Miksi Eurooppalaisissa matkailuautoissa ei ole slide-in osastoja kuten amerikkalaisissa joissa se on ihan normi? Sisätilat muuttuvat paljon suuremmiksi ja avarammiksi? Eurooppalaiset ovat kapeudessaan ahtaita, estääkö joku direktiivi ulosvedettävät osat?
Ulosvedettävät osastot?
puuttuvat
571
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Rumatikin pahviputket ei kestä taivuttelua !!!
Kyllä niitä slide-outeja on olemassa eurooppalaisissakin, siis niissä jotka ovat vastaavaa koko- ja painoluokkaa kuin nuo amerikkalaiset joita tarkoitat. Jenkeissähän henkilöautokortilla saa ajaa autoja ilman painorajaa.
Euroopan ajokorttisäädöksistä johtuen varmaan 95% matkailuautoista tehdään B-kortilla ajettaviksi eli kokonaispaino on max 3,5 tonnia. Kun jo normaalin 7-metrisen matkailuauton omapaino on helposti 3,1 - 3,2 tonnia, ei siinä jää mahdollisuutta enäää tehdä painavampia rakenteita. Kun kantavuuttakin pitää jäädä edes vähän. .
Tuossa englantilaista slide out- tyyliä. Kyllä näitä tehdään, mutta suomalaiset ei näistä ole juurikaan kiinnostuneet. Eriballa oli vaunussa nostokatto, mutta ei niitäkään vaunuja Suomeesa tainnut olla. Westfalia teki nostokattoja telttakankaasta, mutta ei niitäkään täällä nähty.
http://www.southdownsmotorcaravans.co.uk/news/236-ih-launch-new-n-class-motorhome.php
Rapakon takaisia:
http://www.ebay.com/sch/Class-C-RVs-/50059/i.html
Lisää, ja suurempia:
http://www.rvtrader.com/Class-A-RVs-Motorhomes-For-Sale--New-or-Used-on-RV-Trader/search-results?type=Class A|198067&vrsn=hybrid