Maistuu pas...lta kun pohjoisen olosuhteissa myydään autoa ilman itsestäänselviä laitteita. Kuten lokilämmitin,vararengas ja huippuna kitkarenkaatkin tarjottiin erillishinnalla, aivankuin auto myytäisiin ilman renkaita,alkuperäiset renkaat vohkitaan itselle. Voi vit...u. Saatiinhan lähtöhinta näyttämään alhaiselta mutta itsestään selvyyksistä mitä auton lähtöhintaan pitäisi kuulua sai myyjä kasattua vielä yli 2000 euron lisälaskun. Periaatteessa jätin oston "hautumaan" ,pitääkö ne meitä aivan tyhminä :). No loppuhintahan sen ratkaisee.
Renkaatkin lisävarusteena
uutta
18249
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Sä oot kyllä tyhmä joo
Otappa kuule lääkkees, äitis annostelee ne kuitenkin sulle valmiiksi.
Jos autoliikkeen talvirenkaat on kalliit voi ne ostaa rengasliikkeestä. Vanteita myydään varaosina, tai sitten ostaa nekin rengasliikkeestä pakettina.
Periaatteessa talvirenkaat on katsastusvaruste jos se auton käyttöönotto osuu ajankohtaan joulu-helmikuu, mutta tuskinpa mikään automerkki sisällyttää talvirenkaita vanteineen auton hintaan muutoin kuin kampanjoissa.
Vararenkaan tilalla on usein paikkausvälineet.
Ja moottorinlämmitin, kaikilla ei ole mahdollisuutta sähkötolppaan eli jättävät sen ostamatta. Tai pitävät autoa tallissa ja siksi eivät tarvitse. Tai eivät tajua miksi lämmittää, heille auton käynnistys 100 astetta alle käyttölämpötilan ei ole ihmettelyn aihe koska luottavat autotehtaan suunnittelijoihin. Auto kyllä käynnistyy, mutta kuluttaa ja kuluu enemmän kuin esilämmitettynä.
Totta tietty että ruksimalla varusteita toimitusmaksu ei se raha riitä mikä hinnastossa lukee. Mutta se on alan käytäntö.
Näinhän se menee, köyhät itkevät ja jättävät kaupan "hautumaan" ihan vain "periaattesta", ja se periaate on suomeksi rahan puute.
No näinhän se juuri on. Eli ensin katsotaan jotain autoa autotalli.com sivulta ja sitten mennään kielipitkällä toiveikkaana koeajolle ja pyytämään vaihtotarjousta. Uusi auto onkin "pakollisilla" varusteilla 3000€ hinnaston hintaa kalliimpi ja vaihtoautosta saadaankin 3000€ vähemmän hyvitystä mitä oli itse ajateltu, joten auton vaihto olisikin 6000€ kallimmipi mitä haaveiltiin ja persetaskussa ei ole riittävästi rahaa.
Minua uituttaa se, kun ostan sähköä, niin siirrosta pitää maksaa erikseen ja sekään ei riitä, vaan vielä verot päälle.
Voithan sinä hake sähkön suoraan voimalaitokselta, niin ei tarvi maksaa siirrosta.
Vittu miten tyhmä voi olla
vararengasta en ole tarvinnut kuin 1972 ja pari kertaa sitä ennen, ajan joka autolla yli 20 000 km vuosi, eli noin 90 000 km v
Lokilämmittimiä ei monikaan automerkki enää hyväksy, säteilylämmitin maksaa hurjasti ja ei lämmitä, varmistaa vain juuri käynnistystä. Meillä on ollut jo koko 2000 luvun webastot joka autossa, voi mennä kesävaatteissa kun laittaa 15 min joka kerta kun viileästä lähtee yleensä automme on lämpöisessä tallissa.
Hyväksyn vain Nokian nastarenkaat, ei pakko olla uusinta, mutta vain aidot NOKIAT ei "niitä" "NOR???" ja kaikki autot ovat tiellä pysyneet ja liikkeelle lähteneet. Eikä mitään renkaita kannata ostaa varalle syksyyn, niillä pitäisi ajaa 5000 km ennen varastointia, jotta rikki haihtuu, muuten kuluvat ja nastat irtoavat enemmän.
Osto kannattaa antaa hautua, uusien hinnat halpenee, kun toiset ovat jo alentaneet. Kannatta ainakin "olla katselevinaan ja kysyä tarjouksia 3-4 autosta, vaikka yhtä katselisi.
Itse olen autoillut vuodesta -88, noin 35 tonnia vuodessa ja yhden ainoan kerran olen joutunut vaihtamaan autoon vararenkaan ja sekin oli kotoa lähtiessä 200m ajon jälkeen.
Sitähän se suomalainen markkinointi on: koristellaan ontto kakku herkuilla.
Eikös toi on hyvä asia että jokainen saa valita autoonsa haluamansa varusteet?
Pohjoisempana tuntuu lähinnä naurettavalta kun myyjä kysyy että tarvitsetko lohkolämmitintä pakkasta 20-40 astetta talvella. Pitkiä erämaataipaleita, myyjä kysyy tarvitsetko vararengasta, pakkasta talvella 20-40 astetta. Toimitusmaksu 600 euroa, pelkkää pelleilyä
Kaikki ei halua noita härpäkkeitä tai haluaa jotain muuta. Toimitusmaksu on kaikissa sama ja yleisesti hyväksytty ja kaikkien tiedossa.
Pitäisikö myyjän olla hiljaa ja laittaa lisähintaan väkisin nuo vai olla tarjoamatta niitä ollenkaan?
Idiootteja ootte.
Minäpä olen saanut autosta tarjouksen jossa jopa väri oli lisähintaan. Turun Delttautosta pyysin tarjouksen Subaru Outbacista ja minulla on tapan ensin pyytää tarjous "karvalakkimallista" ja jos hinta on ok, niin sitten siihen voi yrittää tinkiä lisävarusteilla mukaan. Värin kohdalla totesin että lasketaan perusvärillä... Ei onnistu, autoa saa vain erikoisvärillä, eli siitä tulee aina 600€ lisää. Ei tullut kauppaa.
Kyllä kaikki vähänkin ylimääräinen on ehdottomasti molempien osapuolien kannalta myytävä erikseen. Asiakas A haluaa vain auton jolla pääsee paikasta A paikkaan B touko-syyskuunvälisen ajan. Hän saa minulta sellaisen kesärenkailla joissa 2-4 mm pintaa, hintaan 1000 euroa. Asiakas B haluaakin ajella ympäri vioden ja hyvät 2 X renkaat ja kunnon soittopelit, hän maksaa minulle samasta autosta 2000 euroa. Vielä löytyy asiakas C joka haluaa kaiken saman kuin B:kin mutta vielä isot huollot tehtynä ja auton ruostesuojattuna ja mahdolliset kulutusosat korjattuna, näinpä hän maksaa autostaan 3000 euroa. Mikä tässä on niin vaikeaa? Jokainen asiakas saa juuri sitä mitä haluaa eikä maksa muusta jonka kokee turhaksi. Jos löytyy asiakas D vielä joka haluaa kaiken päälle helmiäisvärin niin saman auton saa 5000 eurolla hän itselleen.
Lisään vielä että jos paikalle raahautuu renkaita potkimaan ja tyhmiä kyselemään asiakas Ö, (foliohattunakin hänet tunnetaan) niin en suostu myymään autoa lainkaan. Jos olen pahalla tuulella voin jopa ajaa ärräpäiden saattelemana moisen tiehensä, mutta jos olen tehnyt samana päivänä jo hyvät kaupat aiemmin, voin antaa säälistä' 2 euroa maksalaatikon ostamiseen.