Kuolonkolarin tutkijalta tärkeä viesti

Niinpä, ongelmahan on se kun joutuu huolehtimaan muistakin liikenteessä. Olisikin niin hienosti että voisi pitää vain omista asioistaan huolta.

lastenvahti kirjoitti:

Niinpä, ongelmahan on se kun joutuu huolehtimaan muistakin liikenteessä. Olisikin niin hienosti että voisi pitää vain omista asioistaan huolta.

Jep. Jos jokainen osaisi ajaa niin muiden ei siihen tarvitsisi puuttua. Mutta jotkut tosiaan tarvitsevat apua ja neuvoja muilta, eikä siinä sinänsä vikaa ole, mutta kun tyhmimmät ei osaa edes ottaa sitä apua vastaan.

Hyvin sanottu tuo, että tyhmimmät ei osaa ottaa apua vastaan. Näillä vajakeilla on aina joku typerä selitys touhuunsa. Kerran kysyin supervajakilta, joka pysäköi invapaikan viereen (siinä ei siis enää ollut paikkaa, vaan paikat loppuivat siihen invapaikkaan) että kuinka hän luulee pyörätuolia käyttävän pääsevän autostaan ulos. Eli supervajakki pysäköi aivan invapaikan viivalle. Supervajakki sanoi, että onhan toinen invapaikka tyhjä. Siinä oli siis kaksi invapaikkaa. Mitä siinä sitten enää voi sanoa, jos kuskin päässä ei ole mitään toimintaa. En tiedä luuliko supervajakki, että suomessa on vain yksi invaluvan omistaja.

Tovottavasti menet seuraavan kerran neuvomaan mielestäsi "vajakkia" seuraamuksella, että saat kunnolla käkättimeen.

Kyllä minustakin alkaa siltä tuntua, mutta ihan pakko kysyä että onko tiellä virheitä tekevillä ihmisillä yhtä vaikeaa kaikki muukin elämässä?

Ei nyt aivan aina. Esimerkiksi itselleni on käynyt niin, että ohittamaan lähtiessäni ohitettava auto on yrittänyt estää paluun omalle kaistalle. Kieltäydyin ajamasta nokkakolaria vastaantulijan kanssa ja kun estelijän vaihtoehdoiksi jäi hidastaa tai tulla kiilatuksi ojaan, hän valitsi ensimmäisen ( valoshown). Mutta jos oma auto olisi ollut mallia kevyt ja estelijä ei olisi periksi antanut, niin kyllä siitä olisi nokkakolari voinut tulla... Ja syyllinen olisi kyllä löytynyt jostain muualta kuin ohittajasta. :)

Myös ajovolottamat kuskit ovat aika pitkälti syyllisiä, jos joku ei heitä havaitse. Ehkä osasyyllisiä, mutta syyllisiä silti.

Varmasti muitakin skenaarioita keksii, jos lähtee miettimään.

TheRat kirjoitti:

Ei nyt aivan aina. Esimerkiksi itselleni on käynyt niin, että ohittamaan lähtiessäni ohitettava auto on yrittänyt estää paluun omalle kaistalle. Kieltäydyin ajamasta nokkakolaria vastaantulijan kanssa ja kun estelijän vaihtoehdoiksi jäi hidastaa tai tulla kiilatuksi ojaan, hän valitsi ensimmäisen ( valoshown). Mutta jos oma auto olisi ollut mallia kevyt ja estelijä ei olisi periksi antanut, niin kyllä siitä olisi nokkakolari voinut tulla... Ja syyllinen olisi kyllä löytynyt jostain muualta kuin ohittajasta. :)

Myös ajovolottamat kuskit ovat aika pitkälti syyllisiä, jos joku ei heitä havaitse. Ehkä osasyyllisiä, mutta syyllisiä silti.

Varmasti muitakin skenaarioita keksii, jos lähtee miettimään.

Lue lisää

Persetti.