Kolmas kerta kuin myin autoani netissä ja taas kuvittelin harhassani, että netissähän se onnistuu. No, onnistuihan se....autoliikkeelle.
Auto oli siis viisi vuotta vanha reilusti alle 200000 ajettu Volvo merkkinen, Virheetön, huollettu, katsastettu ja pistinpä vielä IFn ostovakuutuksenkin kaupan päälle. Hinnoittelu alle keskiarvopyyntöjen alusta saakka. Jopa nokkahihnakin oli vaihdettu merkkiliikkeessä kun tuo naurettava vain 400€:n remontti (5 vuoden välein/180 000km) on niin tärkeä joillekin yksityisostajille.
Mitä sitten tapahtui?
15 yksityistä esimerkkiä pelkkiä renkaanpotkijoita.
- Vaihdatko mun bemariin, audiin, toyotaan tms,, mutta ei koskaan mitään kommenttia mitä maksaisi väliä? Olisin voinut kuunnellakin konkreettisia ehdotuksia kun jotain torikassia pihaan olen kakkosautoksi varmaan hankkimassa myydyn tilalle
- Onko tuossa hinnassa joustovaraa? Sanoin, että kyllä ja voin kuunnella ehdotusta jota ei koskaan tullut?
jne. jne.
Sitten ne autoliikkeet, jotka jälleenmyyvät autoja. Oletinkin heidän tarjouksensa olevan alle oman pyynnön, koska jälleenmyyvät autoja ja tarvitsevat tietenkin katteen.
Tarjoukset olivat kohtuullisen järkeviä, lukuunottamatta parin Hesalaisen liikeen yritystä kokeilla olenko epätoivoinen rahan saamiseksi pikaisella auton myynnillä.
Näköjään jos auton hinta lähestyy 20000 euroa ei netissä kauppa ainakaan yksityiselle onnistu. Varmaan alle kymppitonnin kotterot menevät yksityisellekin kaupaksi.
Auto oli siis viisi vuotta vanha reilusti alle 200000 ajettu Volvo merkkinen, Virheetön, huollettu, katsastettu ja pistinpä vielä IFn ostovakuutuksenkin kaupan päälle. Hinnoittelu alle keskiarvopyyntöjen alusta saakka. Jopa nokkahihnakin oli vaihdettu merkkiliikkeessä kun tuo naurettava vain 400€:n remontti (5 vuoden välein/180 000km) on niin tärkeä joillekin yksityisostajille.
Mitä sitten tapahtui?
15 yksityistä esimerkkiä pelkkiä renkaanpotkijoita.
- Vaihdatko mun bemariin, audiin, toyotaan tms,, mutta ei koskaan mitään kommenttia mitä maksaisi väliä? Olisin voinut kuunnellakin konkreettisia ehdotuksia kun jotain torikassia pihaan olen kakkosautoksi varmaan hankkimassa myydyn tilalle
- Onko tuossa hinnassa joustovaraa? Sanoin, että kyllä ja voin kuunnella ehdotusta jota ei koskaan tullut?
jne. jne.
Sitten ne autoliikkeet, jotka jälleenmyyvät autoja. Oletinkin heidän tarjouksensa olevan alle oman pyynnön, koska jälleenmyyvät autoja ja tarvitsevat tietenkin katteen.
Tarjoukset olivat kohtuullisen järkeviä, lukuunottamatta parin Hesalaisen liikeen yritystä kokeilla olenko epätoivoinen rahan saamiseksi pikaisella auton myynnillä.
Näköjään jos auton hinta lähestyy 20000 euroa ei netissä kauppa ainakaan yksityiselle onnistu. Varmaan alle kymppitonnin kotterot menevät yksityisellekin kaupaksi.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Paljonko mahti antaa myyntihinnaksi? Parin kympin hinta tuntuu vahvasti liioitellulta. Kilometrejä on paljon ja siinä mielessä pitää hinnan tulla alas - ei tule Suomessa, mutta sitten ei toisaalta ole kysyntääkään jos tonnin hinta erolla saa 100 000 ajetun. Uskon että hintapyyntösi ei ollut tarpeeksi alhainen - tosin sitten autokauppiaat ja jobbarit kiinnostuu. Toki sekään ei haittaa, mutta kun ei niilläkään rahaa ole vaan joku ylihintainen vaihdokki.
