Mikä siinä mahtaa olla kun nuo "kuutiot" vaan vähenee, esim Vivarossa oli 2.5 turbodiesel, nyt on 1,6 litranen, onko se muka riittävä kolmen tonnin pakuun.
Moottoreiden "kuutiot"
11
256
Vastaukset
- Vähintään2.5litrainen
Ei tu kestään kun alle 100000 ja on kaput .Pikkudieselit kuuluu pikkuautoihin .Eihän sellaista kukaan uskalla ostaa muutamanvuoden ikäisenä jos kone on mopoautosta lainattu ja tiensäpäässä.
- HelppoPeruste
Se on osa tätä maailman typerintä autoilun nykyaikaista trendiä jota kutsutaan ns "downsizing":ksi eli pienennetään uusien autojen moottoreiden kokoa ja revitään niistä pienistä moottoreista mahdollisimman suuret litratehot jo tehtaalta, siltikin pienentäen polttoaineenkulutusta ja päästöjä.
- hyvin.menee
Joo ja sitten vielä kahden tuhannen kilon kärry perään, mikäettei, 5 tonnia ja 1.6 litraa.
- Nuhapumputtulloo
Pitää pysyä vanhoissa turbottomissa pakuissa,ne vääntää vaikka tyhjäkäynnillä kärrynkin saa peruutettua tyhjäkäynnillä navetanparveen,mutta meeppäs koittaan nykyvehkeillä,kyllä pitää olla paljon kierroksia ettei sammu.
- teekannukone
Automaatti tietenkin auttaisi, mutta eipä noihin teekannuihin sellaista saa.
Koska moottorit kehittyy koko ajan....
Miksi sun tietokone painaa 1-2 kiloa vaikka 30 vuotta sitten sama mylly olisi vaatinut ruotsinlaivan kokoisen laitoksen.... Koska nekin kehittyy- miten.mahtaa.olla
Sinulta idiootti ei taaskaan kysytty mitään joten häivy täältä sekopää.
- ihmejakummitus
uus volovo xc90.
kahen litran pata ja 318 hevos voimoo.
Auto mikä painaa yli kaks tonnii on isoimpia katu maastureita, niin vain ja ainoastaan kahen litran koneella!
taunus oli aikonaan kova peli kahen litran konneella mutta iso katu maasturi...- VollePolle
Volvon kaik uuvet moottorit kakslitrasii.
Miul itelläin uus kakslitranen tiisseli, 133KW ja 400nm, ja tietysti 8-portainen Geartronic tommaatti.
- ManjaVivaro
Itsellä 2 litrainen Vivaro ja hyvin kulkee ja vetää sitkeästi. Parin tonnin perävaunu ei oikein tunnu missään ja noin 10 litran kulutuskin vaunun vedossa kohtuullinen.
Uskon että 1,6 litrainenkin liikkuu kevyesti ja moottori kestää samat 500 000 km, kuten ennenkin.
Tekniikka, materiaalit ja öljyt vaan ovat kehittyneet huimasti. 40 000 km huoltoväliäkin ei tuo ongelmaa.
Enää ei olla 50 luvulla, jossa uskottiin suureen iskutilavuuteen, joka toi suuren kulutuksen ja valtavat päästöt. Öljyäkin piti lisätä ja vaihtaa 5000 km välein.
Vivaro ei vaatisi enää kuin kunnon 8 vaihteisen virtausvaihteiston ja muulla en ajaisikaan. 1,9 turbo-pakuissa kone kestää monesti jotain 200 tkm pintaan, kunnes konerempan tarve
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 911107
- 125886
Sinkkumiehet hukkaavat tärkeän ässän hihastaan kun
...eivät suostu kavereiksi naisten kanssa. Mikä voi olla heillä syynä? Hyväksyvät vain naisen, joka suorastaan anelee sa110881"Kaikkien miesten asia" - kampanja on alkanut
Miehillä on naisiin kohdistuvan väkivallan lopettamisessa merkittävä rooli. Ei riitä, ettei itse tee väkivaltaa. Miesten278675- 76648
Tiedät, että en voi enää laittaa viestiä
Aikaa kulunut. Eikä se näyttäisi enää luontevalta vastata näin pitkän ajan jälkeen. Tiedän myös, että sinä et enää lait73603Lienee aika luopua siitä kaikesta
mitä meillä ikinä olikaan. Hassua, koska juuri mitään ei ole edes ollutkaan. En vaan jaksa tätä mahdotonta juttua enää j64572Lautakunta käsittelee Iisalmen kulttuuri- ja vapaa-aikajohtajan virkasuhteen purkua koeajalla:
Lautakunta käsittelee Iisalmen kulttuuri- ja vapaa-aikajohtajan virkasuhteen purkua koeajalla: "Aina valinta ei mene nap54546Kun kohtaatte rakkauden, tarttukaa siihen
Toimisinko jälkiviisaana toisin? Varmasti. Vaikka silloin kuvittelin tekeväni, niin kuin on oikein. Mahdollisimman siist38510- 72483