Auton maahantuonti ja siitä ajoon?

Eli mietin että miten kauan mahtaa kulua aikaa siitä että kun olen tuonut auton maahan että saan ajaa sillä? Eli minkälainen kuvio siitä nyt sitten tulee? En viitsisi nimittäin kovin kauaa talvella olla ilman autoa, ja jos haen saksasta auton niin sillä olisi kiva päästä ajamaan mahdollisimman pian kun se suomessa on. Eli mitä kaikkia kuvioita siinä pitää hoitaa ja miten kauan suurinpiirtein kestää että sillä pääsee ajamaan?
152862
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Mene Laakkoseen ja osta sieltä jos olet vielä tuolla asteella.

Äänestä
  • Juu,,kotimaiset autoliikket on ihan hyviä!
    Älä ainakaan itse lähde Saksaan,,

    Äänestä

  • tuoja kirjoitti:

    Juu,,kotimaiset autoliikket on ihan hyviä!
    Älä ainakaan itse lähde Saksaan,,

    itse sinne saksaan ole lähdössäkään, ajattelin jonkun "jobbarin" vai miksi niitä sanotaan kun hakee saksasta autoja, niin antaa hakea auton... onkohan kellään muuten kokemusta tuosta ottoauto.de sivustosta? Mutta en viitsi kyllä suomesta ostaa, kun täällä samanlainen auto kuin mitä minä etsin, maksaa n. 4k euroa enemmän kuin saksasta haettaessa veroineen ja hakuineen ja pahimmassa tapauksessa siinä ei ole edes ilmastointia.Joten mielummin haen saksasta jonkun mikä ei ole vielä suolakylpyä saanut ;)

    Äänestä

  • kyselevä kirjoitti:

    itse sinne saksaan ole lähdössäkään, ajattelin jonkun "jobbarin" vai miksi niitä sanotaan kun hakee saksasta autoja, niin antaa hakea auton... onkohan kellään muuten kokemusta tuosta ottoauto.de sivustosta? Mutta en viitsi kyllä suomesta ostaa, kun täällä samanlainen auto kuin mitä minä etsin, maksaa n. 4k euroa enemmän kuin saksasta haettaessa veroineen ja hakuineen ja pahimmassa tapauksessa siinä ei ole edes ilmastointia.Joten mielummin haen saksasta jonkun mikä ei ole vielä suolakylpyä saanut ;)

    kun autonkin saa tuotua laivalla tuohon parin kilometrin päähän ja tullikin ihan vieressä niin mitä sitä turhaan lähtee edes jonnekkin kauemmas hakemaan sitä autoa ;)

    Äänestä

  • Siis onkohan nämä "miten auto tuodaan, paljonko veroja" kirjoittelijat ihan tosissaan? Lähtevätkö jotkut todella noin avuttomina (lue eivät osaa edes netistä hakea tietoja) hakemaan autoja?
    Alan uskoa yhä enemmän siihen, että Suomalaisia jymäytetään, ostavat ruuvattuja, kolariautoja jne, jos todella noin pöhköt ja avuttomat ovat asialla.

    Äänestä

  • tosissaan? kirjoitti:

    Siis onkohan nämä "miten auto tuodaan, paljonko veroja" kirjoittelijat ihan tosissaan? Lähtevätkö jotkut todella noin avuttomina (lue eivät osaa edes netistä hakea tietoja) hakemaan autoja?
    Alan uskoa yhä enemmän siihen, että Suomalaisia jymäytetään, ostavat ruuvattuja, kolariautoja jne, jos todella noin pöhköt ja avuttomat ovat asialla.

    itselläni ei ole mitään epäselvyyksiä verojen määrässä tai auton tuonnista vaan siinä kun auto saapuu suomeen, mutta sekin byrokratia selvisi kun kävin tullin sivuilla perehtymässä asiaan tarkemmin. Ja itse en sinne viitsi lähteä kun en saksaa juurikaan kauheasti osaa, enkä tiedä autoista varmasti kovinkaan paljon vaikka tyyppiviat olisikin tiedossa.

    Äänestä

  • kyselevä kirjoitti:

    itse sinne saksaan ole lähdössäkään, ajattelin jonkun "jobbarin" vai miksi niitä sanotaan kun hakee saksasta autoja, niin antaa hakea auton... onkohan kellään muuten kokemusta tuosta ottoauto.de sivustosta? Mutta en viitsi kyllä suomesta ostaa, kun täällä samanlainen auto kuin mitä minä etsin, maksaa n. 4k euroa enemmän kuin saksasta haettaessa veroineen ja hakuineen ja pahimmassa tapauksessa siinä ei ole edes ilmastointia.Joten mielummin haen saksasta jonkun mikä ei ole vielä suolakylpyä saanut ;)

    Vilkaise tota ottoauton hinnastoa,on aika sillisalatti.ota nyt tosta sit selvää..

