Olen jonkin aikaa miettinyt että mikä on auton todellinen tarkoitus? Mihin sitä käytetään? Miksi joku ostaa jonkun tietynmerkkisen tai tietyn imagon omaavan auton?
Minun hyvinkin yksinkertaisen pohtimisen tulos on tässä:
Autoa tarvitaan liikkumiseen, oma auto on yksinkertaisin tapa liikkua Suomen kokoisessa maassa, ellei sitten matkusta usein Ivalosta Helsinkiin. Julkisessa liikenteessä joudut orjuuttavasti aikataulujen kaltoin kohtelemaksi ja pyörällä/kävellen et kovinkaan nopeasti pääse tavoitteeseesi jos matkaa on vaikkapa 25 km päivittäin. Tietenkin liikunta on hyväksi, en sitä väitä mutta käytännöllisyys ajaa autoiluun!!
Autojen imago onkin sitten vaikeampi juttu. Itse kuulun nuoresta iästäni huolimatta karvalakkiporukkaan eli käytännössä tulen ostamaan uuden auton sitten kun minulla on siihen varaa eli yli viisikymppisenä. Siihen asti ajan käytetyillä ja tietysti japanilaisilla. Tämä siksi että olen todennut niiden luotettavuuden henkilökohtaisesti ja minulle ei merkitse muiden mielipide oman autoni imagosta, minulle Nissan ja Mazda eivät tuo mieleen papparaista ja ruostetta vaan luotettavuuden ja hyvän hinta-laatusuhteen. En suoranaisesti ymmärrä ihmisiä jotka ostavat auton sen imagon takia, ehkä heillä on huono itseluottamus ja he yrittävät pönkittää sitä ostamalla saksalaisen "brändin" maksaen siitä huomattavasti enemmän kuin jostain "normaalista" merkistä. No, eipä se ole minun asiani jos joku parantaa omaa elämänlaatuaan brändillä, itse en oman elämänlaatuni nostamiseen merkkejä tarvitse.
Minun hyvinkin yksinkertaisen pohtimisen tulos on tässä:
Autoa tarvitaan liikkumiseen, oma auto on yksinkertaisin tapa liikkua Suomen kokoisessa maassa, ellei sitten matkusta usein Ivalosta Helsinkiin. Julkisessa liikenteessä joudut orjuuttavasti aikataulujen kaltoin kohtelemaksi ja pyörällä/kävellen et kovinkaan nopeasti pääse tavoitteeseesi jos matkaa on vaikkapa 25 km päivittäin. Tietenkin liikunta on hyväksi, en sitä väitä mutta käytännöllisyys ajaa autoiluun!!
Autojen imago onkin sitten vaikeampi juttu. Itse kuulun nuoresta iästäni huolimatta karvalakkiporukkaan eli käytännössä tulen ostamaan uuden auton sitten kun minulla on siihen varaa eli yli viisikymppisenä. Siihen asti ajan käytetyillä ja tietysti japanilaisilla. Tämä siksi että olen todennut niiden luotettavuuden henkilökohtaisesti ja minulle ei merkitse muiden mielipide oman autoni imagosta, minulle Nissan ja Mazda eivät tuo mieleen papparaista ja ruostetta vaan luotettavuuden ja hyvän hinta-laatusuhteen. En suoranaisesti ymmärrä ihmisiä jotka ostavat auton sen imagon takia, ehkä heillä on huono itseluottamus ja he yrittävät pönkittää sitä ostamalla saksalaisen "brändin" maksaen siitä huomattavasti enemmän kuin jostain "normaalista" merkistä. No, eipä se ole minun asiani jos joku parantaa omaa elämänlaatuaan brändillä, itse en oman elämänlaatuni nostamiseen merkkejä tarvitse.
Vastaukset 27
Vanhimmat
... onneksi on valinnanvapaus ;))
Autoissa on muutakin eroa kuin brändi. -88 vuosimallin Audi 100:ssa, BMW 525:ssa ja W124 Mersussa saa aivan erilaista kyytiä kuin samanikäisessä Nissanissa. Ensiksi mainittujakin saa jo muutamalla tonnilla, eli hintaeroa Toyotaan ei euromääräisesti tule kuin montaa tonnia. Ensin mainituista saa sitten vielä paljon ajettuinakin enemmän kuin pari sataa euroa.
Vanhalla saksalaisella brändiautolla ei ole minun mielestäni enää statusarvoa. Ero kansanautoon tulee ajomukavuudessa ja ominaisuuksissa. Toki Nissanin ylläpito tulee halvemmaksi kuin vaikka Bemarin ylläpito, mutta minä olen valmis maksamaan ajomukavuudesta. Pääasia toki on päästä paikasta toiseen, mutta mukavuus on plussaa.
