Eilen ajelin moottoritietä yli 5 cm:n urissa aivan uskomattoman tiheässä pölypilvessä, kunnes tuulilasiini napsahti kivi ja lähes uusi tuulilasini meni kerrasta vaihtokuntoon.
Usein perään kuulutetaan viranomaisten taholta mallia jossa aiheuttaja maksaa, niin voisivatko nämä kitkafanaatikot maksaa mallinmukaisesti esim. lasiliikkeille muille kanssa-autoilijoille aiheuttamansa vahingot?
Vai voisimmeko yksinkertaisesti kieltää hölmöläisten tasolle asti yltäneen tarpeettoman teiden tuhoamisen. Tämä olisi valtion taloudelle todella halpa säästökeino, kun keväällä ei tarvitsisi rakentaa teitä uusiksi. Eikä myöskään kuolisi niin paljoa ihmisiä hengityselin sairauksiin. Autojen tuulilaseja ja lamppuja ei tarvitsisi jatkuvasti uusia turhan takia. Kesärenkaat säästyisi, kun kitkarenkaalla tuhottu asfaltti ei söisi 3-4 kertaisella nopeudella kesärenkaita.
Säästyneillä rahoilla voisimme tehdä kansakunnan kannalta jotain järkevää, sen sijaan että lihotamme asfalttikartelleja sekä tuulilasiliikkeitä.
Onneksi kitkafanaatikon kiima alkaa hellittämään viimeistään kesäkuussa, niin uusi tuulilasi kestää ainakin syksyyn saakka.
Usein perään kuulutetaan viranomaisten taholta mallia jossa aiheuttaja maksaa, niin voisivatko nämä kitkafanaatikot maksaa mallinmukaisesti esim. lasiliikkeille muille kanssa-autoilijoille aiheuttamansa vahingot?
Vai voisimmeko yksinkertaisesti kieltää hölmöläisten tasolle asti yltäneen tarpeettoman teiden tuhoamisen. Tämä olisi valtion taloudelle todella halpa säästökeino, kun keväällä ei tarvitsisi rakentaa teitä uusiksi. Eikä myöskään kuolisi niin paljoa ihmisiä hengityselin sairauksiin. Autojen tuulilaseja ja lamppuja ei tarvitsisi jatkuvasti uusia turhan takia. Kesärenkaat säästyisi, kun kitkarenkaalla tuhottu asfaltti ei söisi 3-4 kertaisella nopeudella kesärenkaita.
Säästyneillä rahoilla voisimme tehdä kansakunnan kannalta jotain järkevää, sen sijaan että lihotamme asfalttikartelleja sekä tuulilasiliikkeitä.
Onneksi kitkafanaatikon kiima alkaa hellittämään viimeistään kesäkuussa, niin uusi tuulilasi kestää ainakin syksyyn saakka.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Minä taas ajelin tavallista maantietä talvella uskomattomassa lumipölyssä kun tuulilasiini napsahti edessä ajavasta autosta irronnut nasta,jäi vielä lasiin kiinni.Vahinko vain,että näitä nastarengasfanaatikkoja ei saada vastuuseen,Vai voisimmeko yksinkertaisesti kieltää hölmöläisten tasolle asti yltäneen tarpeettoman teiden tuhoamisen.Onneksi meidän kitkarengas fanaatikkojen kiima ei hellitä kesälläkään,kun niillä kitkoilla voi ajaa vuoden ympäri,eli rääkkäämme sinua myös juhannuksena.Joudut syömään juhannus makkarat asvalttipölyllä maustettuna.
Minä taas ajelin tavallista maantietä kesällä uskomattomassa asfalttipölyssä kun tuulilasiini napsahti edessä ajavan auton kitkarenkaasta irronnut kivi,jäi vielä lasiin kiinni.Vahinko vain,että näitä kitkarengasfanaatikkoja ei saada vastuuseen,Vai voisimmeko yksinkertaisesti kieltää hölmöläisten tasolle asti yltäneen tarpeettoman teiden tuhoamisen.Onneksi meidän nastarengas fanaatikkojen kiima ei hellitä kesälläkään,kun niillä nastarenkailla voi ajaa vuoden ympäri,eli rääkkäämme sinua myös juhannuksena.Joudut syömään juhannus makkarat asvalttipölyllä maustettuna.
olihan mahtavaa satua, vai kiinni lasiin,hehee.
Saksassa lakkasi teiden kuluminen, kun nastat kiellettiin ja siirryttiin kitkoihin
Ja käytetyn tiesuolan käyttö, sen aiheuttama asfaltin rapautuminen ja ympäristön tuhoutuminen moninkertaistui. Myös onnettomuuksissa kuolleiden ja loukkaantuneiden määrä kasvoi räjähdysmäisesti.
Mutta onneksi tiet eivät kulu. Pinnoite irtoaa palasina.
Huono provo. Kyllä nastarenkaat on ne jotka tiet tuhoaa. Kitkarenkaat juuri säästä asfalttia eikä jyrsi sitä.
Tutkimuksen mukaa vain 2% tiepölystä johtuu nasatoista ja nastat karhentaa tiet, niin että se mahdollistaa suht turvallisen kulun muutamille kitkarenkailijoille.
Kivet kitkojen lamellien välissä jauhaa ihan yhtä hyvin asfalttia kuin nasta ja raskasliikenne murskaa irokivet.
Ja suuri osa pölystä on kuivunutta suolaa, mutta siitä ei saa puhua eikä kirjoittaa...
Oulussa torjuvat katupölyä suolavedellä, mikä kuivuttuaan merkitsee taas lisää pölyä. Ja kuivuessaan koko talven koiranpaskat (ja -kuset) jauhautuvat pölyksi ja sitä meidän on pakko hengittää...
Laita linkki tutkimukseen??
Ei sellaista tutkimustulosta ei olekaan. Sen sijaan nastarenkaiden tietä kuluttavasta vaikutuksesta löytyy päteviä tutkimuksia. Toki tietä kuluttaa muutkin seikat kuin nastat. Alla linkki:
http://www.liikenteensuunta.fi/fi/artikkelit/tk/nastarenkaat-vain-yksi-syy/
Nykyisissä nastarenkaissa on aivan samanlaiset lamellit, kuin kitkarenkaissa eli yhtä paljon kiviä ja pölyä heittää.
Ja nastarenkaissa lisäksi kovametallipiikit, mitkä jyrsivät asfaltin pilalle...
Kertoisitko mitä sinulle on tapahtunut? Mitä tekemistä kitkarenkailla on pölypilven kanssa?