyvät ihmiset enään muuttako kun tilanne voi mennä kuukaudessa huonompaan suuntaan. Onhan se kehotus AKEltakin saattanut tulla.
eivät riitele ,vaan asiat ,hyvin arvasit , pistin tollasen arvelin sitä "nuorison " provoksi ! Mielestäni vaan ei ole oikein jos jo muutettujen veroja mennään muuttelemaan koska autoja on jouduttu muuttamaan ja ne ei vastaa silloin tavallista . Nyt pösökuskit kirjoittaa että mitään ei ole tarvinnut muuttaa ,mutta suurimmalla osalla on .
... ja sit mä heräsin !
Mut mut , olettaisin et näin siinä käy vaik pahoin pelkään , toivotaan PARASTA !
Mut vakuutukset on pienemmät ainakin ... vaik muuttuskin !
BU BU BUUUUUUAAAAAAAAHAHHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHHA
siltä että jo muuttetuihin ei puututa .
höpö. Ei tule olemaan mahdollista. Tämä johtaisi koko autoverosysteemin romuttumiseen - mikä olisi tietysti kaikkein ihanteellisin tilanne, mutta ei kuitenkaan mahdollinen, sorry!
tapaa se tälläseen johtaisi ?
ajattelu saattaisi kannattaa. Ei olisi kovin oikeudenmukaista että naapureilla olisi esim. 2 samanlaista farkkumondeoo, joista toinen olisi katsatettu pakettiautoksi halvalle dieselverolle. Toinen olísi ollut menossa tekemään samaa temppua, mutta hänet olisi käännytetty asemalta takaisin sanoen että ei enää kannata, koska laki muuttuu.
Fakta on, että se farkkumondeo on henkilöauto ja sillä siisti. Arvonnousu tällaiselle 'mukapakulle' olisi täysin kohtuuton muihin vastaaviin - tai sedanmalliin - verrattuna, koska dslvero jäisi naurettavan alhaiseksi.
Turha tästä on inttää. Odottakaa vaan mitä tuleman pitää. Sittenhän näette.
sitten intä !
Jos tässä kateus taas jyllää niin nyt vaan kaikki halukkaat leimaan autonsa pakuksi niin ei tarvi itkeä jos lakimuutos ei koske jo muutettuja? Ihan turhaa narinaa täällä palstalla niiltä jotka ei oo uskaltanu sitä tehä koska katsastussetä on sanonun että näin ja näin homma jatkossa menee vaikka mitään ei ole päätetty....
vahvistaa käsitystä tulevasta. Ensiviikolla mua naurattaa... ja nytkin jo...BUAHAHHHAAAAA!
on tekonaurun tuntuista !!!
Mä oon aina luullu että asiat päättää eduskunta eikä AKE???
Eipä se AKE:n tiedotteella tää homma parane.... siellä on vaan esitys....jota AKE näkyy pitävän lopullisena totuutena.... Jotkut raukat uskoo sitä aina ja kaikissa asioissa...
Ensi tiistaina asia valtiovarainvaliokunnassa ja sitten se nähdään mitä tuleman pitää. Saattaapi olla että naurajat vaihtuu......
PAKETTIAUTOIKSI MUUTETTUJEN HENKILÖAUTOJEN VEROHYÖTY PÄÄTTYY
Eduskunnalle annetun hallituksen esityksen mukaan ajoneuvoverolakia muutetaan siten, että henkilöauton muuttaminen pakettiautoksi ei enää vähennä autosta maksettavan käyttövoimaveron (entinen dieselvero) määrää. Lakimuutoksen jälkeen useammalla kuin yhdellä istuinrivillä varustettua pakettiautoa verotetaan kuten henkilöautoa. Tällaisia muutettuja pakettiautoja on rekisterissä noin 20 000. Lakimuutos tulee voimaan sen jälkeen kun eduskunta on sen hyväksynyt ja tasavallan presidentti vahvistanut.
Ajoneuvoverotuksessa on muilla kuin bensiiniä polttoaineenaan käyttävillä henkilö- ja tavarakuljetukseen tarkoitetuilla ajoneuvoilla toisistaan eriävä verotus. Verotusta uudistettiin kuluvan vuoden alussa. Ajoneuvoja koskevia teknisiä säädöksiä uudistettiin laaja-alaisesti vuonna 2003. Teknisten säädösten muuttuminen mahdollisti mm. farmari- ja tila-autojen muuttamisen takaistuimilla varustetuiksi alemman käyttövoimaveron alaisiksi pakettiautoiksi.
Mitä autoja käyttövoimaveron korotus koskee?
Ajoneuvoverolain muutos koskee sellaisia pakettiautoja, jotka on varustettu kuljettajan istuimen ja tämän vieressä olevien istuinten lisäksi muilla istuimilla tai niiden kiinnitykseen tarkoitetuilla laitteilla. Muutos ei kuitenkaan koske autoja, joissa on autoverolain (1482/1994) 24 §:n mukaisia tilapäiseen käyttöön tarkoitettuja istuimia eikä niitä autoja, joissa on ennen 30. päivää syyskuuta 1998 voimassa olleiden tieliikennesäännösten mukaisesti pakettiautoon hyväksyttyjä istuimia.
Käyttövoimavero nousee
Korotettua käyttövoimaveroa peritään lakimuutoksen voimaan tulosta alkaen. Korotus koskee myös ennen lain voimaan tuloa rekisteröityjä pakettiautoksi muutettuja autoja. Korotuksen joutuu maksamaan se, joka on lakimuutoksen voimaan tulon hetkellä merkitty rekisteriin auton haltijaksi tai omistajaksi. Korotuksen joutuu kuitenkin maksamaan vain omalta hallinta- tai omistusajaltaan.
Henkilöautosta pakettiautoksi muutoskatsastettuja autoja kohdellaan ajoneuvoverotuksen osalta kuten henkilöautoja, jos autossa on istuimia kuljettajan ja kuljettajan vieressä olevien istuinten takana. Käyttövoimavero nousee kokonaismassan jokaisen alkavan 100 kilon osalta 0,9 sentistä 6,7 senttiin päivältä. Keskimääräinen korotus 12 kuukauden mittaisella verokaudella on noin 500 euroa.
Ajoneuvon muuttaminen pakettiautosta takaisin henkilöautoksi
Mikäli auto on alun perin valmistettu henkilöautoksi ja se on myöhemmin hyväksytty muutoskatsastuksessa pakettiautoksi, voidaan tilanne palauttaa muuttamalla ja muutoskatsastamalla auto rakenteeltaan alkuperäisen henkilöauton mukaiseksi. Valtaosassa tapauksia tarvittavat muutokset ovat helposti toteutettavia. Muutokset käsittävät ainoastaan aiemmin poistetun istuinosan ja selkänojan kiinnittämisen alkuperäisiin kiinnityspisteisiinsä. Muutoskatsastuksessa tarkastetaan aina uudelleen takaisin paikoilleen kiinnitettyjen istuinten rakenne ja kiinnitysten turvallisuus sekä määräystenmukaisuus.
Asiakkaalta voidaan katsastuksessa vaatia lisäselvityksiä itse valmistetuista istuimista, istuinten ja turvavöiden kiinnityksestä sekä muista muutoksista, jotka liittyvät auton sisäturvallisuuteen
BU...BU...BuAAHHHHAAAAAHHHAAAAAAAA
BU BU BUUUUUAAAAAHHHHHAAHHAHHAHHAHHHHAAAAAAAHHAAAABUUUUUAAAAAAHHHAAAHAHHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAAH
Buaahhaaa
Näin se on Mr Kuitusen esityksessä, mutta ensi viikolla nähdään mikä se on valtionvarainvaliokunnan esityksessä............................ voi tosin ollla samanlailla, mutta voi myös olla erilailla buahahhaaaa.....
BU BU BU BUUUUUUAAAAAAAAHHHHHAHAHAHAHHAAHAHAHHAAHAHAHAHHA
eli lue tämä:
Valiokunta pitää hallituksen esityksessä olevaa linjausta perusteltuna. Valiokunta ei pidä mahdollisena sitä vaihtoehtoa, jossa veroetu säilysi pysyvästi niillä kaksikäyttöautoilla, joiden käyttövoimavero on määrätty vuosina 2003 ja/tai 2004 pakettiauton perusteiden mukaan. Se ei olisi perusteltua kansalaisten yhdenvertaisen kohtelun näkökulmasta eikä veron juokseva, vuotuinen luonne huomioon ottaen. Erityisasemaa ei voitaisi myöskään ylläpitää laajentamatta sitä kuluttajan kannalta vastaaviin tuontiajoneuvoihin. Sen vaikutukset saattaisivat puolestaan olla laajakantoiset niin fiskaalisesti kuin tavara- ja henkilökuljetusautojen välisen jaottelun selkeyden kannalta.
ajat sitten ja veroedut nautittu. Lain voinmaan tullessa leimataan sitten takaisin ei siinä sen kummenpaa. Näin se homma etenee......
heti kun häviätte kaiken !
sä oot hävinny jo syntyessä kaiken. Jos ei ymmärrä niin voi voi....
selvitä jo ensiviikolla ,siinä näette persaukiset autonsärkijät !
vaihtaa paku pois !