    Äänestä

  • lukija5 kirjoitti:

    Vilkaise tota ottoauton hinnastoa,on aika sillisalatti.ota nyt tosta sit selvää..

    myös valmiita pakettihintoja, kun osaa käyttää niin ei ole sillisalaattia :)

    Äänestä

  • kyselevä kirjoitti:

    itse sinne saksaan ole lähdössäkään, ajattelin jonkun "jobbarin" vai miksi niitä sanotaan kun hakee saksasta autoja, niin antaa hakea auton... onkohan kellään muuten kokemusta tuosta ottoauto.de sivustosta? Mutta en viitsi kyllä suomesta ostaa, kun täällä samanlainen auto kuin mitä minä etsin, maksaa n. 4k euroa enemmän kuin saksasta haettaessa veroineen ja hakuineen ja pahimmassa tapauksessa siinä ei ole edes ilmastointia.Joten mielummin haen saksasta jonkun mikä ei ole vielä suolakylpyä saanut ;)

    hapuilla tietoa kuulopuheista, minultakin voi kysyä. Lähetän mielelläni pitkän referenssilistan kavereista, joilla tuota kyselemääsi kokemusta on. Vastaan jokaiseen sähköpostiviestiin viimeistään parin päivän viiveellä.

    Hinnastoani on moitittu sekavaksi... pitänee selkeyttää sitä. Siellähän on tilattavat palvelut kyllä selvästi omana ryhmänään ja sitten on yksikköhinnoilla listattu, mistä kaikesta pakettihinnat koostuvat, ettei tarvitse erikseen sitä sitten kysellä. Olen kyllä yllättynyt että joku ottaa herneen nenään liian paljon tiedon julkaisemisesta, mutta niin kai se on, että tieto lisää tuskaa. Ainakin, ellei ole paikkaa, mihin sitä sijoittaa. :-))

    Risto Mäkelä
    [email protected]

    Äänestä

Kun ajat auton maahan ja toimit tullin sivuilta löytyvän proseduurin mukaan niin saat ajaa sillä heti.

Äänestä

Nythän on eu -> suomennos kauppakirjasta riittää. Eipä Suomiurpo virkamiehillä ole asiaan sanomista, näin on direktiivit! Itsekin olen ajellut jo 8 kk 'pitkillä' kilvillä, lisäetuna voi heittää parkkisakot ikkunasta...

Äänestä
  • Siis voisitko nyt hiukan selventää mitä tällä tarkoitat, eli miten tämän siis olet "tehnyt"?

    Äänestä

  • kyselevä kirjoitti:

    Siis voisitko nyt hiukan selventää mitä tällä tarkoitat, eli miten tämän siis olet "tehnyt"?

    ja 14 euroa käteistä.

    Auto tuodaan laivasta satamassa olevan huolintaliikkeen pihaan parkkiin. Ennen laivan tuloa (oma rauha) täytät tullikopissa AKE:n ja tullin lomakkeisiin pari pikkutietoa autosta ja omat henkilötiedot, ja maksat 14 eskoa käteisenä, niin sinulla on 3kk lupa ja tarrat. Niiden kanssa huolintaliikkeeseen, kuvallisella henkilötodistuksella auton paperit ja avaimet kouraan. Tarrat liimaat etu- ja takaikkunaan oikealle ylös ja menoksi. Hoon hiinä.

    Kysy lisää.

    Risto Mäkelä
    [email protected]

    Äänestä

  • ottoauto kirjoitti:

    ja 14 euroa käteistä.

    Auto tuodaan laivasta satamassa olevan huolintaliikkeen pihaan parkkiin. Ennen laivan tuloa (oma rauha) täytät tullikopissa AKE:n ja tullin lomakkeisiin pari pikkutietoa autosta ja omat henkilötiedot, ja maksat 14 eskoa käteisenä, niin sinulla on 3kk lupa ja tarrat. Niiden kanssa huolintaliikkeeseen, kuvallisella henkilötodistuksella auton paperit ja avaimet kouraan. Tarrat liimaat etu- ja takaikkunaan oikealle ylös ja menoksi. Hoon hiinä.

    Kysy lisää.

    Risto Mäkelä
    [email protected]

    Köyhien mainokset poistettava!

    Äänestä

  • näkijä kirjoitti:

    Köyhien mainokset poistettava!

    olet.

    Täsmentäisitkö vähän. Vastaan esitettyyn kysymykseen, miten 3 kk käyttölupa käytännössä hankitaan.

    Jos mielestäsi tuo viestini rikkoo keskustelun sääntöjä, sinun tulisi itse ilmoittaa asiattomasta viestistä sivun alalaidassa olevalla painikkeella, antaa siellä avautuvassa ikkunassa yhteystietosi ja perustella viestin poistopyyntö. Teepä niin.

    Risto Mäkelä
    [email protected]

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kyselevä kirjoitti:

Eli mietin että miten kauan mahtaa kulua aikaa siitä että kun olen tuonut auton maahan että saan ajaa sillä? Eli minkälainen kuvio siitä nyt sitten tulee? En viitsisi nimittäin kovin kauaa talvella olla ilman autoa, ja jos haen saksasta auton niin sillä olisi kiva päästä ajamaan mahdollisimman pian kun se suomessa on. Eli mitä kaikkia kuvioita siinä pitää hoitaa ja miten kauan suurinpiirtein kestää että sillä pääsee ajamaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu