En vielä ole semoista ihmettä nähnyt, itekki tulee ajettua se 5-10 kmh yli mutta silti perskärpäsiä taustapeilissä, ja juu nopeusnäytöstä tarkistettu nopeus, toki aika ajoin tulee ne "perskärpäset" karistettuakin.
Vastaukset 9
Nopeusrajoitukset tulisi päivittää nykyautoille. Kun rajoitukset asetettiin oli autot pikkufiijuja kuplia anglioita ladoja ja mosseja. Autot ovat kehittyneet noista ajoistan ja tiet ovat parempia
- pelle.se.on
Palstapelle "autoilija" arto pitäisi päivittää tähän päivään eli toimittaa välittömästi lähimpään hourulaan.
- NykyinenRiittää
Joo, muistan että joskus 60-70-luvulla oli osa maanteistä öljysoraa ja silti vapaat kattonopeudet. Onnettomuuksien lukumäärä oli ihan valtava. Etenkin tehokkaat moottoripyörät olivat nuoren ja itsevarman kuskin käsissä melkoinen pommi. Nykyiset nopeusrajoitukset ovat kuitenkin aika sopivat nykyiselle ajokalustolle. Ajan aika lailla nopeusrajoituksen mukaan, ottaen kuitenkin huomioon mittarivirheen joksi on ilmoitettu n. 8%. Myös moottoripyörässä on sama 8% - valmistaja haluaa tällä mittarivirheellä välttää tilanteet jossa ylinopeudesta johtuva onnettomuus sälytetään väärin näyttävän mittarin syyksi - amerikoissa näin voisi käydä etenkin tuontiautolle. Täällä on lupa noudattaa omaa harkintaa, joka esim. eilisen kaltaisessa hernerokassa kehotti välillä laskemaan nopeutta jopa alle sallitun.
Käyn jonkun kerran kesässä päästelemässä myös radalla (autolla ja prätkälläkin) , jossa saa ajaa niin lujaa kuin uskaltaa. MInähän uskallan, ja joskus kun vetää riskirajoilla niin joku painaa ohi pienemmällä vehkeellä ja rauhallisen näköisesti...Siellä oppii nöyräksi. NykyinenRiittää kirjoitti:
Joo, muistan että joskus 60-70-luvulla oli osa maanteistä öljysoraa ja silti vapaat kattonopeudet. Onnettomuuksien lukumäärä oli ihan valtava. Etenkin tehokkaat moottoripyörät olivat nuoren ja itsevarman kuskin käsissä melkoinen pommi. Nykyiset nopeusrajoitukset ovat kuitenkin aika sopivat nykyiselle ajokalustolle. Ajan aika lailla nopeusrajoituksen mukaan, ottaen kuitenkin huomioon mittarivirheen joksi on ilmoitettu n. 8%. Myös moottoripyörässä on sama 8% - valmistaja haluaa tällä mittarivirheellä välttää tilanteet jossa ylinopeudesta johtuva onnettomuus sälytetään väärin näyttävän mittarin syyksi - amerikoissa näin voisi käydä etenkin tuontiautolle. Täällä on lupa noudattaa omaa harkintaa, joka esim. eilisen kaltaisessa hernerokassa kehotti välillä laskemaan nopeutta jopa alle sallitun.
Käyn jonkun kerran kesässä päästelemässä myös radalla (autolla ja prätkälläkin) , jossa saa ajaa niin lujaa kuin uskaltaa. MInähän uskallan, ja joskus kun vetää riskirajoilla niin joku painaa ohi pienemmällä vehkeellä ja rauhallisen näköisesti...Siellä oppii nöyräksi.Silloin ajettiin hitaammin kuin nyt kun autot ei juuri satasta lujempaa kulkeneet. Nyt on aivan toinen tilanne kuin silloin sekä autojen että teiden suhteen. Mutta valtiovalta vaan rakentaa sakkorysiä
- keskityOmanTekemiseen
Aloitus on kuin suoraan kerrostalokyttääjän päiväkirjasta.
- 23123
Sama tietysti pätee siihen jos ajaa vasemmalla kaistalla 110/130 ohittaessa letkaa ja takana nöykkii joku aivna puskurissa ja sitten kitisee palstalla. Se takana ajava kitisiä on myös kuin kerrostalokyttääjä eikä ymmärrä kokonaisuudesta mitään.
Liikenne ei ole nopeuslaji vaan taitolaji. Erityisesti pientaloalueiden 40 rajoitusta on syytä noudattaa. kenelläkään ei ole nii kiire että pitäisi ajaa kvoalla vauhdilla pikkunaperon yli. Moottoritiet on asia erikseen mutta sielläkin pitää ymmärtää toisia tiellä liikkujia.
- BestOrNothing
Seuraavaan ei liene paljon lisättävää. Onneksi koko karvanoppakultuuri on pikkuhiljaa kuolemassa pois.
http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/jopa-20-kuljettajaa-ajokieltoon-kuopion-seudulla/2067544 - juhannus.tietyö
Kyllä joku joukkio noudattaa rajoituksia, jopa liian innokkaasti. meidän kylän moottoritietyömaalle on tietysti koko kesäksi täräytetty 60 km/h , mutta nämä järjen jättiläiset ajaa "varmuuden vuoksi" 50. Ja sitten sama vauhti jatkuu koko ajan vaikka asfalttikoneiden kohdalla on rajoitus 30 km/h. Melko jännää olla haravan kanssa tasaamassa massaa, kun autot viuhahtelee 50-60 lasissa ohi punttia tai takapuolta hipoen.
- Einoudata
Oma kokemukseni ainakin Lahdentien työmailla on että kun nopeusrajoitus putoaa 120-100-80-50 niin letka painaa 140-120-100-80. Minä yritän ainakin työaikana vähän varoa niitä ukkeleita ja noudattaa niitä rajoituksia (todellista, ei mittarinopeutta).
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1791339
- 851236
- 96977
- 48833
Suhde sinuun on ollut yhtä draamaa
ilman draamaa ja suhdetta. 😅 Oikeasti ei naurata. Nainen, olet pitänyt minut pihdeissäsi. Tunne on välillä vahva ja su40723Haluatko, että kierrän sinut kauempaa
Kun näyttää, ettet minusta innostu. Voisit edes täällä kertoa selvät sävelet.83609Yritit nainen sammuttaa kiinnostukseni
mutta se tehtävä epäonnistui. Se oli sitä bitch -mode vaihetta silloin. Lopputulos on nyt se, että rakastan sinua tällä30538Mikä on vahvuutesi palstalla?
Oletko kuullut asian joltain toiselta vai oletko itse sitä mieltä? Itse luen avarakatseisuuden omaksi vahvuudekseni. Yr111520Kyllä mä tiedän et me kuulutaan yhteen ja se on tähtiin kirjoitettu!!
En vain halua satuttaa sua. Olen aivan perseestä epävakaan ja ADHD oireiluin vuoksi. Ja kun olisi aika "vapauttaa" ne su44498Tunnetta ja sinua on vaikea kuvailla
Paremmin se varmaan aukeaa muulla tavalla. Olen merellä, jossa kovin usein puhkeaa rajuilma ja huomaan taistelevani hu33475