http://www.talouselama.fi/uutiset/autoveron alennuksen yksityiskohdista on jo selvilla tarkea yksityiskohta/a2309660
Keskihintaisen ja keskipäästöisen auton verot ja hinta eivät välttämättä laske lainkaan.
"Tässä on ajateltu, että alennus koskisi vain pienipäästöisiä autoja. Mutta missä se leikkauspiste menee, on vielä auki", sanoo valtiovarainministeriön hallitusneuvos
Keskihintaisen ja keskipäästöisen auton verot ja hinta eivät välttämättä laske lainkaan.
"Tässä on ajateltu, että alennus koskisi vain pienipäästöisiä autoja. Mutta missä se leikkauspiste menee, on vielä auki", sanoo valtiovarainministeriön hallitusneuvos
Vastaukset 2
Vanhimmat
Se, että autoveron alentaminen todellakin on bluffia, on tiedetty jo heti kun hallitusohjelmasta jotakin kerrottiin. Sunnuntain 7.6. hesarissa tämä konkretisoitui Vehon ilmoittaessa, että eräiden Mersujen hinta alenee ennakoidun veronalennuksen verran. Alennus on 310-472 €! Tämä siis koskee autoja joiden hintaluokka on välillä 31.146 - 50.484 € ja CO2 112-133 g/km. Auton hinnasta tuo on luokkaa 1 % ja autoverosta 5 %.
Onhan se pieni ihme, jos jo ennen tätäkin olisi saanut huomattavasti isompia alennuksia joko käteishinnasta taikka vaihtoauton hinnoittelun kautta.
Jos tämä ei ole bluffia, niin mikä sitten on?
Toinen kysymys on, mitä ihmeen hyötyä koko operaatiosta ylipäätään voisi olla ja miten se pitäisi suhteuttaa valtion talouteen. Tässä voisi ottaa rinnalle esim. koulutuksen 600 miljoonan leikkaukset. Tämä kaiketi tarkoittaa koko hallituskautta, eli summaa neljältä vuodelta. Autoveron alennus 200 miljoonalla ilmeisesti tarkoitti kuitenkin, että autovero olisi hallituskauden päättyessä tuon 200 milj. € alempi kuin nyt ja siihen edettäisiin portaittain vuosi kerrallaan, eli 5 % autoverosta kerrallaan = 20 % autoverosta hallituskauden päättyessä.
Jos lasketaan tästä tasaisella taulukolla koko hallituskauden saldo, niin saadaan 50+100+150+200 miljoonaa € = 500 miljoonaa €. Melkein sama kuin koko koulutusleikkaus!! Se olisi sentään ollut investointi tulevaisuuteen, kun taas autoveron alennus on pelkkää bluffia ja sirkushuvia.
Ja entäs sitten ajoneuvoveron korottaminen. Sehän tuottaisi hallituskauden aikana 4* 100 milj = 400 miljoonaa koko hallituskauden aikana. Tosin suurin osa tästä olisi tuplaverotusta sille osalle autokantaa, josta on jo maksettu täydet autoverot.
Ei kyllä näytä järjelliseltä menolta.
Ai niin meinasi jo unohtua se kuorma-autoille luvattu vinjetti. Sehän tuottaisi luultavasti luokkaa 100 milj € vuodessa, pääosin kotimaisista kuorma-autoista tosin. Varmaan parkua tulee ainakin vientiteollisuudelta tästäkin, kunhan ymmärretään, että kompensaatiomahdollisuuksia ei ole.
Kokonaisuutena liikenteen verotus näyttäisi olevan tällä hallituskaudella kiristymässä. Jää vain nähtäväksi joudutaanko polttoaineveroillekin kaikesta huolimatta vielä tekemään jotakin. En kyllä ihmettelisi.
Kyllä alennus on bluffia ja samaten nämä tiedotteet. Autovero tulee poistumaan kokonaan.