VW:n 1,9 tdi moottori (vm 96,ja tuo ympärys on sitten Seattia..)alkoi pitää vallan mahdotonta meteliä. Merkkihuolto alkoi tutkailla asiaa, lähetti polttoainepumpun erikoisliikkeeseen ja nyt sitten tuli tietoa. Pumpun pelkkä korjaus arvio 800-900e siellä erikoisliikkeessä, tai uusi pumppu Saksasta 1200e. Nyt kyselisin että tässäkö vaihtoehdot vai voisiko jostain saada käytetyn osan edullisemmin? Pumppu muuten hajosi välittömästi tankkauksen jälkeen. Kiitos vastauksista!
Polttoainepumppu rikki, mitä vaihtoehtoja?
Tampereen tyttö
69582
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Niin, mitäs pistit tankkiin kun hajos? Jos pumppu rikki niin osta sitten uusi, kestää taas hetken aikaa ennen kuin hajoo taas. Osta bensa auto, hiukan halvemmat osat. Ei sillä dieselillä ole halpa ajaa, se on vaan harhaa... Bemariini vaihdoin bensapumpun sunnuntaina, uusi maksoi 150e ja oli helppo vaihtaa itse...
Moro, tankkasin talvidieseliä yhden suuren huoltamon mittarista. Tietysti hajoamisen ajankohta on epäilyttävä, mutta laittaisivatko huonoa litkua säiliöön. Eivät ehkä kuitenkaan. Jos joku kuitenkin tässä Tampereen seudulla on kokenut saman kohtalon viime päivinä, niin laittakaa viestiä.
Liikkeissä, joissa yrittäjä itse vastaa
toiminnasta, on yleensä palvelu ja usein hintakin
aivan eri luokkaa kuin "monopoliinsa" turvaavissa merkkipajoissa. Silti aika moni
huoltaa vanhaakin autoaan merkkipajassa
merkkihintaan.
Kyllä tuollaiset hinnat epäilyttää. Merkkiosat
saattavat olla 2-3 kertaa kalliimpia kuin
vastaavat tarvikkeet- sama työllä. Kyselepä autotarvikeliikkeestä (esim. Osaset) pumpun
hintaa.
Kysymyksessä ei ole varsinaisesti polttoainepumppu, vaan dieselin ruiskutuspumppu.Hinta on kohdallaan.
Eikös tuon ikäisessä wolkkarissa ole normaali boshin
tekemä jakajapumppu joita saa kunnostettuna n,400e.
Kannattaa kysellä esim tammerdieselistä kun kerran siellä päin asustelet .
Tdi kone on suoraruiskutus kone, ei käy toi normi pumppu vaikka onkin boschin tuote, kysy vaihto pumppua sieltä tammer dieselistä.
suosittelen samalla että otat näytteen siitä polttoaineesta (jokin puhdas astia, vaikka tyhjä kossupullo) ja viet sen sinne huoltikselle ja vaadit heitä toimittamaan sen vaik nesteen labraan tutkittavaksi!
Toivon muuten ettet ole tankannut vanhasta AIV kannusta koska muurahais happo syö kaiken rasvan ympäriltään..