Morjesta päivää kaikille! Kohta ollut jo vuoden kortti mutta käyttänyt porukoiden autoa. Alkais vähitellen kaipaamaan sitä omaa niin millasta suosittelette parin tonnin (2000e) budjetilla? Mahd. helposti huollettava.
Mikä ekaksi autoksi?
SetäSiittiö
571
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos vanhemmilla on hilloa, mikä vaan 2000E euron auto jossa tuore leima, huoltokirja ja nokan hihnan vaihtohistoria selvillä.
Mikäli pelimerkit on tuo 2000E, ostaisin 500-1000E auton samoilla tiedoilla kuin tuon edellämainitun, jää silloin 1000E huoltohin, käyttömaksuun, liikennevakuutukseen, bensaan, renkaisiin ja yllättäviin menoihin mitä autossa aina tulee.
Merkillä ei väliä muuten, mutta varaosahintojen kannalta paljon markkinoilla olevia kannattaa suosia.
Tätä keskustelua kävin juuri yhden poikani kanssa joka haaveilee ensimmäisestä omasta neliveto-Audista turbolla ja kattoikkunalla.
Pidä pää kylmänä, lakista kaksin käsin kiinni, eikä koskaan osamaksulla muuta kuin oma asunto-osake Lidlin läheltä.
Nokkahihnan vaihto. Aina uudet osat,sanoi huoltopaska mitä vaan!!!. Volvo (vw) diesel heti vaihto, sano myyjä mitä vaan.
Hienosti kiteytetty "Vanha isä, sano." nimimerkiltä.
Juuri näin kannattaa toimia, halpaa autoa ostaessa.
Ja muistutuksena vielä, että halpaankin autoon sisältyy kuluttajansuojalain mukainen virhevastuu, kun sen ostaa autoliikkeestä.
Ilmaiseksi.
Takuu se ei ole, mutta suojaa ostajaa täysiltä petoksilta ja vakaviin / kalliisiin remontteihin laki velvoittaa autoliikkeen osallistumaan kustannuksiin.
Ei siis takuu, mutta merkittävä turva ostajalle kuitenkin.
Nimimerkki "jakopää" on sikäli oikeassa että jos itse ostsisin halvan juuri leimatun auton vaihdattaisin nokanhihnan ja vesipumpun heti.
Yksi perikunnan edustaja on ostamassa juuri tollasta 500-1000E peliä, suosittelin heti tota vaihtoa ja samalla öljyt jäädytimen nesteet jos vähänkin epäselvyyttä koska vaihdettu.
Jos on selkeesti todennettavissa hultokirjasta, kuitista tai huoltopaikasta koska vaihdettu, niin silloin voisin väliin jättää noi hommat.
http://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/ajoneuvovero/veron_rakenne_ja_maara#perusvero_nousee
Vuoden päästä vuosivero kiristyy aika kovasti. Meillä oli vuosia sitten Astra farmari automaattilaatikolla (automaatti lisää CO2-numeroa) ja sen vero (204 g/km) on ensi vuonna 287,98. Se on alle satasen vähemmän kuin saman auton dieselvero olisi.
Samaten kannattaa vakuutusyhtiön laskurista katsoa liikennevakuutuksen hinta, ja hinnathan voi vaihdella yhtiöittäin aika paljonkin. Nettiautosta löytyy rekisterinumeroita joilla voi tarkistaa onko auto syystä tai toisesta katsottu vakuutusyhtiössä muita malleja vaarallisemmaksi. Tarkistamatta etukäteen voi auton kiinteät kustannukset yli 1000 € vuodessa tulla ikävänä yllätyksenä ellei ole sponsoria tukemassa.
Mutta niinhän jopa mopoilun aloittaminenkin maksaa nykyään yli 500 euroa kun ajokortti pitää hankkia ja vakuutus.