Minulla ei ole tallia, eikä katosta, kun en tee kalliilla tallilla mitään. Ostin siis kokopeitteen Biltemasta ja hinta oli 89€. Mielestäni tosi hyvä sijoitus 20 000 maksavaan autokatoksen verrattuna. No luin sitten netistä, että ko. peite naarmuttaa autoa - ja varmaan naarmuttaakim vähän. Mutta eikö se hiton lumen harjaaminen sitten naarmuta?
Kokopeitekö naarmuttaa autoa?
Köyhän miehen talli
192508
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Jos vaihtoehtoina on vain peite tai lumen harjaaminen, niin silloin naarmuilta ei voi välttyä.
Peite lepattaa tuulessa aina hiukan, vaikka olisi kuinka mittojen mukaan tehty ja hyvin kiinni. Pienikin liike riittää kun aikaa on tarpeeksi. Vuosien aikana niitä peitteen alla vietettyjä tunteja tulee lukemattomia. Ensimmäisenä kärsivät kulmat ja terävät reunat, joita vasten peite hankaa.
Kun ompelee sametin alapuolelle niin ei naarmutu. Valmiit suojat tosi typerästi tehy, kova kankea pinta hankaa maalia.
ja sametti kerää kuran itseensä ja on hetkessä kuin hiontatyyny ja sekö autaa?
Osta sellainen "putkitalli", ne maksaa n.300€, ei naarmuta.
Myllytys poistaa naarmut.
Enemmän se lumi naarmuttaa kuin peite. Peitettä pidetään vain talvella ja lumihan pitää sen paikallaan.
lumi ei naarmuta, eikä se pidä peitettä paikoillaan.
Melkoinen tietäjä asialla???
Ei naarmuta ainakaan lunta enempää.
Aikaisemmin kun ei ollut tallia käytin aktiivisesti liki 10 v peitettä. Ei mitään ongelmia maalin suhteen. Lähes aina siinä auton pinnassa oli jäätä tai lunta joten peite ei juurikaan päässyt hinkkaamaan maalia.
On kovasti erilaisia peitteitä ja peitemalleja,
1985 malliseen uuteen ostimme ties mistä, 16 v ja 270 000 km ajetussa ei ollut mitään ongelmia, vaikka oli kesälläkin ainakin aina kun emme pariin päivään ajaneet. Oli lolasuojiin ja etuovenkahvoihion kiinnitettävä.
kun latsoin Lidl ostettua n 2006, siinä oli kovia hitsaus-saumoja, ja aivan sopimaton muoto, vaikka piti olla keskikokoiseen autoon, oli corolla farkku. Kuminauhat aivan löysät, saumoja aukikin, eitä ei käytetty lainkaan,
eli yritän sanoa sitäkin yleinen sopivuus ratkaisee.
sitäkin, kyllä se suojaa auringolta ja saasteeltakin, eikä ole suuri vaiva kun oppii.
emme kyllä enää aio sellaisia ostaa ja käyttää.
suojan alla on lasit aina kirkkaat ja pysyvät, eli hyvä on ja paljon nopeampi kuin parin lasin putsaus.
Kun ompelee koneella pieniä taskuja peitteen sivuihin ja laittaa napin kokoisia magneetteja niihin, niin eipä lepata tuulessa.
Magneetteja on eri vahvuisia ja Lahden Puuilosta sain todella tehokkaita, jotka ei tarvitse taskuja. Ovat vaan hirmuisen vahvoja ja voivat kolhia/naarmuttaa peltiä, jos lipsahtaa kädestä.
Magneettitaskut lienee paras vaihtoehto.
Pidä peite ja auto puhtaana niin ei pahemmin naarmuta.
voi itku... pitääkö viritellä pressuja räntäsateessa ja repiä niitä irti seuraavan aamun pakkasella?
hommatkaa polttoainekäyttöinen lämmitin! paljon hyödyllisempi, kuin ilmastointi.
Niin mutta näissä lämmittimissä on se huono puoli, kun tiivisteet ja muoviosat menee pilalle. Pahinta autolle on se jatkuva sulaminen ja jäätyminen vuorotellen.
Minä valitsin peitteen. Ei naarmuta eikä lepata, kun nakkaa vähän lunta päälle pahimmilla tuulilla.
Pintanaarrmut lähtee myllyttämällä.
Ostakaa purkki silikonia ja suihkuttakaa peitteen autonpuoleiseen pintaan. Ei maksa kuin muutaman euron ja toimii.
Kun suihkuttaa kummallekin puolelle, niin vesi ja lumi liukuu pois.
Suihkutus pitää tehdä ulkona, koska lattiaan tarttunut silikoni voi aiheuttaa kaatumisen, eikä sen hengittäminenkään ole hyväksi keuhkoille.
Minusta pahin auton naarmuttaja on kurttulehtiruusu. 90 % Suomen parkkipaikoista on ympäröity kurttulehtiruusupensailla ja joka vuosi ne laajenevat ja leviävät lisää vallaten parkkipaikat niin ettei autosta sovi enää tulemaan ulos.
Joo. Ei se auto ajossa tai pesussa naarmunnu sitten yhtään. 120 km/h on kuin pumpulissa ajaisi nastojen urittamalla tiellä.
Vähän väärillä termeillä täällä puhutaan. Eihän se peite mitään naarmuta, vaan hioo maalipintaa jatkuvasti tuulella liikkuessaan. Monella on karvas kokemus siitä kun lähinnä katon nurkat ja muut kulmakohdat ovat hiotuneet pohjamaaliin asti.
Myllytä siinä sitten vielä lisää.
Hyvin tehty käsinvahaus toimii mekaanisena maalin suojana.
Vähentää hankausta.