Hei!
Onkos kellään kokemuksia hyundai H1 vanista, ykköskoppasesta? Kuinka paljon näillä ajetaan, kannattaako 200 000 km ajettua edes harkita?
Onkos kellään kokemuksia hyundai H1 vanista, ykköskoppasesta? Kuinka paljon näillä ajetaan, kannattaako 200 000 km ajettua edes harkita?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tuossa lähipiirissä on juurikin tuollainen ykköstyyppinen ja mittarissa ehkä pikkasen yli 200tkm.
Kylläkin hyvällä ja tunnollisella omistajalla joka ajaa rauhallisesti körötellen ja huoltaa viimeisen päälle kaikinpuolin,mutta käsittääkseni mitään varsinaista vikaa ei ole ollut minkäänmoista.
Tottakait jarrupaloja/kengät,pakoputki,akku ja tämmöiset mitä joka autossa,ehkä suurin miinus:Jakohihnakone Suomen olosuhteisiin murheineen.
Mitä itse olen kokeillut niin pirteä,ok vaihteet sekä kytkinkin,muistelisin että jarrut yhä perinteiset(Ei ABS),ei luistonestoakaan,mutta itse en eniten tykännyt ahtaasta ohjaamosta-pilari pois/sisään-noustessa kolahtaa herkästi kaaliin,huonot penkit eikä istuinlämmittimiä saati lämmitettävää tuulilasia/peilejä,turvatyynyjä ei ole eikä lie pahemmin "turvapeltiäkään".
Varustelu muutenkin huono,vain välttämätön.
Ikkunat huurtuu helposti,kylmä pakkasella.
Melkoinen meteli sisällä ja sitten se onnettomista onnettomin piirre:Sillä ei pääse liukkaalla yhtään mistään liikkeelle ja hyvin herkästi jää kiinni(Ei lukkoperää).
Tavaratilan tilavuus muotoilu makuasia,pienihän tuo eikä mikään tilaihme.
Mikäli nuo hyvyydet-huonoudet hyväksyy ja vaatii vain toimivaa peruspakua edullisesti(Hiacen kanssa suht samanlainen kaikinpuolin,mutta paljon halvempi),ok peli.
Itsellä viimeistämallia ja ei voi verratakkaan edelliseen.Tehoa löytyy 2.5 litran ketjukoneesta 170 hv ja ohjaamo on tilava mahtuu isompikin kuski ratin ja penkin väliin. Vakiona vebasto jolla moottorinlämmöt pysyy tasaisen kuumana kovillakin pakkasilla eli tarkenee. Ajoltaan henkilöautomainen,tavaratila riittävä kun ei ole tarkoitus kuskata muuttokuormia eikä korkeita kantikkaita esineitä. Lukkoperä takaa liikkeellelähdön vaikka pieneen ylämäkeen. Kulutusosat melko helposti saatavilla ja ei maksa sen enempää kuin perustarvikeosat yleisimpiin henkilö/pakettiautoihin. Ei lastentauteja kuten samanikäisissä vitoissa , vivaroissa , porttereissa,eli siis edullinen ikäisekseen hankkia ja ylläpitää. Onhan se ykköskoppainenkin kestävä kun niillä on ajttu yli 200000km ja vedetty esim hevoskärryä uudesta asti ja vieläkin vaan meno jatkuu.
TEHOA JA AJO-OMINAISUUKSIA JOISTA HIACE JA VW KUSKIT VAIN UNELMOIVAT!!! 170HV . Siis ei huono hankinta.
Menneet taasen puurot ja vellit sekaisin näissä vastauksissa.
Liekö aloittaja mitenkään kiinnostunut uusimmista Hyundaista saati Volsusta,ooppelista,Foortista,Hiacesta,Vitoista tai vaikka Chevy Vanista saati ensi vuoden malleistakaan koska EI ollut kysynyt niistä.
Sitä osa porukasta vastailee kysymyksiä lukematta samat satuilut aihe kuin aihe...helppoa vissiin tai lukemisen ymmärtäminen puutteellista.