Siivosin pari päivää sitten työsuhde autoa, ja hanskalokerosta löytyi Pontiax Personalization Instructional CD.
Oletin että rompulla on jotain näkemisen arvoista videopätkää ja tarkempaa infoa kuin auton manuaalissa.
Yllätys oli suuri kun laitoin rompun koneeseen. 15 raidan audio-CD !
Samaa tarinaa kuin manuaalissa. Mietin että ovatkohan tehneet tämän audio-ohjeen sokeille kuljettajille? :-)
Ei hirveästi yllättäisi tässä osavaltiossa, jossa invalideille on lakisääteisesti määrätty tietty prosentti kaikista parkkipaikoista. Inva-paikkoja on siis Georgiassa enemmän kuin missään olen aikasemmin nähnyt.
Oletin että rompulla on jotain näkemisen arvoista videopätkää ja tarkempaa infoa kuin auton manuaalissa.
Yllätys oli suuri kun laitoin rompun koneeseen. 15 raidan audio-CD !
Samaa tarinaa kuin manuaalissa. Mietin että ovatkohan tehneet tämän audio-ohjeen sokeille kuljettajille? :-)
Ei hirveästi yllättäisi tässä osavaltiossa, jossa invalideille on lakisääteisesti määrätty tietty prosentti kaikista parkkipaikoista. Inva-paikkoja on siis Georgiassa enemmän kuin missään olen aikasemmin nähnyt.
Vastaukset 2
Vanhimmat
No eihän se mikään ihme olisi että jenkkiläs olisi "sokeille kuljettajille" ja lukutaidottomille oma ohjekirjansa. Typerän lakijärjestelmän takia ei voida vedota ongelma/onnettomuus tilanteessa siihen ettei osannut/voinut lukea...
Yhdysvalloissa on aika paljon lukutaidottomia suhteessa väestöön. Täällähän autokoulusta ei pääse läpi, ellei osaa lukea, mutta siellä tilanne lienee eri. Taustallahan tuossa lienee juuri se juridinen kysymys, että sikäläisen tuotevastuulain nojalla kuluttaja voisi vahingonkorvaustapauksessa vedota siihen, ettei voinut ymmärtää käyttöohjetta, koska ei osannut lukea.