Kitka vs Nasta - keskustelun päätös

Tulihan se sieltä, tuskin kenellekään yllätys:

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1426164543443.html
19<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

No ei tietenkään yllätys, kun on seurannut ajoanne liukkailla(kin) keleillä. Aivottomille ajokielto talveksi, oli sitten kitka- tai nasta-autoilija ja lopuille kaikille kitkat.

Äänestä
  • Aivoton kitkauskovainen ei tajua virhettään edes ollessaan ojassa katollaan. Se oli nastojen vika kun oli tiessä uria tms. selityksiä. Kiihkokitkauskovainen ei kuule eikä ymmärrä kuulemaansa.

    Äänestä

  • 13 vuotta kitkoilla, ja vielä elossa!!!! Ajatelkaahan.......Nyt vuoden vanha auto alla, jossa tuli nastakumit mukana, mutta ovat täysin turhat etelän lämmöissä, niin vaihtuvat tämän "talven" jälkeen uusiin kitkoihin syksyllä. Siinä taas Nastaspedeille ihmettelemistä!!!!!!!

    Äänestä

  • ja siis tietukkona, hienoa kun myönnät sen myös itsellesi.

    Äänestä

  • Nastakuskipaskakuski kirjoitti:

    13 vuotta kitkoilla, ja vielä elossa!!!! Ajatelkaahan.......Nyt vuoden vanha auto alla, jossa tuli nastakumit mukana, mutta ovat täysin turhat etelän lämmöissä, niin vaihtuvat tämän "talven" jälkeen uusiin kitkoihin syksyllä. Siinä taas Nastaspedeille ihmettelemistä!!!!!!!

    43 vuotta nastoilla ja vielä elossa.
    Revi siitä!

    Äänestä

Päätöstä tähän keskusteluun ei saada ikinä.
Joku tutkimuksen lukenut voisi sanoa mainitaanko tutkimuksessa onko onnettomuuden aiheuttaneissa autoissa ns. keski-euroopan kitkat vai scandinavian oloihin tarkoitetut kitkat.
Kyse on kuitenkin enemmän siitä, että ei osata muuttaa ajotapaa liukkaalla varovaisemmaksi. Ei myöskään tiedosteta renkaiden kuntoa.

Äänestä

No tuonpa pystyi jo isse päättelemään kun aikanaan skodan alla ostossa tuli kitkat.
Eipä ole kokemusten jälkeen sitten kitkoja havitellut.

Äänestä
  • Onko vika renkaissa/autossa vai kuskissa? Sillä itse olen viimeiset 5 talvea ajanut kitkarenkailla. Näistä talvista 3 ensimmäistä oli kunnon talvia kelien suhteen. Mitään tarvetta nastarenkaille ei omassa käytössäni ole. Ajotapa asetetaan kelien mukaan, eikä ikinä ole tarvinnut jättää autoa parkkiin sen takia etteikö luottoa renkaisiin olisi.

    Äänestä

  • hakka_r2 kirjoitti:

    Onko vika renkaissa/autossa vai kuskissa? Sillä itse olen viimeiset 5 talvea ajanut kitkarenkailla. Näistä talvista 3 ensimmäistä oli kunnon talvia kelien suhteen. Mitään tarvetta nastarenkaille ei omassa käytössäni ole. Ajotapa asetetaan kelien mukaan, eikä ikinä ole tarvinnut jättää autoa parkkiin sen takia etteikö luottoa renkaisiin olisi.

    Asennatko kitkat Vaimon autoon myös ja pienet tenavat siellä takana pitelee peukkuja?

    Äänestä

  • r2 on tosiaan 2...

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Asennatko kitkat Vaimon autoon myös ja pienet tenavat siellä takana pitelee peukkuja?

    Kyllähän vaimokin osaa autolla ajaa, eli perheen ykkösautolla ei ole mitään ongelmia hänenkään käytössä. Pienessä Yariksessa sattuu olemaan nastarenkaat alla ja siihen autoon parempi ratkaisu. Mutta karhentajia tarvitaan, se helpottaa pidon kannalta kitkarenkaita käyttäviä.

    Moni varmaan suunnittelee jo kesärenkaiden vaihtoa, koska on kyllästynyt nastojen ropinaan. Ei kannata vielä sillä ensi viikkolle jo luvataan kylmempää. Kitkarenkaiden hyviä puolia sekin, ettei tarvitse kiirehtiä kesäkumeja alle.

    Äänestä

  • hakka_r2 kirjoitti:

    Kyllähän vaimokin osaa autolla ajaa, eli perheen ykkösautolla ei ole mitään ongelmia hänenkään käytössä. Pienessä Yariksessa sattuu olemaan nastarenkaat alla ja siihen autoon parempi ratkaisu. Mutta karhentajia tarvitaan, se helpottaa pidon kannalta kitkarenkaita käyttäviä.

    Moni varmaan suunnittelee jo kesärenkaiden vaihtoa, koska on kyllästynyt nastojen ropinaan. Ei kannata vielä sillä ensi viikkolle jo luvataan kylmempää. Kitkarenkaiden hyviä puolia sekin, ettei tarvitse kiirehtiä kesäkumeja alle.

