Jos ostaa n.3v vanhan

Muuten samaa mieltä, mutta:

"Ja Prius on useiden tutkimusten mukaan markkinoiden vähävikaisin auto. "

Mikä tutkimus näin sanoo?

Melkein väittäisin, että ilman hybriditeknologiaa on helpompaa rakentaa paljon pidempi ikäinen auto.

Helpompaa varmasti ihan ilman väittämistäkin. Ovat vaan halunneet näyttää, että heidän kehittämä teknologia on kestävää. Haluavat siis, että heidän tuotteita ostetaan jatkossakin ilman, että pelottaa nuo sähköistykset.
USAssa noita on paljon ja siksi myös tietoa noiden luotettavuudesta löytyykin hyvin jenkkisivustoilta esim http://priuschat.com/forum/
Tutkimukset KVG:
https://www.google.fi/webhp?gfe_rd=cr&ei=PArYVJufN6ur8wec1IKoCA&gws_rd=ssl#q=prius reliability

Suomessa Priukseen ovat vaan laittaneet noin 7000€ ylimääräistä verottomaan hintaan jos vaikka vertaa saksalaisiin tojoliikkeiden todellisiin pyyntihintoihin uusista priuksista.

tietoaonwebissä kirjoitti:

Helpompaa varmasti ihan ilman väittämistäkin. Ovat vaan halunneet näyttää, että heidän kehittämä teknologia on kestävää. Haluavat siis, että heidän tuotteita ostetaan jatkossakin ilman, että pelottaa nuo sähköistykset.
USAssa noita on paljon ja siksi myös tietoa noiden luotettavuudesta löytyykin hyvin jenkkisivustoilta esim http://priuschat.com/forum/
Tutkimukset KVG:
https://www.google.fi/webhp?gfe_rd=cr&ei=PArYVJufN6ur8wec1IKoCA&gws_rd=ssl#q=prius reliability

Suomessa Priukseen ovat vaan laittaneet noin 7000€ ylimääräistä verottomaan hintaan jos vaikka vertaa saksalaisiin tojoliikkeiden todellisiin pyyntihintoihin uusista priuksista.

No en minäkään epäile, etteikö Toyota halua tehdä luotettavia autoja, sehän on heidän tavaramerkkinsä ja etenkin sähkö/hybridiautoissa ihmisten luottamus täytyy saada.

Mutta jos sanot, että tutkitusti, sinulla on silloin velvolisuus esittää mikä tutkimus. Itse en ole näitä tutkimuksia nähnyt vaikka olen niitä mielestäni enepmi tai vähempi aktiivisesti seurannut.

Suomessa lähes kaikkien autojen hinnoissa on aika paljon ekstraa Saksaan nähden.

Googlessa pompahtaa esiin nuo jenkkitutkimukset, mutta ne ovat huonosti valideja täällä koska siellä automarkkina on täysin erilainen. Autoteollisuus on hyvin jakautunut, eri maanosissa myydään hyvin erilaisia autoja. Prius tuskin on maailman luotettavin auto, mutta aika luotettava se varmastikkin on.

Toyotan nykyinen tavaramerkki on tehdä autoja mahdollisimman suurella katteella ja siksi heidän ylimitoitetut säästöohjelmansa on romahduttanut ns. viattomuutensa. Tästähän on ollut taanoin paljonkin puhetta ja jopa itse pääjohtaja Mr. Toyoda pyyteli julkisesti anteeksi asiaa.

hmhmhm kirjoitti:

No en minäkään epäile, etteikö Toyota halua tehdä luotettavia autoja, sehän on heidän tavaramerkkinsä ja etenkin sähkö/hybridiautoissa ihmisten luottamus täytyy saada.

Mutta jos sanot, että tutkitusti, sinulla on silloin velvolisuus esittää mikä tutkimus. Itse en ole näitä tutkimuksia nähnyt vaikka olen niitä mielestäni enepmi tai vähempi aktiivisesti seurannut.

Suomessa lähes kaikkien autojen hinnoissa on aika paljon ekstraa Saksaan nähden.

Googlessa pompahtaa esiin nuo jenkkitutkimukset, mutta ne ovat huonosti valideja täällä koska siellä automarkkina on täysin erilainen. Autoteollisuus on hyvin jakautunut, eri maanosissa myydään hyvin erilaisia autoja. Prius tuskin on maailman luotettavin auto, mutta aika luotettava se varmastikkin on.

ja epäluottamusta voi ostaja käyttää myös hyväkseen. Hybridiautojen hinnat laskevat nopeasti pelkojen takia jolloin muutaman vuoden ikäisen käytännössä uutta vastaavan auton voi saada murto-osalla uuden hinnasta. Oma autoni maksoi vajaan 5 vuoden ikäisenä ja merkkihuollettuna 20% uuden vastaavan hinnasta. Sanoisin näin jälkeenpäin että oli hyvä kauppa sillä minkäänlaisia ongelmia autossa ei ole esiintynyt.

Ihmisten_pelkoja kirjoitti:

ja epäluottamusta voi ostaja käyttää myös hyväkseen. Hybridiautojen hinnat laskevat nopeasti pelkojen takia jolloin muutaman vuoden ikäisen käytännössä uutta vastaavan auton voi saada murto-osalla uuden hinnasta. Oma autoni maksoi vajaan 5 vuoden ikäisenä ja merkkihuollettuna 20% uuden vastaavan hinnasta. Sanoisin näin jälkeenpäin että oli hyvä kauppa sillä minkäänlaisia ongelmia autossa ei ole esiintynyt.

Ja autosi oli mikä? Missä autossa putoaa noin nopeasti arvo että viiden vuoden ikäinen auto maksaa vain 20 % uuden hinnasta?

Todennäköisesti vanha taksi (mittarissa yli 300000km 5 vuoden jälkeen). Tai sitten omaa tuontia (hyvä löytö ja verothan ei pienellä co2 lukemalla rasita kuin pari tonnia).

Myyntityyppi kirjoitti:

Ja autosi oli mikä? Missä autossa putoaa noin nopeasti arvo että viiden vuoden ikäinen auto maksaa vain 20 % uuden hinnasta?

on luxushybridi Japaniasta. Leasingkäytöstä ostettuna siinä kunnossa ja niillä varusteilla kuin myyntihetkellä oli ja tietenkin ilman takuuta. Merkkihuollettu ja kolaroimaton. Mutta turha teidän on haaveilla tällaisista aarteista koska ette näköjään tiedä. Ettekä muuten netistä katsoen ehdi edes pieraista kun aarre on jo mennyt. Eivätkä parhaat ehdi edes nettiin kun niille on ottajia muutenkin.

No_se_auto kirjoitti:

on luxushybridi Japaniasta. Leasingkäytöstä ostettuna siinä kunnossa ja niillä varusteilla kuin myyntihetkellä oli ja tietenkin ilman takuuta. Merkkihuollettu ja kolaroimaton. Mutta turha teidän on haaveilla tällaisista aarteista koska ette näköjään tiedä. Ettekä muuten netistä katsoen ehdi edes pieraista kun aarre on jo mennyt. Eivätkä parhaat ehdi edes nettiin kun niille on ottajia muutenkin.

Lexus ilmeisesti kyseeessä, vaikka et kehtaakaan merkkiä jostain syystä paljastaa.

Olen huomannut Lexus-hybridien hintojen romahtavan käytettyinä nopeasti.

Hyvä tietää..
VW autoissa ohjausvaihde maksaa 2000e merkkiliikkeessä..Tojota pelaa halvemmalla.

Vaan taitaa Suomen pakkasiin olla turhake mikään sähköön liittyvä autossa?

Skodyrpä taitaa olla yksi niistä jolla ei ole minkäänlaista kokemusta hybridiautosta. Ei kesällä eikä talvella. Kirjoittaa vain jotain heittoja.
Toyotan hybridit toimivat myös talvella. Kokemusta 4 vuotta

Premium syynä.
Vrt.audi vs skoda