Muuten ei se ostoturva mitään kaupan päälle ole kun se on hinnassa mukana, joten poista se ilmoituksesta.
Pahin hinta kynnys käytetyissä 25-20000 välillä itse ostanut 20000 auton jota sillä hinnalla yksityinen kaupitteli nättiautossa niin saman auton sai 17500 "käteisellä" liikkeestä oli tehnyt kaupat sinne ja yritti tiliä ennen vaihdokiksi menoa.
Palautin vielä venetrailerin rekisteriotteen ja tuli hinnasta puhe kun kysyin onko osoite vielä sama kuin otteessa eli ostan sen auto liikkeestä jos ei selvästi halvempi yksityiseltä ihmetteli hinnan muodostusta (no oli ottanut ylihintaisen tilalle).
On sitä haettu yksityiseltäkin 800km päästä prerium-auto joka 5000 halvempi kuin vastaavat liikkeissä luulin olevan joku vedätys mutta toinen omistaja sähköinen huoltokirja.
On vieläkin pihassa ja hyvät kyydit.
Selvästi ylihintainen tai kyseistä Volvoa on markkinat täynnä ja kilometrejä jo liikaa max120000km niin kauppa käy ei kukaan ota riesakseen esimerkkinä jälleen myyntiarvo kolmenkin vuoden päästä ei houkuta ketään noilla kilometreillä ja lisänä ne tulevat kilometrit , pidit liian pitkään eli myynti mahdotonta millään listahinnalla.
Ei kellään ole varaa ostaa käteisellä tuommoista lähes 20 donan autoa. Pitää myydä/vaihtaa vanha ja saada rahoitus...
Yllättävää kuitenkin oli se, että autoliike maksoi autosta käteisellä enemmän kuin yksityiset renkaanpotkijat tarjosivat. Eikä tässä mistään vaihdokeista puhuttu. Sitten autoliike tulee myymään saman auton kalliimmalla varmaankin toiselle yksityiselle. Eiköhän ne tiedä autojen oikeat arvot kun palkkansa ansaitsevat hommalla?
Yksityisen kanssa kaupanteko olisi vielä kalliimpaakin, koska itseltä menisi siihen enemmän aikaa ja vaivaa.
Ja sitten tuohon "köyhätpremiumkuskit: ei kenelläkään ole varaa ostaa käteisellä".. Minä olen aina ostanut autot käteisellä. Osassa tapauksia on ollut rahoitusta mukana, mutta ei se myyjälle kuulu mistä rahani on peräisin tai onko auto tai kivijalka rahoituksen vakuutena. Rahoitusta saa yksityiseltä ostaessa tämänkaltaisiin autoihin ihan samoin perustein kuin liikkeistäkin.
Eikä ostoturva ole "hinnassa mukana". Auton hinnoittelu on erikseen ja ostoturvasta myyjä maksaa erikseen If:lle. Se, että laitatko pyyntihintaasi "ajatuksena" mukaan ostoturvan hinnan on vain sematiikkaa.
Hinta oli kuitenkin tässä tapauksessa täydellisen oikea, koska kauppa syntyi.
Tuskin sait pyyntiä jolla yritit nettiautossa myydä.. Tai postaapa linkki.
Älä ole idiootti. En missään niin väittänytkään, että olisin saanut netissä pyytämäni hinnan. Hinta oli tonnin alempi. Se oli tiedossa jo muutenkin. Enhän itsekään ole koskaan maksanut ensimmäisenä pyydettyä hintaa, en ostaessani yksityiselta tai liikkeestä. Kaupankäyntihän vasta alkaa kun ostajaehdokas kertoo edes jonkin hinnan.
