Olen koko ikäni eli yli 30 vuotta joutunut ajelemaan tonnin ritsoilla ja olen kuitenkin jo 50v. Mutta nyt, kun autovero putosi on minullakin ainutlaatuinen tilaisuus uuteen autoon. Uuden hinta ennen 30000 ja nyt enää 28400 ja hyvitys vanhasta jos haen romutus todistuksen 1500. Siispä ennen väliraha olisi ollut 28500 ja nyt enää 26900. Ennen minulla ei mitenkään olisi ollut varaa uuteen autoon, mutta nyt kaikki on toisin, koska väliraha on 1600 pienempi. Tosin tällä välillä on tullut pakolliset rengaspaine anturit jotka nostivat rengas srj. hinnan 800 eurosta 1700 euroon, mutta 700 vielä hyvää. Enään on yksi este kaupoille, minulta puuttuu edelleen se 26900 plus 900 rengasanturi hommat.
Loistavaa vihdoin uusi auto
Ossian
11<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Rengaspaineanturit kuuluu kaikissa hintaan ja talvirenkaisiin niitä ei tarvita. Kesällä sinun ei myöskään niitä tarvitse ostaa. Kymppitonnin auto maksaa kohta 8000 ja siitä pois 1500 niin autolle jää hintaa 6500. Se on edullista.
Mihin niitä rengaspaineantureita ylipäätäänkään tarvitaan, oli sitten kesä tai talvi ? Minulla ainakin on kotona ilmakompressorit ja rengaspainemittari ja rengaspaineet on taatusti kohdallaan, paremmin kuin teillä muilla.
Ne nyt vaan sattuu olemaan pakolliset uusissa autoissa. Pirun hyvä laite jos se on toteutettu asiallisesti. Näyttö kertoo jokaisen renkaan paineen erikseen ja varoittaa jos jossain renkaassa paine laskee liiaksi. Ei tarvita suulia, kompuroita eikä omia mittareita kun asia hoituu ilman kalliita hankintojakin.
Niin sinä luulet, mutta viitsitkö katsoa koko talven koelaudassa vilkkuvaa varoitusvaloa?
Ja sinä neropatti luulet, että se renkaassa oleva anturi täyttää renkaan ilmalla, NIINKÖ ? Älä vaan munaa itseäsi sanomalla, että tarkastat paineet jollain huoltoaseman kolhitulla mittarilla jossa ilmaletku vuotaa ihan sikana.
Ja mikähän on se uusi auto, joka maksaa 10000 ja kohta 8000?
Dacia Sandero sekä VW Polo 1.2TSI.
Jos se varmasti on noin, niin otan yhden molempia ja värillä ei ole väliä, kunhan on maalattu.
Dacia sanderon saa 10 tonnilla, mutta poloa ei saa.. Halvin uusi polo maksaa n. 15 000 e.
http://www.nettiauto.com/uudet-autot/dacia/sandero/109758
"Mutta nyt, kun autovero putosi on minullakin ainutlaatuinen tilaisuus uuteen autoon. Uuden hinta ennen 30000 ja nyt enää 28400 "
Tarvitsee odottaa enää neljä vuotta että tuo veronalennus toteutuu. Mutta lähempänähän se on joka päivä...
Eihän neljä vuotta oo mitään, kun en kuitenkaan niitä rahoja ostoa varten saa kasaan. Totuus on, että joudun samanlaisilla romuilla ajelemaan, kuin aina ennenkin. Autoveron putoaminen tai vaikka kokonaan poisto ei minusta tee yhtään varakkaampaa. Sitä paitsi, jos autovero olisi poistunut, niin vanhanliiton autot, joita voi itse korjata olisi hävinneet nopeasti ja olisi pakko ostaa näitä nyky autoja mille itse ei mahda mitään, joten autoilijan urani olisi varmasti loppunut kokonaan, kun ei varaa käyttää korjaamolla molla.