http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015062319915930_uu.shtml
Vain rikkaita uusien autojen ostajia suositaan. Autoveron alennuksen maksavat ne joilla ei ole varaa ostella uusia autoja. Hyödyn syö kuitenkin melkein kaikilta osaltaan se, että käyttömaksut voivat nousta jopa 300 vuodessa. Jos pidät keskihintaista autoa viisikin vuotta niin käyttömaksujen korotus syö autoveron alennuksen. Puhumattakaan polttoaineen veron korotuksesta. Jos ostat 100000 euron auton jota pidät vain koristeena niin ainakin säästät.
On myös typerää yrittää ohjata lamassa ostovoimaa uusien autojen osteluun. Tuloksenahan "kotimainen" autoteollisuus hyötyy ja peltiromu lisääntyy.
Nyt kun tuleva jääkausi on lähempänä kuin edellinen niin voi nauraa tälle co2 roskalle.
Vain rikkaita uusien autojen ostajia suositaan. Autoveron alennuksen maksavat ne joilla ei ole varaa ostella uusia autoja. Hyödyn syö kuitenkin melkein kaikilta osaltaan se, että käyttömaksut voivat nousta jopa 300 vuodessa. Jos pidät keskihintaista autoa viisikin vuotta niin käyttömaksujen korotus syö autoveron alennuksen. Puhumattakaan polttoaineen veron korotuksesta. Jos ostat 100000 euron auton jota pidät vain koristeena niin ainakin säästät.
On myös typerää yrittää ohjata lamassa ostovoimaa uusien autojen osteluun. Tuloksenahan "kotimainen" autoteollisuus hyötyy ja peltiromu lisääntyy.
Nyt kun tuleva jääkausi on lähempänä kuin edellinen niin voi nauraa tälle co2 roskalle.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Älä nyt jaksa jauhaa tuota paskaa.
Esim, E-sarjan Mersun 200 CDI vero ei putoa yhtään, kun päästöt on luokkaa 140.
Halpojen pikkuautojen hinnat tulee kyllä putoamaan, koska niissä on pienemmät päästöt.
Taas siis parempituloiset maksaa enemmän veroa, mikäli ostavat vähän isomman auton.
Avaaja on taas täysin pihalla faktoista. Ymmärryksen taso on alhainen.
No kirjoita sinä sitten jotain järkevää tänne, se olisikin ensimmäinen kerta miesmuistiin näillä palstoilla.
"Halpojen pikkuautojen hinnat tulee kyllä putoamaan, koska niissä on pienemmät päästöt."
Et tainnut ymmärtää. Pienet päästöt ovat juuri hybrideissä ja uusissa autoissa, jotka maksavat siitä 20000 ylöspäin. En katsoisi kyseistä hintaa halvaksi, kun se veisi monelta vuoden käteen jäävät tulot. Puhutaan kuitenkin ainoastaan välineestä, jolla päästään sinne töihin. Suuri osa on kuitenkin ihmisiä, jotka pitävät sellaista alle kymppitonnin autoa eikä ole aikomustakaan ostaa mitään upouutta autoa. Autoveron alennuksen maksavat juuri he.
Veronalennuksen maksavat kaikki veronmaksajat. Hyvätuloiset enemmän, pienempituloiset vähemmän.
Veroalesta hyötyy osa uuden auton ostajista.
" Veroalesta hyötyy osa uuden auton ostajista." Mutta miten ?
Maksavat vähemmän veroa kun ostavat uuden auton.
Maksavat vähemmän autoveroa
Ja tuollaisillakin järjen jättiläisillä on siis äänioikeus.
Ihan esimerkkinä vaikka Fiat 500. Sen CO2 päästöt on joko 88 tai 111.
Joten juuri näissä halvoissa pienissä autoissa putoaa autovero prosentuaalisesti eniten.
Tämä vaikuttaa samalla käytettyjen autojen hintoihin. Nekin laskevat.
Silloin sinullakin voisi olla varaa vähän uudempaan autoon.
"Silloin sinullakin voisi olla varaa vähän uudempaan autoon."
Niin mutta se auto on edelleenkin minulle vain väline päästä töihin, ei kiinnosta auton uutuus vaan että se toimii. Ja nouseehan se käyttövero, joten se syö tämän hyödyn.
Jos vaikka säästäisin uudistuksen johdosta 500€ auton ostossa viiden vuoden välein. Mutta käyttövero nousee 100 vuodessa. Tuloksena on plusmiinusnolla.
Tuskin tulen ikinä ostamaan yli 6 tonnin autoa, se on se raja. Ja tälläistä autoa pyrin pitämään ainakin 8 vuotta. Joten helpostihan kuulun tämän uudistuksen häviäjiin enkä ole ainoa. Kysymys ei ole edes siitä onko varaa vaan tärkeysjärjestyksestä. Mielummin olen ostamatta kymmenen kappaletta 50 tonnin autoa elämäni aikana ja käytän ne 500000 korko/osaketuotot sellaisiin asioihin joista pidän.
Asiallisesti yritän tästä kirjoittaa.
E-sarjan mersut - 200 cdi - 220 cdi - 250 cdi - CO2 arvo on alle 140
joten niiden mersujen autovero laskee.
Kuinka paljon niiden CO2 arvot laskevat lisää 4 vuoden aikana
kun EU määrää että autotehtaiden on laskettava CO2 arvoja?
Kun vaihdat käytetyn autosi nuorempaan käytettyyn autoon niin väliraha ei laske koska hyvityshinta vanhasta autostasi laskee ja voi jopa käydä niin että väliraha tulee isommaksi kuin jos nyt vaihtaisit autosi vähän nuorempaan.
Sen vielä ymmärtää, että toista petetään MUTTA itsensä pettäminen vasta onkin jo kovaa typeryyttä.
Ei autoilu tässä maassa halpene, vaikka autovero poistuisi kokonaan niin autoiljan vuosittaiset maksut säilyy ja nousee. Tulevina vuosina maksetaan autoveron poistumista vuosittaisilla autoveron alentumisen ja poiston korvausmaksuilla.
Ovatko autoijat näin tyhmiä, että pettävät itseään autoveron poistumisen hehkuttamisella? Liimatkaa nyt vaan tuulilasiin oma kuva typeryyden todistamiseksi.
Persuja äänestitte ja saitte autoveron pois.Lakatkaa kitisemästä tai nostetaan uudelleen ja laitetaan päälle vielä raippavero.