Kenen valmistama diesel masiina näissä Astroissa on? Huhujen mukaan Fiatin ja Isuzun kehittämät, pitääkö paikkansa ja minkälainen maine niillä on? Ruusut ja risut!!!
Uuden Astran dieselit
kysymys
152665
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Maineesta en tiedä mitään, mutta Opel (ja sen myötä myös Saab) käyttää yhteistyössä Fiatin kanssa kehitettyjä turbodieselkoneita.
Niissä uusissa dieseleissä ei ole muuta yhteistyötä kun kaupallinen yhteistyö GM:n ja Fiatin välillä. Ja hyvä niin, sillä Fiatin dieselit on ihan hyviä, ei niitä kannata antaa GM:n pilattavaksi "yhteistyöllä". Nyt Opelilla ja Saabilla on käytössä kunnolliset koneet.
Eikös tuohon saa 1.7 ja 1.9 dieseleitä.
Tuo 1.9 on Fiat yhteistyön tulos. Olisiko tuo 1.7 vanhaa perua ja Isuzun tekemä?
Voin vastatata sinulle hyvällä omatunolla. Kyllä ne on Saksalaisia dieseleitä Katso tällä palstalla on paljon kateelisia ihmisiä, jotka koittaa viedä jonkun auton lokaan. Itsellälläni on
tuliterä Opel Astra. Noin hyvän auton kun sain, en enään ikinä vaihda merkkiä. Kannattaa mennä koeajamaan. Niin unohdin mainita että se on diesel. Jos etten yhtään liiottele niin se vie vähän enempi kuin moponi. Lukekekaa uusia autolehtiä kuinka hyvä Opel Astra on. Tyhjät pulinat pois.Erittäin suuntavakaa,eikä sivutuulet riepottele. Tiedän että vanhat Opel Astrat oli huonossa valossa. Ja syystäkin. Mutta uusi aika on koittanut. Lukekekaa ihmiset mitkä muut Saksalaiset autot jää pitkälle Ooppelista. Esimerkiksi Wolsvaaken. Jos jollain on tähän kommentoitavaa, tai oikastavaa niin kirjoittakaa ihmeesä.
Voin vastatata sinulle hyvällä omatunolla. Kyllä ne on Saksalaisia dieseleitä Katso tällä palstalla on paljon kateelisia ihmisiä, jotka koittaa viedä jonkun auton lokaan. Itsellälläni on
tuliterä Opel Astra. Noin hyvän auton kun sain, en enään ikinä vaihda merkkiä. Kannattaa mennä koeajamaan. Niin unohdin mainita että se on diesel. Jos etten yhtään liiottele niin se vie vähän enempi kuin moponi. Lukekekaa uusia autolehtiä kuinka hyvä Opel Astra on. Tyhjät pulinat pois.Erittäin suuntavakaa,eikä sivutuulet riepottele. Tiedän että vanhat Opel Astrat oli huonossa valossa. Ja syystäkin. Mutta uusi aika on koittanut. Lukekekaa ihmiset mitkä muut Saksalaiset autot jää pitkälle Ooppelista. Esimerkiksi Wolsvaaken. Jos jollain on tähän kommentoitavaa, tai oikastavaa niin kirjoittakaa ihmeesä.
1.7 CDTI / 100 hv.
Ei se Astra sinänsä mua mitenkään huoleta vaan se kone, ajattelin ajaa sillä yli 150 tkm.
Oli joo huippu ajaa ja kone oli kyllä erittäin hiljainen ja vääntävä. Auto oli muutenkin hiljainen (Cosmo Wagon) ja todella miellyttävä. Hiljainen auto kun näillä vuotuisilla kilometreillä on yksi olennainen kriteeri. Fiatin koneista kun ei mitään kokemuksia niin siksi kysyin.
Kannattaisi seurata vähän autolehtiä eikä väittää mitä sattuu. Fiatilta peräisin olevia turbodieselkoneita Opel nykyään käyttää. Siitä oli juttu Tuulilasissa. Missä Opelin käyttöön tulevat koneet sitten käytännössä tehdään, niin se on sitten kokonaan eri asia.
Ja laatuahan en kommentoinut ollenkaan, kun ei ole kokemusta eikä tietoakaan (eikä senpuoleen minkäänlaista käsitystäkään).
Ne 1.7 ovat Opelin tekeleitä ja nämä 1.9 150hp ja 120 heppaset ovat Fiat perua joista tämä jälkimmäinen näki päivän valonsa jo vuonna 1997 Alfan keulalla.
Astra Wagon Cosmo 1.7 CDTI ja se 100 hv -versio.
Kaikinpuolin huippu, ainut miinus oli kaiuttimet, kuulostivat vähän ontoilta vai miten sen nyt kuvailisi, olikohan säädöt kohdallaan?
Hiljainen, Cosmo Wagon on hiljaisenmpi kuin perusmalli, myyjä väitti, että ääneneristykseen on tuossa cosmo wagonissa parempi kuin 5-ovisissa hatch -malleissa sekä peruismalleissa.... noh... kuitenkin todella hiljainen, kone murisi vaimeasti kiihdyttäessä ja tasaisessa ajossa sitä tuskin kuulikaan. Rengasmelu oli huomattavasti pienempi kuin hatch -mallissa (olen sitäkin koeajanut).
100 hv rittää vallan hyvin, vääntö on mukavaa ja ohitukset sujui vaivattomasti juuri väännön takia. Suuntavakaa !!! Tilava, mukavat penkit tuossa cosmossa ja hallintalaitteet just mulle suunniteltu. Vilkkuviiksi vaati totuttelua mutta on loppujen lopuksi looginen ja näppärä. Alusta oli aika jämäkkä ja otti kuopat ja töyssyt todella mukavasti. Suosittelen xenoja koska perusvaloilla aika huono näkyvyys (voi olla, että ajovalot oli säädetty liian alas, en tarkistanut). Itse ottaisin tuon 1.7 ja 100 hv kun tuo 150 hv 1.9 on monta kiloeuroa kalliimpi isompi kulutus kalliimmat vakuutukset. Suorituskyky on kyllä ihan toiselta planeetalta tuossa 150 hv -mallissa.
opel pari vuotta sitten,ensimmäinen ja viimeinen.
kyllä autolla on muutakin käyttöä kuin olla joka
viikko korjaamolla.
Opelilla oli tosiaan paha ja kohtalokas notkahdus laadussa viime vuosituhannen lopussa!
Niin...Väärinkäsitysten välttämiseksi: -Ennen vuotta 1998.
Eipä luvannut myyjä Astra Wagon Dieseliä lähitulevaisuudessa automaattivaihteistolla. (Vectran tai Corsan saisi). Nyyh. Pitkä, huoleton taival Astra Caravan Diesel Automaatilla taitaa vaihtua Fordiksi tai Folkkariksi...
Sitkeys palkitaan. Itse ajattelin vaihtaa G-astran uuteen mutta kun A-laatikot tulevat malleihin vasta keväällä/kesällä, päätin lykätä vaihtoa. Kyllä nyt sen verran voi odottaa. Älä mene ostamaan ainakaan volkkaria, Focuksen voisin vielä harkita mutta en VW:tä.
No vot. Täytyypä käydä PPAutossa kyselemässä. Maar tuo 5-vaihteinen A menisi heittämällä uuteen Astraankin...