Jos kaiken pitäisi olla maksimaalisen käytännöllistä, niin miksi ihmiset ostavat sohvia, jousitettuja sänkyjä tai hyviä lenkkikenkiä?Kyllähän sitä voi istua puupenkillä, nukkua vaahtomuovipatjalla ja kävellä 5 euron rantasandaaleilla. Jotkut haluavat autoltaan mukavuutta, jotkut ajavat vanhalla Sunnyllä ja käyvät säästyneellä rahalla vaikka matkalla.
Mukavuuskin on suhteellinen käsite. Jos sinun mielestäsi Nissan on riittävän mukava, niin se ei välttämättä ole sitä kaikkein muiden mielestä. Sinulle siis mukavampi auto ei toisi riittävästi lisäarvoa, mutta monelle muulle se tuo.
Myönnän toki että hankin elämääni lisää mielekkyyttä joillain asioilla, minulla se vaan ei ole auto. Henkilökohtaisesti tykkään syödä hyvin, syön usein ulkona ja teen itse monenlaista pöperöä, se on minun tapani "elää paremmin". Mutta tossa ruoanlaitossakin ostan kyllä aina halpistuotteita (pirkkaa/rainbowta) ennemmin kuin merkkituotteita, samaa ainetta jossa toisen hintaan on upotettu markkinointikulut asiakkaan maksettavaksi. Kuluneen mutta oikeassa olevan sloganin mukaan se nyt vaan on tyhmää maksaa liikaa. En tosin joka asiassa itsekään koe olevani "täydellinen kuluttaja", kyllä sitä joskus tulee ostettua jotain sen takia että tietää merkin, se on markkinoinnin syytä se!!
Brändistä maksaminen on toki tyhmää silloin, jos tuote on merkkiä lukuunottamatta sama. Autojen tapauksessa rahalla saatavat ominaisuudet vaihtelevat merkeittäin ja malleittain. Perusautosta eteenpäin mentäessä ominaisuuksien ja mukavuuden määrä lisääntyy aina vain hitaammin, mutta hinta nousee aina vain jyrkemmin. On siis selvää, että Nissan tapauksessa saa samalla rahalla suhteessa enemmän autoa kuin Mersun tapauksessa.
Minä esimerkiksi en osta Uncle Bensin riisiä, vaan pidän Pirkan tummasta riisistä, joka on melkein puolta halvempaa. Toisaalta en enää ikinä osta keski-Eurooppalaista Edam-juustoa, vaikka se onkin selvästi halvempaa kuin kotimaiset vastineet. Saksalaiset Edamit kun eivät kutkuta makuhermojani. Jack&Jones farkkuja ostan siksi, että ne ovat materiaaleiltaan hyvät, ne istuvat hyvin, niistä löytyy kokoja kaksimetrisellekin (mikä on harvinaista) ja ne näyttävätkin hyvältä. Minäkään en aiemmin ymmärtänyt merkkifarkkujen päälle, mutta kun ekan kerran sovitin sellaisia, niin entiseen ei ole ollut sen jälkeen paluuta.
Pelkästä merkistä maksaminen on siis tyhmää, mutta usein ei ole kyse pelkästä merkistä. Monesti rahalla saa enemmän, mutta se, että kannattaako siitä maksaa lisähintaa, on jokaisen oma asia.
"minulle Nissan ja Mazda eivät tuo mieleen papparaista ja ruostetta"
Niin, viime aikoina on puhuttu paljon siitä, että juuri jaappanin merkit ovat huonommin ruostesuojattuja kuin perieurooppalaiset.
sitäpaitsi "luotettavuudella" ja "hinta/laatusuhteella" ei ole paljoakaan tekemistä brandin ja imagon kanssa.
tuosta kun sanoit että luotettavuudella ja imagolla ei le mitään tekemistä. Oma mielipiteeni on se että imago se kyllä on mikä luo asiakkaaseen luottamusta tai epäluottamusta.
Mazda levis alle ja melkeen vei hautaan.
Kun ruostumisen vuoksi vaan petti ja lähti vastaantulevan kaistalle.
Oli katsastettu ja piti olla kunnossa.
Merkkiliikkeessäkin vaan naureskeltiin et joo se on toi tyyppivika.
Eli ei kiinnosta enää kajota sihen merkkiin.
Nyt saksalainen laatuauto alla ja toivon, että se laatu on muutakin kuin mainosta.
