Jouduin tässä autoa etsimään kun vanha sanoi itsensä irti. Itsellä ei kovinkaan paljoa tietämystä autoista ole, joten joudunkin turvautumaan teidän apuunne. Tarkoitus olisi vähintään pari huoletonta vuotta ajella tuolla kyseisellä autolla pääasiassa työmatkaa.
Onko jotain ehdottomia merkkejä/malleja mitä ei kannattaisi edes katsella?
Kohtuullinen kulutus on aina plussaa!
Olen katsonut mm.
Volvo s40 1995-2004, halpa hinta ja vaikuttaa luotettavalta
Toyota Avensis 1997−2003, luotettava
Peugeot 406, ilmeisesti poikkeus ranskalaisissa (tai ainakin Peugeotissa)?
Ford Mondeo ja Focus, vaikuttaa myös ihan kelpo autoilta.
Kiitoksia etukäteen!
Onko jotain ehdottomia merkkejä/malleja mitä ei kannattaisi edes katsella?
Kohtuullinen kulutus on aina plussaa!
Olen katsonut mm.
Volvo s40 1995-2004, halpa hinta ja vaikuttaa luotettavalta
Toyota Avensis 1997−2003, luotettava
Peugeot 406, ilmeisesti poikkeus ranskalaisissa (tai ainakin Peugeotissa)?
Ford Mondeo ja Focus, vaikuttaa myös ihan kelpo autoilta.
Kiitoksia etukäteen!
Vastaukset 13
Vanhimmat
Varmaan se työmatkan taittaminen onnistuu noilla kaikilla jos vaan auto on ostettaessa kunnossa. Normaalit huollot ja kuluvat osat menee kaikissa. Itse suosin ranskalaisia hyvän hinta-laatusuhteen vuoksi (saa suht uuden ja vähän ajetun siistin pelin edukkaasti) mutta toiset taas välttää kuin ruttoa.. mutta omat juttunsa se on joka ikisessä autossa merkkiin katsomatta. Kokemusta on.
Joo, ihmettelen vähän itsekkin tuota ranskalaisten välttelyä.
Osta Dacia.
Autosta kun oli puhetta niin suuresti ihmettelen miten olet voortinromuja saanut sisällytettyä listalle, nehän ei missään nimessä ole autoksi luokiteltavia rakkineita.
"Onko jotain ehdottomia merkkejä/malleja mitä ei kannattaisi edes katsella?"
Ei ole. Katsele mahdollisimman tuoreesti katsastettu auto, merkillä ei sinänsä merkitystä tuossa(kaan) hintaluokassa.
"Kohtuullinen kulutus on aina plussaa!"
Luettelemissasi vaihtoehdoissa ei kohtuululutuksista olekaan. Kohtuulinen, siis pieni kulutus tarkoittaa lähes poikkeuksetta pientä autoa pienellä moottorilla, ainakin tuossa ikä-/hintaluokassa.
"Tarkoitus olisi vähintään pari huoletonta vuotta ajella tuolla kyseisellä autolla pääasiassa työmatkaa."
Edelleen se mahdollisimman tuoreesti katsastettu antaa edes jonkinlaisen turvan ja varmuuden auton kunnosta.
Ja autoliikkeestä tottakai, sieltä kaupanpäälle saa ilmaiseksi virhevastuuturvan. Takuu se ei ole, turva petoksia ja yllätyksiä vastaan kuitenkin.
3000 eurolla käteisellä ostettaessa saa yhtä hyvän tai paremman mitä esim 6000-7000 euron autoliikkeiden autot voi olla yleisesti. Jos malttaa etsiä ja ei pidä kiirettä. Audi,bmw,mb on hinta/laatusuhteeltaan ns ylihintaisia ja paljon ajettuja.
Kannattaa etsiä auto joka on ruostesuojattu kunnolla. Tämä on mielestäni tärkeintä.
digikuva pohjasta ja pyöräkoteloista kertoo kaiken olennaisen.
toyota avensis bensa , on yleensä liian kalliita kuntoon ja kilometreihin nähden . Monessa kytkin myös vaihtokunnossa , ja ruostesuojaukset puuttuu, sekä vaihteistoöljyjen ja jarruneisteiden vaihtoja ei ole hoidettu.
koskee ainakin noin 2000-2006vm avensiksia joita yksityiset myy.
Esim jos verrataan 5000 euron 2003 vvti avensis jolla rullattu 230tkm
Ja puolet edullisempi ford focus 2003 , ( 2500 eur säästö ) niin ostaisin käyttöautoksi focuksen. Ja sellaisen jota ei ole ajettu jatkuvasti suolatuilla valtateillä. Kummassakin on esim kaikki tarpeelliset lisävarusteet.
ostetaanautoja.fi Voin mainostaa heitä ennen kuin joku muu ehtii.
Ja minä kun luulin ettei minulla ole elämää
On kyllä varsin vaativa tehtävä löytää hyvä auto, jos rahaa on kolme tonnia mutta asiantuntemusta ei juuri lainkaan. Kaikkein viisainta olisi etsiä autoja tunteva kaveri mukaan mahdollisia ostokohteita tutkimaan. Tämäkään ei pelasta tulevilta vaikeuksilta, mutta vältät luultavasti ainakin ilmiselvät ongelmatapaukset. Se on tässä hintaluokassa jo hyvä alku.
1.6 8valve koneella oleva Opel Astra G. Vähän laiska mutta kestävä auto. Tuollasen kun löytää huolletun niin siinä on autoa vielä pitkäksi aikaa. Näissä on täyssinkitty kori, eli ruoste ei vaivaa samaan tapaan kuin muissa saman ikäluokan autoissa. Ja on hyvä ajaa myös pitkää matkaa.
http://www.nettiauto.com/peugeot/406/7018017
AutoAreenalta löytyy tällainen.
Hauskaa kun joku tietää tietyn merkin ja mallin perusteella että jarrunesteitä ole vaihdettu. Selvänäkijällä olisi varmaan töitä monella alalla.
Muuten Toyota ilmoittaa, että vaihteistoöljyä ei tarvitse vaihtaa ollenkaan. Se siitä tietämisestä.