Onko nykyisin Fordin omaa valmistetta vai PSAn tekemä tuo 2,0 150 hv dieselmylly.
Fordin diesel
nipponkippon
966
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Samaa sukua, mutta pienillä versioeroilla. PSA:lla on nykyisin tehoa 180hv uudessa BlueHdi:ssä.
Ok. Kannattaa sitten varmaan pitää näpit erossa niistä vehkeistä.
Miksi ihmeessä? Parempia koneita saat hakea. Samaa sukua löytyy myös Mazdasta ja Volvosta. Niin ja tietysti Toyotasta, siitä Proacesta.
https://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_Diesel_engine
kannattaa lukea Y4 ja Y6 koneiden kuvaus.
Mazdassa on kyllä heidän ihan oma mylly, ei PSAn.
Yhdellä tutulla oli n 5 v. sitten PSAn dieseli Mondeossa, eikä se oikein pelittänyt.
Toistuvia käyntiongelmia.
PSA:n koneita Mazdoissa on varsin paljon. Voi toki olla joukossa muitakin.
Tiedän tapauksen. Huoltamattoman auton polttoainesuodatinta ei ollut vaihdettu kolmeen vuoteen ja jobbarilla ei ollut ko. autoon sopivaa softaa, jolla olisi saanut luettua vikakoodit.
Hirveän paljon vastaavia tapauksia, joitten perusteella joku merkki leimataan kategorisesti paskaksi.
PSA:n dieselithän ovat vallan mainioita, pitkäikäisiä, luotettavia ja sivistyneitä moottoreita. Ei niitä pidä väheksyä. Jos ranskalaiset autot eivät kaikkein luotettavimpia ehkä olekaan niin ei niiden diesel-moottoreissa vikoja juuri ilmene. Huoltaahan toki nekin pitää ajallaan, mutta muuten ei muuta kuin kovaa ajoa.
Et sä mitään tiedä!
Auto oli uusi, ajettu alle 20 tkm, eikä merkkihuolto vaan saanut sitä toimimaan.
Ihan täysi susipainos.