Olishan se muuten sama auto eri logolla.
Ei se hinta pelkästä mainostuksesta tule.
Ja kyllä japsitkin mainostukseen rahaa hassaa.
Olihan tuo yksittäistapaus mikä mulle sattu. Mutta silti karmaisee kun sitä muistelee.
Runkkasin eräänä vuonna Mazdan täyteen spermaa. Ei se kestänyt sitä, vaan alkoi ruostumaan. Paska auto.
Toi oli vähintäänkin mielenkiintoinen vastaus. Paljonko muuten Mazdaan mahtui spermaa litroissa ja kauanko meni että täyttyi/runkkauskerrat?
Täytyy sitten vissiin elää pelossa millon omasta autosta lähtee joku kriittinen osa irti keskellä tietä tai meteori iskeytyy maahan. En sinänsä vähättele kokemustasi, huonoa tuuria tietysti myös mukana mutta luulisin että myös saksalaisilla autoilla (huomaa jätän sanan laatu pois) on tapahtunut vastaavaa. Ja autoahan on pakko mainostaa, ei niitä kukaan muuten osta, se on niin impulsiivinen ja kallis tuote koska harvalla on varaa ostaa autoa samalla tavalla kuin ostaa kaupasta ruokaa eli silloin kun tekee mieli.
Minulle auto on ollut aina pelkkä kulkemisväline. Niitä on ollut kymmeniä eri merkkisiä, useita japsejakin. Vasta vuosi sitten "vaivauduin kokeilemaan" vanhaa -90luvun alun 500 sarjan bemua ja en enää IKINÄ palaa "halpisautoihin", joihin se bemukin hintansa puolesta jo kuuluu.
Kyyti on NIIN TOISENLAISTA, etten osannut eedes kuvitella! Ei nitinöitä, ei natinoita. Lähes äänetön ajaa ja ovet pelaa kuin kassakaapissa plus KAIKKI hienoudet toimivat edelleen kuin kello. Jos ja kun autoilla haluaa, miksi siitä ei voisi myös NAUTTIA? Imagoani tuo vanhus ei nosta tippaakaan, mutta nautinnollista kyytiä tarjoaa sitäkin enemmän.
ps. Käypä vaikka huviksesi kokeilemassa jossain.
Kyllähän sitä on itsekin tullut ajeltua (jopa tähän ikään mennessä!) jos jonkinlaista autoa, huvikseni käyn usein ärsyttämässä automyyjiä ja koeajan uusia autoja vaikkei minkäänlaisia ostosuunnitelmia olekaan. Tähän mennessä ei ole sinulle sattunutta orgasmia vielä yhdestäkään uudestakaan autosta tullut. No jotkut saa orgasmin naiseen, toiset autoon, niin kai se sitten on.
Ainakin pitkällä matkalla kehnossa autossa tulee aika pitkäksi ja selkä kipeeksi.
Ja saa jännittää että laukeeko se matkalle.
Paremmissa tai kalleemmisaa aoutoissa on myös turvallisuutta edistäviä ominaisuuksia kuten paremmat jarrut ja ohjattavuus ääritilanteissa jne.
Minulla on Volvo V70 T4 ja kyllä voin sanoa että ajokokemus on jotain aivan mahtavaa. Volvolla kun lähtee ohittelemaan noita jaappanilaisia niin kyllä kenkäisee ja kovaa.
T4:stä on pakko hieman kommentoida kun noin kritiikitöntä ylistystä tuli.
Konehuoneen suhteen ei ole juuri moitittavaa. Ajokokemus sen sijaan ei ole lähelläkään mahtavaa. Auton alusta on aivan eri tasolla voimavarojen kanssa. Kesäisessä koeajossa tuli ajettua toinen etupyörä alle sortuneena kulma maassa ja takapyörä ilmassa. Omasta mielestäni alusta on suorastaan vaarallisen pehmeä tehoon nähden. Auto on jo 150 - 170 km/h jälkeen aika levoton suoraankin ajaessa. Vähänkään heittoisemmalla suoralla kahdenmarkan tuntumassa tulee äitiä ikävä ja sulkijalihas on todella kireällä...
Mutta toivottavasti sinä nautit pelkästään tehostakin. Kannattaa vain muistaa että "power is nothing without control". Muuten voi tulla tuonelan lautturi tutuksi ennen aikojaan. :)
Ei taida saada V70 Volvoa T4 koneella? Se on kait T5. T4 löytyy 40:sistä.
mielestöni on suoraansanottuna rahvaanomaista ajella jollain Nissan-merkkisellä autolla. itse liikun mielellään laadukkaasti. palaverista toiseen on päästävä edustuksellisesti ja arvokkaasti. tämä ei onnistu aasialaisilla autoilla.
