Autokuume iski, tekisi mieli käytettyä autoa kohtuuhintaan.
Uutena ostettujen Saabin ja Citroenin jälkeen olen päättänyt että "Uusi" auto on käytetty saksalainen Audi, BMW tai MB farmari.
Budjetti on 25 teur, bensamoottorilla koska ajan vain n. 15 tkm vuodessa.
Audin on oltava quattro ja Avant, A4 tai A6.
Audeista tuli taas uudet mallit, tarkoittaako tämä hintojen laskua?
BMW olisi luultavimmin 523i Touring, 25 teur hintaan löytyy useampiakin.
Mersuista en tiedä mitään mutta se olisi kai yksi järkevä, mutta tylsä vaihtoehto.
Mikähän olisi "järkevä" kohtuuhintaan ylläpidettävä malli ja vielä 2 vuoden päästäkin kysytty malli?
Positiivista olisi ettei hintakaan nyt laskisi samanlailla kuin uusien saappien ja sitikoiden hinta, eli 5 teru vuodessa.
Uutena ostettujen Saabin ja Citroenin jälkeen olen päättänyt että "Uusi" auto on käytetty saksalainen Audi, BMW tai MB farmari.
Budjetti on 25 teur, bensamoottorilla koska ajan vain n. 15 tkm vuodessa.
Audin on oltava quattro ja Avant, A4 tai A6.
Audeista tuli taas uudet mallit, tarkoittaako tämä hintojen laskua?
BMW olisi luultavimmin 523i Touring, 25 teur hintaan löytyy useampiakin.
Mersuista en tiedä mitään mutta se olisi kai yksi järkevä, mutta tylsä vaihtoehto.
Mikähän olisi "järkevä" kohtuuhintaan ylläpidettävä malli ja vielä 2 vuoden päästäkin kysytty malli?
Positiivista olisi ettei hintakaan nyt laskisi samanlailla kuin uusien saappien ja sitikoiden hinta, eli 5 teru vuodessa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
jos mietit missä hinta tippuu vähiten. Sitä kun ei kukaan tiedä missä hinnat ovat 2 vuoden päästä. Jos autovero tippuu, kaikkien hinnat tippuu reilusti.
Tätä samaa olen näille tyhmille yrittänyt täällä opettaa.
Jos jälleeenmyyntiarvo on tärkeä, kannattaa ostaminen ainakin lykätä vuodenvaihteen yli.