1. Uusi Dodge Challenger
2. Uusi Chevrolet Camaro
3. Suomeen kesällä tuleva Ford Mustang
4. Tesla Model S (eko-muskeli)
5. Chevrolet Corvette (enemmänkin urheilu/superautoluokkaan)
2. Uusi Chevrolet Camaro
3. Suomeen kesällä tuleva Ford Mustang
4. Tesla Model S (eko-muskeli)
5. Chevrolet Corvette (enemmänkin urheilu/superautoluokkaan)
Vastaukset 34
Vanhimmat
Jenkkiautoista luotettavimmat tulee Koreasta, ja loput Meksikosta. Detroit autioituu ja syystä. Ehkä sitten sen korealaisen, ne saastuttaa vähiten ja saastuttaminen ei enää ole muotia kuten joskus 60-luvulla jolloin aloittaja on viimeksi tavannut lehteä. Mieluimmin jättäisin senkin kauppaan. Ehkä joku eurooppalainen olis tyylikäs.
Hei ääliö, Koreassa tehdään korealaisia autoja, jenkkiautot tehdään Amerikassa.
Niitä 60-luvun amerikkalaisia autoja ei tehdä enää, siellä tehdään ihan uusia, moderneja autoja.
Tule pois sieltä 60-luvun Esson baarista ja käy edes katsomassa uutta amerikkalaista Autoa, katseluun se sinun kohdallasi jääkin, koska eihän tuollaisella persaukisella ääliöllä rahaa ole.
must agree. ennen kävelen kuin noilla ajan. noloa.
Tyylikkäät urheiluautot tulevat Italiasta. Lisävarustelistassa ei ole rastia ajo-ominaisuuksille. Se ominaisuus on vakiona.
Joko jenkit ovat onnistuneet sellaisen ominaisuuden tekemään? Vai vieläkö se korvataan moottoritehoilla joilla pääsee ajamaan suoraa tietä lujaa?
Dodge Challenger Hellcat 707 hevosvoimallaan pieksee jokaisen ylihintaisen Luigin makaroniponin
Radalla Corvette pesee mennen tullen jokaisen italialaisen "urheiluauton".
Katselepas vaikka "Ringin" ratakierrosaikoja. Ainoat tosissaan kärkipaikasta taistelevat on amerikkalaisia ja japanilaisia. Ne italialaiset ja saksalaiset "all show no go" urheiluautot on pudonneet kisasta jo lähinnä perheautoluokkaan.
Siis ajo-ominaisuudet korvataan edelleen moottoritehoilla. Sitähän kirjoituksesi todistaa. Pääsee suoralla moottoritiellä "kyykyttämään". 707 hp:tä ei lämmitä jos mutkatielle ei uskalla.
Osaatko lukea vain joka toisen kommentin?
"Radalla Corvette pesee mennen tullen jokaisen italialaisen "urheiluauton"......"
Luin toki. Siis mielestäsi tänne kirjoitettu teksti on ehdoton totuus. Mistä löytyy tätä MIELIPIDETTÄ tukevia nettisivuja? 707 hp on helppo tarkastaa. On muuten todella ruma lintta.
Siis minäkin väitän että Lada Samaraa vastaan ei yhdelläkään jenkkilintalla ole mitään vastusta tyylikkyydessä ja ajo-ominaisuuksissa.
Milläpä tämän vääräksi todistat?
Älä vikise siinä porsas.Aja sillä Ladallasi vaikka avaruuteen asti, eipä ole kukaan romuasi kaipaa täällä. Se on vakava esteettinen ja myös aatteellinen haitta tuo sinun kommarikärrysi.
Nyt taisi sattua pahasti?
Ottaisit?
No, mitään en ainakaan noista _ostaisi_.
En tarvitse mitään jenkkimuskeleita.
Sekuntiakaan miettimättä Tesla. Yksi Model S P85 Dual tänne heti, kiitos!
Ei, hyi, en ikinä kehtaisi ajaa jollain jenkkikotterolla. Niillä oli suuruudenaikansa joskus sotien jälkeen. Nykyjenkit ovat huonolaatuisia kopioita japsiautoista.. Muutama erikois "muskeli" malli niillä on ikään kuin retrofiilistelynä niiltä ajoilta kuin rautaa, bensaa ja puhdasta ilmaa oli loputtomiin. Niitäkin mainosmalleja on vain hyvin pieni osa tuotannosta, sillä tehtaat joutuvat valmistamaan keskimäärin vähäkulutuksisia autoja. Ja niistäkin kehittyneimmät tulevat tosiaan ulkomailta.
Pisti huvittamaan kun yksi työpaikan papparainen lopulta sai unelmien Chevroletin ja sitten kerrottiin sille että se oli ostanut Daewoon. Aluksi se raivosi mutta aika murtunut mies oli kun sille selvis että oli ostellut Daewoohon kevytmetallivanteita ja lisävaloja, ellei peräti karvanoppia. Vuoden se sitä piti, sitten palasi johonkin tojoon, en tiedä kumpi on ollut isompi pettymys.