Jep. Samaa mieltä. Ei onnistu. Ei.
Kyllä se on niin että Ladalla kuulkaa pärjää! On ollu jo 20 vuotta ja hyvin toimii! Eikä maksanu sillo kun ostin 40 000 mk. Halvalla menee mutta menköö kyl mul on muuhunki rahaa laittaa.
...lada eli esimerkiksi Samara pikkulohkocoupé kommunismin rebel-punaisena vai satsasitko suoraan 1500cc isolohkoon?
Harmi että niitä vanhoja 1500cc "M5" koppaisia isolohkokanttiladoja ei enään saa mistään. Ajo-ominaisuuksista ei voi edes puhua samana päivänä euroautojen kanssa. On ne niin paljon paremmat.
Perjantaina sä lampsit alkoon, ja ostat pullon kossua, onhan aivan sama mille se maistuu, pääasiahan on tulla helvetinmoiseen känniin.
Minä taas menen kenties baarikaapilleni, kaadan itselleni annoksen helvetin kallista mallasviskiä ja nautiskelen siitä pitkään ja hartaasti.
Meissä on eroa.
Piti sanomani: Viinan OIKEA tarkoitushan on saattaa ihminen känniin.
Näinhän se on! Alkoon mars...
Vai että huonon itsetunnon takia ostetaan hyvä auto.....hmmm. Voi sinua typerystä, typerine mielipiteinesi. Olen perheellinen mies. Mennessäni ostamaan nykyistä autoani, eli Volvo V70:stä, oli minulla yksi kriteeri yli muiden-TURVALLISUUS!!! Haluan taata itselleni ja perheelleni turvallisen ja miellyttävän ajomatkan, kun olemme tien päällä. En halua kerskua, mutta rahalla ei ole minulle mitään merkitystä autoa ostaessani. Ostan omasta mielestäni "parhaan" auton, maksoi mitä maksoi. Itse olen rahani työlläni ansainnut, eikä minun tarvitse pankkisedältä kinuta rahaa pröystäilevään imagoautoon. Sinun mielipiteesi on vain ja ainoastaan kateutta. Koska olet ilmeisimminkin erittäin köyhä ja todennäköisesti elämässäsi epäonnistunut ihminen, niin päätit keksiä päähäsi ajatuksen hienojen autojen imagojutuista. Jos sinullakin raukalla olisi rahaa, niin ostaisit varmasti hyvän auton itsellesi, äläkä väitäkään toisin, koska kukaan ei sinua usko. Tiedän, että on myös ihmisiä, jotka ostavat hienon autonsa, koska haluavat vain vouhottaa sillä, mutta kaikki eivät ole heitä. Minulla on rahaa ja muitakin vaatimuksia menopelistäni, joten ostan siis sen mikä on parasta. Siispä, miksi minä ajaisin jollain kotterolla?? Ai siksikö, etten olisi sinun mielestäsi itsetuntoani pönkittävä ihminen. Ajattele ystävä hyvä elämän asioita. Kyllä se maailma joskus sinullekin valkenee...
Mikset ostanut maailman turvallisinta autoa, jos se kerran on sinulle tärkein asia? Miksi luulet oman valintaperusteesi olevan jotenkin parempi kuin ketjun aloittajalla vai mistä moinen avautuminen? Turvallisuuden hakeminen kertoo itsekkäästä ja pelokkaasta ihmisestä.
Kateuskorttiin vetoaminen paljasti tyhmyytesi ja pikkusieluisuutesi, sinullakin on vielä helvetinmoinen matka kasvettavana, ensimmäinen askel on että tajuat sen itse. Sitä askelta et välttämättä koskaan ota vaan pysyt tuollaisena mitättömyytenä.
Sulla on vara ostaa parasta ja ostit volvon!
Lystikäs tyyppi!
Itse ajelin myös vuosikausia kalliilla käytettyinä ostamillani imagopeleillä, bemmua ja mersua. Vaan laatu ei pitänyt, vikaa tuli ja kallista korjauttaa. Nyt ei autoa, vaan keväällä ostan velattoman muutaman tonnin japsimerkin, neljä ovea, keskikokoa, ärsyttämätön metalliväri jne...eli luovuin huonosta itsetunnosta ja lihotan lompakkoani vastaisuudessa vaikka kaukomatkojen varalle! ;)