Kumpaa vaihtoehtoa käytätte enemmän ladattavien hybridien/sähköautojen lataamisessa kotilatausta vai julkisia latausasemia?
Itse hankin kotilatausaseman et vähän säästäis latauskustannuksissa, kun ilmaisia julkisia latausasemia on yhä harvemmassa.
Nyt pystyn latamaan myös kotona ja latauspiste makso paljon vähemmän, kuin
luulin. Ostin tommosen Ratio seinälaturin.
http://arctic-ev.omaverkkokauppa.fi/epages/arctic-ev.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2015010202/Categories/Saehkoeautot_kotilatauspisteetLatausjohdot
Itse hankin kotilatausaseman et vähän säästäis latauskustannuksissa, kun ilmaisia julkisia latausasemia on yhä harvemmassa.
Nyt pystyn latamaan myös kotona ja latauspiste makso paljon vähemmän, kuin
luulin. Ostin tommosen Ratio seinälaturin.
http://arctic-ev.omaverkkokauppa.fi/epages/arctic-ev.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2015010202/Categories/Saehkoeautot_kotilatauspisteetLatausjohdot
Vastaukset 6
Vanhimmat
Auton mukana tuli laturi. On toiminut vuosia kotona ja kylässä vallan mainiosti. Kotilatauspiste on mitä mainioin vitsi josta voi lahjoittaa myyjälle vaikka 1500-2000€. Samalla vaivalla voi hankkia 700€ latauskartoituksen jos vielä jäi ylimääräistä, eikä ymmärrä että latausjohto laitetaan tavalliseen pistorasiaan.
Julkiset latauspisteet on lähinnä vitsi.
Kotona tavallisesta 16A schukosta tai jos kiire on niin 3x32A pikalatauksella normaalista kolmivaiherasista. Jo seitsemän vuotta pelannut hyvin.
Julkiset latauspisteet ovat monasti järjettömän kalliita hinnoiltaan. Halvemmaksi tulisi ajaa polttomoottoriautolla.
Harvoin on varmaan tarvetta käsittämättömän kalliille "kotilatauspisteelle" eli rasialle.
Tavallisnen 16 A 1-vaiheinen liitäntä riittää yönyli kotilataukseen
Mutta pikalataus 50 kW teholla vaatii about 80 A 3-vaiheisen liitännän.
Siis tarkoitat 3-vaiheista 32 A pistokytkin liitäntää? Liityntätariffi nousee kalliimmaksi ja säästöt hupenevat siihen?
Normaalistihan pienkiinteistöjen päävarokkeet ovat 25 A joten 3*16 A kolmivaihe pistokeliitäntä olisi realistinen maksimi kotilataukseen.
Latausaika olisi siis vain noin 3 h.
Onko siis olemassa jokin muukin latausliitäntä
1) 230 V 16A liitäntä
2) kotilatauspiste, mikä lie? erikoispistorasia?
3) 3-vaihe 32A liitäntä
4) Pikalataus
Kiitos vinkistä, hankin myös tänään latauspisteen Arctic-EV verkkokaupasta. Hieman helpottuu tuo lataaminen, kun ei tarvii auton omaa latauskaapelia kaivaa aina takakontista.
Kiitos vinkistä, tilasin viimeviikolla tommosen latausjohdollisen latauspisteen https://arctic-ev.omaverkkokauppa.fi/35330 mun Leafiin. Aikaisemmin yrittänyt säätää tuolla auton omalla laturilla. Tuli tänään ja tuttu sähkäri kävi asentamassa.
Tämä on kätevä.
https://www.tme.eu/fi/katalog/?art=96062552&id_category=100473