On se työllistäminen myrkkyä - metrorobotit

Täytyy ihmetellä tätä metroliikenteen automatisointikiihkoa. Miksi ihmeessä kuskit on korvattava automaatiolla? Hesari kirjoittaa juuri, että metsokuskien palkkaus syö 10 miljoonaa euroa tai jotakin vastaavaa, jossakin ajassa. Miksi ihmeessä selkeä ihmistyöpaikka täytyy väkisin vääntää jollekin robotille. En ole ollenkaan varma millainen turvallisuusvaje automaatiosta syntyy. Junat mäjähtää toisiaan vasten tai seinään tai mereeen tai jotakin vastaavaa. Toivottavasti radalle ei mene kukaan!

Mutta siis työpaikkoja täytyy vähentää kaikilla tavoin. Väki kortistoon ja ´"turvaverkolle", kuten Suomen sosiaalijärjestelmää kehutaan. Kuka ajaa tätä "aavemetrohanketta"? Ei kai vihreät tai vasemmistoliitto vai me kokoomuksessa!
2<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Aikanaan oli HKL liikennelaitoksen lautakunta, jonka kokoomuslaiset aloittivat automaation ajamisen. Tässä vajaa vuosi sitten tuli päätös ettei automatisointia enää jatketa, mutta onko se nyt taas herätetty henkiin?.

Äänestä
  • Korjaan, oikea nimike silloin oli joukkoliikennelautakunta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


SiemensHalske kirjoitti:

Täytyy ihmetellä tätä metroliikenteen automatisointikiihkoa. Miksi ihmeessä kuskit on korvattava automaatiolla? Hesari kirjoittaa juuri, että metsokuskien palkkaus syö 10 miljoonaa euroa tai jotakin vastaavaa, jossakin ajassa. Miksi ihmeessä selkeä ihmistyöpaikka täytyy väkisin vääntää jollekin robotille. En ole ollenkaan varma millainen turvallisuusvaje automaatiosta syntyy. Junat mäjähtää toisiaan vasten tai seinään tai mereeen tai jotakin vastaavaa. Toivottavasti radalle ei mene kukaan!

Mutta siis työpaikkoja täytyy vähentää kaikilla tavoin. Väki kortistoon ja ´"turvaverkolle", kuten Suomen sosiaalijärjestelmää kehutaan. Kuka ajaa tätä "aavemetrohanketta"? Ei kai vihreät tai vasemmistoliitto vai me kokoomuksessa!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu