Asun perheeni kanssa maalla, työmatkat ovat 100 km/pv yhteensä. Tähän asti on tullut ajettua 26 vuotta vanhalla Saabilla ja 12 vuotta vanhalla CR-V:llä. Niiden kulutukset ovat olleet 7,5-9 l/100 km. Bensaan menee rahaa 300 euroa kuussa ja sillä summalla maksaisi osamaksua ja polttoainetta dieselautoonkin. Nyt olisi etsinnässä työmatkoihin vähäkulutuksisempi (alle 4 l/100 km maantieajo) auto, varmaankin diesel ajokilometrien takia. Mieluiten vähäpäästöinen myöskin. Työmatka on pääasiassa 80-100 km/h-aluetta.
Hinta maksimissaan 18 000 euroa. Tähän mennessä silmiin on osunut mm. Volkswagen Poloa, Kia Rioa, Opel Corsaa, ym. vastaavaa pikkuautoa, joissa päästöt ovat alle 110 g/km ja kulutus toiveen mukaista. Tarkoituksena olisi ajaa autolla seuraavat kuusi vuotta vähintään. Pääseekö näillä mihinkään, onko työmatka-ajo siedettävää vai kannattaisiko satsata isompaan? CR-V jäisi ns. kakkosautoksi pidempiä reissuja, koirankuljetusta ja tavaran siirtämistä varten.
Mitä muita merkkejä/malleja kannattaisi miettiä?
Hinta maksimissaan 18 000 euroa. Tähän mennessä silmiin on osunut mm. Volkswagen Poloa, Kia Rioa, Opel Corsaa, ym. vastaavaa pikkuautoa, joissa päästöt ovat alle 110 g/km ja kulutus toiveen mukaista. Tarkoituksena olisi ajaa autolla seuraavat kuusi vuotta vähintään. Pääseekö näillä mihinkään, onko työmatka-ajo siedettävää vai kannattaisiko satsata isompaan? CR-V jäisi ns. kakkosautoksi pidempiä reissuja, koirankuljetusta ja tavaran siirtämistä varten.
Mitä muita merkkejä/malleja kannattaisi miettiä?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Pihistelijä nimimerkin mukaan pihein vaihtoehto on esittämäsi pikkuauto luokan auto käytettynä. Noilla ajetaan yleensä vähän ja käytettyjä löytyy :) Ovat pienikulutuksisia jne.
Tuolle pitoajalle katselisin japanilaisen tai muuten toimivaksi todetun mallin. Monesti japanilaiset on tehty kestämään suurempi ajomäärä kuin euroautot.
Auris tai Yaris 1.4D.
Toyota Hiase Tai WV ,molemmilla ajettu 60000 vuodessa,pelkillä öljynvaihdoilla.ensimmäinen moottori remontti 500000km
Ota kuitenkin huomioon että vaihtamalla uudempaan( ja arvokkaampaan ) kippoon, pääomakulusi kasvavat arvonaleneman myötä.. sillä rahalla ostaa vähän bensaakin.
Ei millään Yariksen paskalla jaksa ajaa noin pitkää työmatkaa, on se niin kamala katiska.
Tämän avohoitopotilaan Toyotavastaiset jorinat kannattaa jättää omaan arvoonsa.
Itse ostaisin n. 5000-7000e maksavan diesel auton. Sellaisen löydät vaikka nettiautosta - vuosimalliksi pyrkisin saamaan vähintään 2010 tai jos merkki on tärkeä niin sitten hieman vanhempi. Tälläisessä autossa arvonalennusta edelleen on mutta se ei ole 300e kuussa kuten missä tahansa yli 15 000 euron autossa.
Ei valitettavasti ole olemassa autoksi kutsuttua laitetta, joka kuluttaa normaaliajossa alle 4l/100 km! Mainoksiin uskova jatkakoon luuloaan! Jos ajaa paljon, maksaa myös! Verottaja subventoi kohtuullisesti ajettua matkaa, kokemusta on: 6,5 vuotta kahdella bensa-autolla, molemmilla 150 km/päivä! Kaksi dieseliä olen omistanut, siinä on kaksi liikaa! Tuo dieselien ihannointi on ihan tavallista tyhmyyttä, ja huonoa matematiikkaa!
Ei pitkä työmatka tuommoisena ole juur kummoinen, maksa bensasi, ja lakkaa kuvittelemasta! Paitsi, jos oikeasti halvalla haluat, merkki on Tesla!