Tuli mieleen, että tyhjentääkö tällainen USB pistoke auton akun? Vaikkei siihen olisi mitään USB-laitetta olisi edes kytkettynä. Käsittääkseni 12V > 5V muuntaja kuluttaa sähköä jopa ilman kuormaa.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/482105/USB-latauspistorasia-12V-ulostulojannite-5V1000mA
Tyhjentääkö akun?
epätietoinen32
6
250
Vastaukset
Kaikki nykyautot kuluttavat sähköä seisoessaan. Pitkään lentoparkissa lentokentällä seisseet autot tarvitsevat monesti ulkopuolista virtaa
- EiOleOllutOngelmia
Itselläni omissa autoissa virransyöttö katkeaa jonkin ajan kuluttua, kun olen lukinnut ovet. Laturit ovat itselläni koko ajan paikallaan.
Mutta nykyautoissa on laitteita mitkä vie kokoajan virtaa. Ainoa konsti on irroittaa akkukaapelit, mutta siitä voi olla haittaa.
- Nimimerkki-varattu
autoilija kirjoitti:
Mutta nykyautoissa on laitteita mitkä vie kokoajan virtaa. Ainoa konsti on irroittaa akkukaapelit, mutta siitä voi olla haittaa.
Sammuksissa nuo auton järjestelmät vievät ymmärtääkseni vain milliwatteja sähköä, joten suurista kulutuksista ei ole kysymys eikä niiden takia kunnosa oleva akku estä auton käynnistymistä.
Enemmän ne mukavuuslaittet vievät ajaessa, kuten tuulil/takalasi/sivupeilien ja penkin lämmittimet. Varsinkin jos ajoa on pakkasella vain lyhyitä jaksoja, jolloin laturi ei ehdi ladata akkua, joka ottaa virtaa vastaan heikommin pakkasen kiristyessä.
Suurin virtasyöppö on polttoainetoiminen lämmitin (tutummin 2webasto"), jonka käytön jälkeen ohjeena pitäisi ajaa yhtä kauan kuin lämmitin on ollut päällä. Eli puolen tunnin käytön jälkeen pitäisi ajaa vähintään samaiset puoli tuntia. - virransäästö
autoilija kirjoitti:
Mutta nykyautoissa on laitteita mitkä vie kokoajan virtaa. Ainoa konsti on irroittaa akkukaapelit, mutta siitä voi olla haittaa.
Monessa autossa on sulake tai katkaisin, jonka avulla auto saadaan virransäästötilaan. Tällöin akkukaapeleiden irroittamisen haittoja ei tule. Ja tuo on monesti helpompikin tehdä.
- haistasinäsikapaska
Nimimerkki-varattu kirjoitti:
Sammuksissa nuo auton järjestelmät vievät ymmärtääkseni vain milliwatteja sähköä, joten suurista kulutuksista ei ole kysymys eikä niiden takia kunnosa oleva akku estä auton käynnistymistä.
Enemmän ne mukavuuslaittet vievät ajaessa, kuten tuulil/takalasi/sivupeilien ja penkin lämmittimet. Varsinkin jos ajoa on pakkasella vain lyhyitä jaksoja, jolloin laturi ei ehdi ladata akkua, joka ottaa virtaa vastaan heikommin pakkasen kiristyessä.
Suurin virtasyöppö on polttoainetoiminen lämmitin (tutummin 2webasto"), jonka käytön jälkeen ohjeena pitäisi ajaa yhtä kauan kuin lämmitin on ollut päällä. Eli puolen tunnin käytön jälkeen pitäisi ajaa vähintään samaiset puoli tuntia.Jos moottorin käydessä virran suunta on akusta pois päin niin silloin generaattorissa on kyllä jotain vikaa tai hihna luistaa ihan saatanasti.
Kunnossa olevassa autossa mikään sähkökoje ei "KULUTA AKKUA" kun moottori on käynnissä, eikä pakkasen määrällä ole siihen vaikutusta. Tietysti virtaa ne kuluttaa mutta se tulee generaattorilta eikä akusta.
Eli väittämäsi siitä, että ajon aikana käytettävät "mukavuuslaitteet" jotenkin veisivät akkua enemmän kuin moottori sammutettuna tupakansytyttimeen kiinnitetty laturi, on väärä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Paskakaivo Kuhmo
Moniko teki uuden saostuskaivon, joka erittelee paskan ja nesteet imeytyskenttineen maassa taloissa. Kaikkien talojen pi634000Uskotko yliluonnolliseen?
Mitä jos tämä ns. kaivattusi on loitsunut sinut? Olettekos sitä ajatelleet, niinpä. Ette todellakaan. :D783638- 423155
Mitä kuuluu?
Toivottavasti sulla oli hyvä päivä tänään. Täällä on taas ollut niin negatiivista juttua. Oli pakko tulla sanomaan sinul192538Keilahalli
Onneksi rakennettiin aikoinaan se keilahalli, se pelastaa eläinpuistoyhtiöiden sekä koko Ähtärin kaupungin talouden!222377Uskallatko katsoa pitkään silmiin
kaivattuasi, jos olette samassa tilassa? Alkaako sydän jyskyttää, jos katseet jumittuvat? Pelkäätkö ulkopuolisten huomaa442085- 471967
- 471758
- 321644
- 301546