Eikös muuten Ford pärjäile pelkästään EuroFordien varassa ja Chrysler Fiiun? Ja sitten on GM joka meni konkurssiin, ilmeisesti niillä on edelleen tehdas jossa tehdään Chevrolet-laattoja jotka sitten liimataan tuontiautojen keulille yhdessä muovikromi-etusäleikön kanssa?
Chevrolet on aina ollut hyvin liberaali merkkinsä käytön suhteen. Chevroletin nimellä on myyty milloin missäkin maassa tehtyä autoa. Venäjällä myydään esimerkiksi Chevrolet Niva -maasturia, joka on GM:n ja Ladan emoyhtiön tekele.
http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Niva
(Se auto mikä tunnetaan Suomessa Lada Niva -nimellä on Venäjällä Lada 4x4 ja Niva-mallinimi on varattu Chevroletille.)
Mahtava mielipide. Huomaa, ettet tiedä GM:n tuotteista juuri mitään. Lauot kuitenkin lokaa tänne palstalle kuin suuri herra. Laita suu kiinni ja tutki asioiden oikeat taustat.
Niin, ja aidot amerikaniautot ovat parantuneet viime vuosina merkittävästi. Siksi Chevrolet Camaro minulle kiitos.
Nurburgring radalla neljä eri jenkkiä nopeampia (Dodge Vipereita ja Chevy Corvetteja) kuin yksikään italialainen makaroniläjä Ferrari, Maserati tai Pagani.
Niin, että kulkeeko jenkkiautot vain suoraan ja italialaiset huippuja mutkaradoilla? Väärin, tarkistakaa käsityksenne nuijat
https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/
Jenkkilullafanaatikot on hauskoja vedätettäviä. Millä sijalla Lada Samara on? Viides?
En ole menossa Nürnburgiin enkä usko että millään ajoneuvolla hätyyttelisin kärkisijoja, ja voi olla että jossain takavetoisten ja ylipainoisten luokassa nuo jenkit hätyyttelevät toisiaan. Joka tapauksessa, mätiä jenkkilullia en missään tapauksessa ottaisi edes ilmaiseksi. Hyi, yök. Tesla olisi ekoautona vähiten vastenmielinen, mutta päivänvalossa kehtaisi näyttäytyä vain euroautossa.
https://youtu.be/ZTFOXNLw5H4
Järjestys on tämä: 1) eurooppalainen auto 2) japanilainen 3) korealainen 4) polkupyörä 5) potkulauta 6) jalankulku 7) konttaaminen 8) teilipyörä 9) pitkä väli 10) amerikkalaisauto
Omat muskelit ja Citroën. Tasoa.
2. Camaro
jenkki"muskeli"heehheehehehehhahahahahahmuhahaahahahahahahahhohohohohoruhahaahaaruhohohohohohoohoahaaaahahahahahahahahahahahahah. Hetken hymyilyttititirsk. Hauskaa vappuaaahahahahahahahahahahahhohohhohohhomwhahanahahahahahahahaaahahahahahahahahahahahhohohohohhohohhhohohheisaaenääääääaaaoohhhohohohohohohohahahaauskallatuulellatänään.
Chevrolet Nubirani on sellainen tykki, että peltipoliisi välähti.
Nubira onkin parasta jenkkiläistä osaamista.
Saattaa olla että myös työn jälki on laadukkaampaa kuin mihin Detroitissa on pystytty vuosikymmeniin.
Jonkun mahdollisimman ison pick-upin mahdollisimman isolla koneella kiitos. Karjaraudat ja lisävalot tietty mukaan.
Äläkä unohda karvanoppia, haulikkoreplicaa takaikkunaan ja niin alkaa katu-uskottavuus olemaan tapissa. Muista polkaista kaikissa valoissa niin että takanaolevat tukehtuu.
Kyllä se noista olis dodge, mut onhan se tekniikka aika vanhanaikaista ja sisusta kierrätys muovia. Siihen kun vielä panostaisivat.
Mustangin. Amerikkalaiset autot ovat UPEITA!
On ne vähän menneen maailman juttuja. Vanhat mustangit oli ihan jees mutta ei jaksa mistään amerikaanasta innostua nyt kun viiskymppiset möhömahat pingottaa nahkatakin päälle ja ajelee mustangeilla ja harrikoilla ja yrittää elää ankean nuoruutensa uudestaan. Jos nyt sais paremman auton ja ehkä naista...no, ainakin auton.
Haluaisin tämän pickupin
https://www.youtube.com/watch?v=PI-R51kptYk
ja tämän sedanin Chevy SS
https://www.youtube.com/watch?v=Ux6lVtUexN0