MAASTOPAKETTIAUTO?

mitä käytännön eroo on tavallisella pakettiautolla
ja maastopakulla?Siis oisko hyötyä muuttaa oma
pick-uppi maastopakuksi,kun se nyt on paku?Vaatimukset se täyttäis kyllä,on 4x4,alennusvaihde ym
76476
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

pakettiautoksi rekisteröity maasturi !

Äänestä

Noiden antamiesi tietojen valossa Pickuppisi on jo maastopaku muuttamattakin. Eli et voi muuttaa kun se on jo. Maastohenkilöautoksi ei kannata muuttaa;)

Äänestä
  • Jaa,rekisteröintitodistuksessa lukee kohdassa ajoneuvolaji pakettiauto,mutta ajoneuvoluokkaa ei oo merkitty ollenkaan.

    Äänestä

No niin.

Mitenkähän tämän nyt aloittaisi?
Maastopakettiauto on maastohenkilöautosta muutoskatsastettu M1G-luokasta N1G-luokkaan.
Maastoauto on M1G(G=geläden=maasto)-luokan ajoneuvo ja maastopakettiauto on N1G-luokan ajoneuvo.
Lava-auto on N1-luokan ajoneuvo, eli pakettiauto.
En kyllä ymmärrä mitä hyötyä tavoittelet tuolla lava-auton maastopakettiautoksi katsastamisella.
Normaaleissa autoverolain pakettiauton-määrityksen täyttävästä pakettiauton(lava-auto) käytövoimaverosta tuskin tarvitsee olla huolissaan.

Ainoa syy mikä tulee mieleen miksi lava-auto pitäisi katsastaa N1G-luokkaan on se että N1-luokan auton ei saa laittaa "oikeaa" karjapuskuria ja/tai työvaloja mielin määrin.
Muuta iloa/hyötyä en keksi.
Rengasko'on muuttamisessa on samat säännöt lava-autolla kuin M1G/N1G-luokan autolla.
N1G-luokan maastopakettiautolla "rakentelu" on hieman vapaampaa kuin N1-luokan lava-autolla tai M1G-luokan maasturilla.

Mutta katsastuskonttorilla kyllä kertovat että saako katsastetua ja onko mitään järkeä.
Lava-autostakin saapi kunnon maastokelpoisen kulkineen, ja jo vakio lava-autokin menee aikas uskomattoman pahoihin paikkoihin, ja joskus jopa poiskin sieltä :D.

Terveisin.
L-200.

Äänestä
  • No nyt selvisi.Juu,en ollutkaan aikeissa muuttaa
    autoani lähinnä kyselin vaan että olisiko hyötyjä.
    Mitään kauheeta karjapuskuria en aio autooni asentaa.Kiitti vastauksesta.

    Äänestä

  • Maastopakun korkeutta saa nostaa enemmän, kuin pakettiauton !

    Äänestä

kärryn vedossa on hyötyä.
saa vetää painavempaa kärryä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


nelinkontin kirjoitti:

mitä käytännön eroo on tavallisella pakettiautolla
ja maastopakulla?Siis oisko hyötyä muuttaa oma
pick-uppi maastopakuksi,kun se nyt on paku?Vaatimukset se täyttäis kyllä,on 4x4,alennusvaihde ym

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu