Tuossa alempana oli läppää liikennekiukusta. Itseäni on lähiaikoina ruvennut menny herne nenään pääkaupunkiseudun dösien pysäkiltä kaistalle tulo. JA TIEDÄN: Niillä on etuajo-oikeus. Se ei vaan hirveesti auta jos mentaliteetti on sitä, että vilkku ja kaasu painetaan samaan aikaan. Kauanko siinä kestää, että vilkkua ennen vierellä olevat autot pääsisi ohi, olisko jotain 0,5 sekuntia?
Ja kerran sain sen verran kiukkua Nokian kohdalla kehä I alussa kun jouduin tekemään hätäisen väistön kamikazebussin takia, ajelin sen eteen ja seuraavan kilometrin dösä sai ajella 10 km/h katsellen edellä olevan auton ikkunasta tulevaa keskisormea.
Ja kerran sain sen verran kiukkua Nokian kohdalla kehä I alussa kun jouduin tekemään hätäisen väistön kamikazebussin takia, ajelin sen eteen ja seuraavan kilometrin dösä sai ajella 10 km/h katsellen edellä olevan auton ikkunasta tulevaa keskisormea.
Vastaukset 30
Vanhimmat
kravattia ja anna bussien kulkea. Menis taas bussikuskit lakkoon ni kukaan ei pääsis mihinkään. Muistuis taas mieleen miten tärkeitä ne bussit on.
En ole kireähermoinen ihminen. Osa kaduista on yksikaistaisia, ja pysäkillä bussi ei ole sama kuin punainen valo. Itse en edes käytä joukkoliikennettä, mun puolesta lakkoilkoon niin paljon kuin ehtivät!
Ei niillä bussikuskeilla muuallakaan suomessa käytös tapoja ole. Vähän aikaan takaperin eräällä hiljaisella tiellä ajoin autollani pysäkillä olevan bussin rinnalle vauhdilla noin 30 km/h koska olin juuri kääntynyt risteyksestä ko. tielle, no kun olin lähes bussin keulan edessä lähti dösän vilkku päälle ja kaasupedaali pohjaan.
Jouduin "vähän" väistämään sitä kusipäätä, seuraavaksi nopea ohjausliike takaisin kaistalle ja jarrut pohjaan! Bussi niiasi nöyrästi ja tais olla useampiki pää olla niskatuessa naamallaan! Voin kuvitella mikä meteli bussissa oli... Sitten jatkoin matkaa luonnollisesti huomattavalla alinopeudella päästämättä teiden terroristia ohittamaan=)
Se oli aika tyydyttävä kokemus.
Juuri sinunlaisia kusipäitä liikenteessä tarvitaankin! Jos joku töppää niin ei kun kostamaan ja heti. Hankkisit tyydytyksesi mielummin vaikka sauna takana runkkaamalla.
Mikäs mies siellä vikisee? Taidat olla bussikuski?
tuo mielestäni mitään kostamista ollut,vaan opettamista
Pitihän sille jurpolle palaute antaa loistavasta vilkun/kaasun käyttö yhdistelmästä.
Sääli vaan kun ne ei kuitenkaan opi siitä mitään.
Kosto on suloinen. Kyllä jonkun on liikenteessäkin opetettava!
joo töppäilyä on jos sillontällön mokaa mutta kun joka pysäkillä ja joka kaupungissa niin alkaahan se vituttaa
Totta puhut. Tämän lisäksi nämä teiden ritarit käyttävät isomman oikeutta muuallakin. Bussit lähtevät pysäkeiltä täysin surutta yhden kaistan yli, jonne etuajo-oikeus ei ulotu mm.Kaisaniemessä. Samoin Rautatientorilta valojen vaihtuessa tulee 10:n bussin letka, joista 3 viimeistä päin punaista. Meinasin itse jäädä niveldösän alle ko. paikassa ( mulle palo vihreet ). Ei naurattanu ku alla oli Corsa. Nykyään en enää viitsi kaveerata bussikuskien kanssa, jos kolisee, koliskoon kunhan ei ole oma vika. Miksi poliisi ei muuten puutu dösien törttöilyyn? Ajelin tuossa taannoin linjan 93 perässä Marjaniemessä Rajoitus 40 nopeus parhaillaan 70. Aika vaarallista puuhaa. Bussin liike-energia kun on melkoinen..
Saunan takana ois vielä tilaa..
Kaisaniemi on järjestelyiltään sen verran hektinen, että siellä ihmiset osaavat varoa, mutta tuo steissin dösäriltä kaisaniemeen menevien dösien käytös on ihmetyttänyt muakin. Surutta 3 dösää tulee vielä punaisia päin.
Eikä naurata muakaan, alla on Alfa Romeo 33, joka varmaan menee lunariin jäniskolarissakin, jänikselle ei ehkä käy mitään.
Hei hei eipäs haukuta Alfan kolariturvallisuutta :) Itse en jaksa mistään bussien käyttäytymisestä itkeä, kuvitelkaa itsenne niiden tilalla, helvetin tiukka aikataulu jne. Pakko niitten on käyttää etu ajo-oikeuttaan! Mutta tietenkin tuo kaasu-vilkku samaan aikaan on aika ilkee mutta ei se niinkään vaikeata ole ennakoida milloin se dösä lähtee! Jos ei ole ketään pysäkillä se tuskin kauan siellä viihtyy, very simple!
Jaksakaamme itkeä joka vitun asiaa täälläkin..
Kuules alfa 16 vuotias, mun pointtina oli lähinnä "pysäkiltä kamikazena läpi"-mentaliteetti. Ei mulla mitään muuta ammattikuntaa vastaan ole, noita tappoyrityksiä lukuunottamatta.
saman olen havainnut. Ei voi röyhkeämpiä ja fysiikan lakeja tuntemattomampia tyyppejä oikei olla kuin nää k-päiset bussikuskit hesan seudulla. Ei tajuta talviliukkaallakaan , että jos ihan vieressä on auto menossa, että ei kanattais tunkea heti vilkun kanssa kylkeen. Luuleeko nää toopet, etä auto pysähtyy 1 metrin matkalla? Toisekseen ajavat kovalla ylinopeudella edellä ajavan takapuskurisa kiinni, ja liukkaalla menee jarrutus sujoksi ja asiakkaat saa usein juosta bussin perässä 100 metriä enne kuin se pysähtyy. Kortti pois mokomilta!
Porissa bussikuskit ovat ihan samanlaisia. Paras oli vielä se että kun olin jo reippaasti astunut suojatielle, niin bussikuski ei jarruttanut yhtään, vaikka jo kaukaa näki mun olevan suojatietä ylittämässä. Aivan kuin se olis ihan tahallaan halunnut ajaa mun yli. Varmaan sen takia kun en kulkenut bussilla vaan jalkaisin.
... ei se kuski aina yksin ole syypää. Linjathan on kilpailutettu niin tehokkaasti että kuskin on pakko ajaa henkeään ja liikennesääntöjä uhmaten jotta pysyy aikataulussa ja saa pitää duunipaikkansa. En kiistä etteikö kaikkien pitäisi noudattaa liikennesääntöjä, mutta se kuski siellä ratin takana on aika lailla puun ja kuoren välissä. Olen itse ollut näkemässä miten asiakkaat (matkustajat) haukkuu kuskin joka ajaa liikennesääntöjen mukaisesti, koska sen takia myöhästyivät jatkoyhteyksistään.
Puhe oli mulla lähinnä siitä, että jos ehtii ennen dösän vilkkua rinnalle, ei dösän pitäisi yrittää tappaa mua. Siis se 0,5 sekuntia voisi olla aikaa?
... mites tuo ennakointi. Eli jos nyt hyväksytään se että kuskeilla on aika helvetillinen kiire joten työpaikkansa pitääkseen on oltava kusipää liikenteessä. Ainakin itse kun näen että 150m päässä on bussi pysäkillä, tarkkailen paljonko sinne on porukkaa menossa/tulossa. Aika mukavasti sen on aina aavistanut onko se lähdössä vai kannattaako mennä ohi. En kiistä etteivätkö ne toimisi väärin, mutta niiden on vähän pakko. Entäs jos kuskit löis vilkun päälle 5 sek ennen lähtöä ... sen jälkeen joku nipottais siitä että 'kun se ei lähtenytkään heti ja jono seisoo takana kun ei saa ohittaa'.
Toi oli totta ton ennakoimisen suhteen, jos pääsee näkemään. Mutta missä kohtaa sä nyt väität mun olevan väärässä? Eikö ennen vilkkua vierelle ehtineet voisi antaa elää?
... sun olevan väärässä, toivon vaan ymmärrystä noita kuskejakin kohtaan, syy on kuitenkin useimmiten siellä aikataulun laatijoissa. Eli olet täysin oikeassa ongelman suhteen, halusin vain tarkentaa sitä, keneen se syyttely loppupeleissä kohdistuu. Toki kuskikin vois parantaa hiukan toimintaansa aikataulun rajoissakin, mut voi vaan kuvitella mikä fiilis kuskilla on kun näillä keleilläkin yrittää sompailla aikataulujen mukaan. Siellä päässä kun on jo jaksamisenkin kanssa ongelmia kun ajatetaan laittomia työaikoja.
..nyt vaan itke samasyta mitä mä tuossa ylempänä selitin.. Jauhetaan sitä samaa paskaa! Ei mikään ihme että tänne tulee "samoja" aloitus viestejä koko ajan kun ihmisillä näyttää olevan niin lyhyt muisti..
JOs oot bussin rinnalla ja se lähtee pysäkiltä niin miten se kerkee vetää vielä sun eteen? ajatko niin hiljaa et se bussikuski on luullu et sä annat sille tietä niin ku laki määrää. käsitääkseni ei ole mahdollista muuten. Taidat puhuu paskaa. Tais käydä niin et näit bussin lähtevän pysäkiltä 50m. sun edellä ja vedit kaasun pohjaan et perkele toi ei mun eteen tuu ja sit ku pääsit sen eteen ni tempasit liinat kii ku oot joku vitun teiden kingi. Olis ajunu vaan sun päälle ni olis yks kusipää vähemmän.
...ja sen oman ennakoinnin suhteen sen verran että kun kuski sulkee bussin ovet niin ei se dösä siinä pysäkillä enää sen jälkeen kauaa mätäne, tosin siihen yhdyn, että kuskien vilkun käyttö on kyllä perseestä juuri pysäkiltä lähtiessä. sillon jäädään kyllä kiltisti odottamaan pysäkille, kun huomataan, että takaa lähestyy rekka tai joku muu isompi kulkuneuvo(itsestään selvyys tietenkin)=) mutta kun taustapeileistä näkyy henkilöauto niin kaasua vaan...=)
ne perkeleen dösä kuskit ei kyllä sulje ovea ensin mummut roikkuu viäl pualiks ulkon ku romu alkaa liikkumaan ps. ennakko tapausten perusteella jos kolauttaa dösää taka akselin etu pualelle ni se on aina dösäpilotin vika! meinaan kun laki sanoo että erityistä varovaisuutta noudattaen ne saa tulla eteen mutta ei kiilata.
Ihmettelenpä vaan miten sun hermot kestää liikenteessä jos ne ei kestä edes täällä keskustelussa? En oikein tajua miten on ylipäänsä mahdollista että pysähtyisit itsekään kunnioittamaan bussien etuajo-oikeutta jos pystyt esittämään että niiden pitäisi ajaa ihmispolojen YLI.
Kato nyt vielä kerran eteisen peiliin ennenkuin hyppäät auton rattiin; Katsooko sieltä takasin teiden ritari?
Selvennökseksi sanon omasta puolestani, etten voi sietää bussien kaistalletuloa mäkään, mutten ainakaan esitä täällä olevani yhtään sen parempi ihminen auton ratissa kuin keskivertoautoijat tuolla ulkona.
Mä en käsitä miten mä jaksasin väitellä sun kanssa jos sä luulet voivas päättää mitä on tapahtunut lukematta mitä kirjoitin. Täh?
Olen myös saanut busseista tarpeekseni ja maksan aina potut pottuina kun siihen tarjoutuu tilaisuus. En pyri mitenkään helpottamaan bussikuskien elämää. Päinvastoin.
Etelä-Suomen raukkoja...Kaikesta jaksattekin ongelman itsellenne vääntää.Täällä pohjoisessa ei tarvii "Dösien"kanssa taistella,kun niitä ei täällä kulje.Tiellä on tilaa ajella omaan tahtiinsa ja jos jollain on kiire menköön ohitse.Teillä on siellä edullinen joukkoliikenne ja kaikki muutkin palvelut lähellä,joten täytyyhän sitä tyytymätön olla.
Ne luulee myös että kaistan vaihto on sallittua
samoilla säännöillä, mutta eihän se ole, eihän?
Usein bussi ajaa tyhjää kaistaa kaistan päätyyn ja sitten törkeästi sille jatkuvalle kaistalle.
Itse tuumasin eilen että ei ainakaan kolisematta
tule kaistalleni joten ajelin mikralla siinä
etukumin kohdalla tyytyväisenä kaistaani ja
katsoin mitä tapahtuu.
Se tuli ja tuli lähemmäs.... 10 sentin päähän
vilkku päällä. Sitten se joutui lopulta
töötäten tekeen lukkojarrutuksen kun oma kaista
päättyi. Enhän tehnyt mitään väärin? En
mielestäni? Tietysti olisin voinut olla
kohtelias ja jarruttaa tai kiihdyttää pikkuautollani
mutta ei jaksa olla kohtelias kuniso möhkö
ei osaa olla kohtelias ja yrittää väkisellä
tehdä mitä tahtoo.
Siinähän jarruttelee ja jos kolahtaa niin
sitten kolahtaa. Saampahan ruosteiseen kylkiin uuden maalin ja ainakin sen bussin aikataulut
menee sekaisin. Puolen tunnin odottelu ei kai
kuitenka kiinnosta niitäö joten ei ne uskalla
törmäillä.
Vitun ääliö.
Tota sanotaan liikenteen vaarantamiseksi, jos tahallaan tukkii toisen tien. Varsinkaan raskaalle koneistolle kaistan vaihdot ei ole aina simppeliä puuhaa, ajokoulussakin opetettiin huomioimaan niiden tilantarve. Onkos sulla ajokortti? Toivottavasti ei kauan.