Mallit
66
140
160
240
260
340
360
740
760
780
940
960
66 GL
Amazon: 120, 121, 122S, 123GT
Duett: 445, 210
Indigo
P1800, 1800 S, 1800 E
P1900
PV 4
PV 6
PV 36
PV 51
PV 60
PV 541
PV 444
PV 544, PV 544 Sport
PV 651
PV 800
TR 671
S90/V90
V4
Aloitin autoiluni Volvoilla ja siksi ne ovat erityisen rakkaita, vaikkakin olenkin ajellut amerikkalaisilla jo vuosikymmeniä. Ensimmäinen autoni oli Volvo Amazoni ja toinen Volvo 245. Sitten siirryin amerikkalaisiin. Harmi kun ruotsin Volvo ei enää valmista miesten autoja
66
140
160
240
260
340
360
740
760
780
940
960
66 GL
Amazon: 120, 121, 122S, 123GT
Duett: 445, 210
Indigo
P1800, 1800 S, 1800 E
P1900
PV 4
PV 6
PV 36
PV 51
PV 60
PV 541
PV 444
PV 544, PV 544 Sport
PV 651
PV 800
TR 671
S90/V90
V4
Aloitin autoiluni Volvoilla ja siksi ne ovat erityisen rakkaita, vaikkakin olenkin ajellut amerikkalaisilla jo vuosikymmeniä. Ensimmäinen autoni oli Volvo Amazoni ja toinen Volvo 245. Sitten siirryin amerikkalaisiin. Harmi kun ruotsin Volvo ei enää valmista miesten autoja
Vastaukset 4
Vanhimmat
Vähiin on sulla miehuus käynyt. Niin taitaa jenkkiautokuskeilla usein olla, kuutiotuumat on hyvä senttimetrien korvike. Minulla on miehuus kunnossa, ja pidän Volvoista vaikken sellaista omistakaan. 40 ja 60-mallit ovat parhaan näköisiä Volvoja sitten Amazonin, vaikka kuljetuskyvyltään vaatimattomia.
sinä et ole miehuutta vielä saanut ripaustakaan kehoosi etkä mieleesi, märkäkorva. Älä ala solvaamaan täällä muita pentu
Kuinka olenkaan voinut elää ilman tuota tietoa?
Takavetoiset veekasit miehekkäitä? Ehei, kyllä ne on pikemminkin pappa-autoja. Modernin ja viriilin miehen valinta on fiksu ja vähäpäästöinen eurooppalainen eikä ainakaan jenkki, ja ehdottomasti etuvetoinen. Audi ja bemari ovat ehkä vähän korostetun miehekkäitä, mutta muut ovat ok. Onneksi volvokin on nykyään moderni auto ja niiden autot ovat sekä fiksun näköisiä että etuvetoja. Takavedot ovat ehdottomasti historic-osastoa.