Joku tuossa antoi neuvon, että jos sinut ohitetaan ja suolavettä on klasi täynnä ja pissapoika jäässä, niin tulisi käydä hakemassa lasinpesunestettä. Oikein sinänsä, vaan kun se ajoviiman (vrt. tuulen) jäähdyttävä vaikutus osuu siihen lasinpesimen muutaman neliösentin kokoiselle alueelle. Mikäs aine sen pahimman pakkasvaikutuksen silloin kestää? Aine itsessään raakana kestää jopa 40 astetta pakkasta, mutta kun ulkona on 20 below ja vauhtia sata?
Ohittaminen, lasinpesu ja nesteet
Paloöljy
61201
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
20 pakkas asteessa ei rapa lennä. Viiman vaikutus; jäähtymisnopeus nousee viiman myötä, mutta ei se lämpö koskaan laske sen -20 alle.
Jos lämpötila pysyy paskan-lentorajoissa (-10 suolauksella?) niin eiköhän siinä lasin etupuolella ole siinä satasen (todellisessa) nopeudessa reilusti pahempi pakkanen kuin se -40 mitä nesteet lupaa 100% seoksella (raakana)?
Jäätymisen kannalta ei viimalla ole merkitystä.
..ihanan kallista...
Aika kummallista että mun pesuneste ei jäädy motarilla vaikka sen kesto ei oo kun -20.
Elämä on ihmeellinen
Uskomatonta huuhaata
Kumpi on kylmempi, -20 astetta tyynessä ilmassa vai -20 astetta tuulisella säällä? Mietippä sitä.. Se, että ilma TUNTUU tuulisella kylmemmältä ei sitä lämpötilaa muuta. -20 on -20 ja neste sitten sen mukaan niin ei jäädy.