Toistan kuitenkin uudelleen, että autoliikkeet tarjosivat ja ostanut liike maksoi enemmän kuin yksityiset renkaanpotkijat. Se hämmentää, koska nyt jokin yksityinen menee ostamaan saman auton liikkeestä 2-4 tonnia kalliimmalla, eikä se ole yhtään turvallisempi ostospaikka.
Eipä tämä ole tästä maailmasta tuskin autokauppa ostaa jotain vaikeasti hävitettävää onnettomalla katteella jokin ei vain täsmää tässä jutussa.
Hohhoijaa. Usko tai älä, en välitä. Tiesin kyllä, että faktat ei kiinnosta tällä palstalla, mutta tyhmä olin kun kirjoitin. Ainoastaan "Esson baarin" totuudet kelpaavat.
Jälleenmyyntihinta voi olla 2-4tonniakin enemmän, mutta voihan se olla vain tuon tonninkin enemmän eli sama kuin sinulla yksityisenä myyjänä.
Väitteesi "...eikä se ole yhtään turvallisempi ostospaikka." on kuitenkin puppua, koskapa autoliikettä velvoittavat virhevastuut käytetyn auton myynnissä. Eli vastaavat virheistä, toisin kuin sinä yksityisenä myyjänä. Tämän lisäksi, olipa tuo hinta sitten täysin sama-tonnin-kaksi-kolmekin korkeampi kuin sinulla oli, liike ottaa vaihdossa auton sekä pystyy rahoittamaan kauppasumman.
Siinä nyt pari kolme hyvää syytä, miksi auto menee kaupaksi liikkeestä ja miksi se sama auto on turvallisempaakin ostaa liikkeestä.
SamaHintaVirhevastuulla: Kyllä minä tiedän nuo syyt, mutta ne perustuvatkin kuvitelmiin. Pelko "entä jos" vie siihen, että järki katoaa.
Virhevastuu? Kerrotko vielä mitä se tarjoaa enemmän verrattuna juuri huollettuun (täysi merkkihuoltohistoria), kohtuullisesti ajettuun, katsastettuun ja If:n ostoturvalla varustettuun autoon? Siis muuta kuin pelko?
Ethän myöskään kuvittele, että autoliikkeen virhevastuu/kustannus laskelma vaikuttaisi enemmän kuin parisataa autolta? Sitähän tarvitaan vain harvoin. Sitäpaitsi autoliikkeen (ainakin osa) ostaa tuon vakuutuksena.
Sorry vaan, mutta liikkeet eivät rahoita kauppasummia vaan myyvät eri rahoitusyhtiöiden rahoitusta, jotka päättävät rahoituksen myöntämisestä itsenäisesti. Rahoituksen saa täysin yhtä helposti kohtuuikäisiin autoihin yksityisenä suoraan monelta taholta ja usein halvemmalla ja jos on esim. kivijalkaa lainan vakuudeksi niin sitä saa melkein ilmaiseksi pankista. On tyhmää neuvotella autokaupassa rahoituksessa, koska myyjä voi hölmöille käyttää sitä "lahjana", jolla tinkimisen varan puutetta perustellaan.
Liikkeen kanssa kaupankäynti on kuitenkin useimmiten helpompaa ja nopeampaa kuin yksityisen kanssa. Ja todellakin usealla on tuo vaihtoauto.
Niinpä jos ja kun joitain autoja markkinat täynnä niin ei se kauppa vain käy ja liikkeen helpompi tehdä jotain asian eteen mutta 200 000km kun lähestyy riittävän uudella autolla mittariin niin sen haluttavuus markkinoilla häviää (tosiasia).
Yhtä nopea se kaupankäynti on yksityinen / liike rahat annetulle tilinumerolle ja se on siinä edellyttää sen "oikean" hinnoittelun tilit tehdään yksityismyynnillä muualla.
Kaikki perheen autot on myyty ja uudempia ostettu tarpeen mukaan ja avainsana se hinnoittelu en osta ylihintaista oli se myyjä lasipalatsi ja yksityinen (jobbarit kierrän kaukaa) parhaimmillaan ei tarvinnut edes tingata kun hinta oli kohdillaan myytävään autoon nähden.