    Hyvä että sentään vaimon ja lasten turvallisuutta ajattelee joku!

    Äänestä

  • Et nyt tunnu ymmärtävän, eli taitaa olla turha jatkaa. Hyviä kilometrejä nastoinesi.

    Äänestä

  • Minkälaiset/kuntoiset nuo Skodan mukana tulleet kitkarenkaat olivat? Nopeusluokalla on iso merkitys varsinkin kitkarenkaissa.

    Äänestä

  • R170kmh kirjoitti:

    Minkälaiset/kuntoiset nuo Skodan mukana tulleet kitkarenkaat olivat? Nopeusluokalla on iso merkitys varsinkin kitkarenkaissa.

    Hyvät ne oli ja liki uudet.ridgestonet.Liukumiinat Suomeksi.
    Kesällä ajelin loppuun.
    Kylläkin siitä on jo 10 v aikaa mutta onkohan kehitys vieläkään kohillaan.Eikös se hyvä pito häviä kun vähän kuluu kitka ja jäällähän ne ei pidä uutenakaan?
    Ja vanha kysymys.Miksi taksit käyttää nastarenkaita?
    Olisko asiakkaan turvallisuus ensisijalla ja liittyykö siihen jotenkin vakuutusyhtiöt?

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Hyvät ne oli ja liki uudet.ridgestonet.Liukumiinat Suomeksi.
    Kesällä ajelin loppuun.
    Kylläkin siitä on jo 10 v aikaa mutta onkohan kehitys vieläkään kohillaan.Eikös se hyvä pito häviä kun vähän kuluu kitka ja jäällähän ne ei pidä uutenakaan?
    Ja vanha kysymys.Miksi taksit käyttää nastarenkaita?
    Olisko asiakkaan turvallisuus ensisijalla ja liittyykö siihen jotenkin vakuutusyhtiöt?

    No ei ne hyvät olleet, jos kesällä loppuun pystyit ajamaan, tai sitten ajoit kesällä todella paljon. Itse ajoin 4 talvea Blizzakeilla ja hyvin pysyin tiellä, vaaratilanteita aiheutin tasan 0. Hakka R2 on parempi, eli kehitys on ollut kovaa. Tosin niin ovat nastarenkaatkin kehittyneet, mutta en silti siirry takaisin niihin. Nastat kuluvat nastarenkaissa todella nopeasti ja silloni niillä ei jäällä tee mitään.

    Tytär ajoi pari talvea sitten ajokortin ja autokoulun autossa oli kitkarenkaat. On ihmeellistä miten laki sallii noin vaaralliset kapistukset opetuskäytössä(sarkasmia)

    Äänestä

  • hakka_r2 kirjoitti:

    No ei ne hyvät olleet, jos kesällä loppuun pystyit ajamaan, tai sitten ajoit kesällä todella paljon. Itse ajoin 4 talvea Blizzakeilla ja hyvin pysyin tiellä, vaaratilanteita aiheutin tasan 0. Hakka R2 on parempi, eli kehitys on ollut kovaa. Tosin niin ovat nastarenkaatkin kehittyneet, mutta en silti siirry takaisin niihin. Nastat kuluvat nastarenkaissa todella nopeasti ja silloni niillä ei jäällä tee mitään.

    Tytär ajoi pari talvea sitten ajokortin ja autokoulun autossa oli kitkarenkaat. On ihmeellistä miten laki sallii noin vaaralliset kapistukset opetuskäytössä(sarkasmia)

    Enpä kyllä yrittäjänä kitkoja laittaisi.
    Nykyään hyviä nastarenkaita saa jo 400e kierros alle ja ominaisuudet voittaa jopa misukan.Eli rahakaan ei ratkaise valintoja.
    Hankook ja marangoni esim toimii hyvin Suomen talvessa.

    Äänestä

  • Rengastestien mukaan parhaat kitkarenkaat ovat parempia, kuin mainitsemasi halvemmat nastarenkaat. Kyllä itse maksan 200e talvirengassarjasta enemmän ja ostan laadukkaat nastattomat. Hakka R2 sai muistaakseni 8.2p ja Hakka 8 8.8p. Eli pisteissä todella marginaaliset erot.

    Nykyaikaisilla kitkarenkailla ajotuntuma ei eroa kesärenkaista paljoakaan, eli ovat jämäköitä.

    Äänestä

  • hakka_r2 kirjoitti:

    Rengastestien mukaan parhaat kitkarenkaat ovat parempia, kuin mainitsemasi halvemmat nastarenkaat. Kyllä itse maksan 200e talvirengassarjasta enemmän ja ostan laadukkaat nastattomat. Hakka R2 sai muistaakseni 8.2p ja Hakka 8 8.8p. Eli pisteissä todella marginaaliset erot.

    Nykyaikaisilla kitkarenkailla ajotuntuma ei eroa kesärenkaista paljoakaan, eli ovat jämäköitä.

    Viranomainen siunaa kaiken auton alla olevan.Paha siinä on valittaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nastakuski_paraskuski kirjoitti:

Tulihan se sieltä, tuskin kenellekään yllätys:

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1426164543443.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu